- Il sistema di frizione in auto è un componente vitale e può fallire nel tempo a causa di usura. Qui ci sono 5 segni che la vostra frizione deve sostituire e come Goldwagen può aiutare.
- 5 segni che la frizione deve sostituire
- Come funziona effettivamente una frizione?
- 5 segni che la frizione deve essere cambiato
- Altri segni da prendere nota includono quanto segue:
- Come Goldwagen può aiutarti
Il sistema di frizione in auto è un componente vitale e può fallire nel tempo a causa di usura. Qui ci sono 5 segni che la vostra frizione deve sostituire e come Goldwagen può aiutare.
5 segni che la frizione deve sostituire
Il sistema di frizione in auto è una parte vitale della funzione operativa complessiva del vostro veicolo. In poche parole, la funzione di una frizione è quella di separare il motore dalle ruote, consentendo di cambiare marcia e fermarsi completamente mentre il motore è ancora in funzione. Se la frizione dovesse fallire, si potrebbe essere lasciato incagliato che è una fattura di riparazione piuttosto pesante. Questo articolo si espande su alcuni segni che potrebbero eludere al fatto che la frizione deve essere sostituito.
Come funziona effettivamente una frizione?
La frizione è composta da tre parti principali: piastra frizione, piastra di pressione e volano. Quando la frizione è innestata, le molle della frizione premono insieme queste tre parti in modo che il motore e la trasmissione siano collegati e ruotino alla stessa velocità. Hai bisogno di una frizione nella tua auto perché il motore gira tutto il tempo, ma le ruote della tua auto no. Quando premi il pedale della frizione le molle allontanano la piastra di pressione dalla piastra della frizione, in modo che il volano e la piastra di pressione girino a una velocità diversa, permettendoti di cambiare marcia senza problemi o fermarti.
Goldwagen offre una vasta gamma di kit e componenti di ricambio di qualità per un’ampia selezione di veicoli, ma quali sono alcune indicazioni che la tua frizione deve sostituire?
5 segni che la frizione deve essere cambiato
- Difficoltà cambio marcia
- Cigolio o brontolio quando viene premuto il pedale della frizione
- Spugnoso, attaccare, vibrante o sciolto pedale della frizione quando viene premuto
- Capacità di giri del motore, ma scarsa accelerazione
- Scivolamento’ frizione, causando una momentanea perdita di accelerazione.
Altri segni da prendere nota includono quanto segue:
Una frizione di scivolamento: Una frizione di scivolamento è il risultato di materiale di attrito della frizione usurato. La frizione si impegna solo attraverso l’attrito, quindi se non c’è materiale lì per fornire quell’attrito, allora la frizione non si innesta correttamente. Uno dei segni più evidenti di una frizione scivolante è che sentirai che mentre rilasci il pedale e acceleri, il tuo veicolo si muoverà lentamente, mentre i giri del motore sono più alti.
Il pedale della frizione è difficile da impegnare: Ogni frizione richiede una certa quantità di input o forza da parte del conducente per premere e impegnare completamente. Se ti ritrovi a premere eccessivamente per impegnare la frizione, allora hai un problema con il meccanismo di rilascio.
La rettifica si verifica quando si cambia marcia: se si sente la rettifica quando si cambia marcia, significa che il disco della frizione rimane innestato. L’albero di ingresso della trasmissione continua quindi a girare anche quando si preme completamente il pedale della frizione. Ciò causerà la frantumazione degli ingranaggi e alla fine danneggerà la trasmissione.
Il pedale della frizione rimane attaccato al pavimento: Non c’è niente di peggio che premere la frizione e rimane sul pavimento A Un pedale della frizione che rimane sul pavimento significa che hai problemi di legame con il cuscinetto di collegamento o di rilascio.
Come Goldwagen può aiutarti
Goldwagen dispone di un’ampia varietà di kit e componenti di ricambio di qualità di marchi come Schaeffler LUK, SACHS, Blue Print e altro ancora. Schaeffler è considerato il più grande fornitore OE per l’industria automobilistica – sia per frizioni convenzionali che autoregolanti. I prodotti SACHS sono realizzati con materiali di alta qualità, utilizzando tecnologie e processi all’avanguardia. Blue Print ha oltre 20 anni di esperienza nell’aftermarket automobilistico e fa parte del gruppo Bilstein in tutto il mondo.
I prodotti dei suddetti marchi sono disponibili presso i nostri negozi Goldwagen a livello nazionale. Trova il tuo negozio più vicino qui o sfoglia la nostra gamma di kit frizione qui