logo-ul Ford Motor Cars este unul dintre cele mai iconice simboluri corporative din lume, chiar acolo sus cu logo-ul Coca-Cola și McDonald ‘ s Golden arches. Ceea ce este interesant este cât timp a durat designul simplu și memorabil. Logo-ul a rămas practic neatins de peste un secol.
Henry Ford a înființat Ford Motor Company în 1907, după două încercări nereușite de a înființa o companie de automobile. Persistența sa a dat roade, iar a treia sa companie a avut un succes sălbatic. Ford Motors a devenit profitabil la doar un an de la înființare și a rămas una dintre cele mai populare mărci de mașini din lume.
Stencilurile au creat un Design simplu
designul a venit inițial de la Childe Harold Wills, un vechi prieten al lui Henry Ford care s-a alăturat companiei ca metalurgist și designer șef în 1907.
la acea vreme, logo-ul companiei era o insignă în stil Art Nouveau, proiectată în mod complicat, cu cuvintele „Ford Motor Co. Detroit, Mich., „înscris pe ea. Această emblemă a apărut pe toate mașinile și camioanele Ford timpurii.
primul Logo a fost foarte diferit
când Willis a venit la bord, a decis să simplifice emblema. El a eliminat toate detaliile complicate și a scris pur și simplu cuvântul FORD în caligrafie fină pe un fundal alb, fără oval. Tatăl lui Willis a fost designer de cărți de vizită, iar Willis a folosit setul de șabloane al tatălui său pentru a crea sloganul.
lui Henry Ford i-a plăcut designul, care a fost elegant și destul de modern pentru zilele sale. Designul lui Willis a apărut pentru prima dată în 1907. Willis a adăugat mai târziu un cerc negru în jurul literelor, dar a păstrat fundalul alb.
Piramida înaripată apare
în 1912, un grup de designeri de la Ford au crezut că logo-ul Ford simplu, cu litere, are nevoie de o reproiectare. Au păstrat inscripția originală, dar au plasat-o într-o piramidă înaripată. Fundalul era o culoare albastră strălucitoare, iar designul arăta ca o pasăre stilizată. Sloganul spunea: „Ford: mașina universală.”
ovalul Albastru revine definitiv
deși a aprobat inițial piramida, Ford a decis curând că nu este potrivit pentru imaginea companiei. În 1927, i-a cerut lui Willis să-și lucreze din nou magia. Willis a venit cu un alt design simplu și elegant. El a plasat un singur cuvânt „Ford” pe un fundal albastru în interiorul unui oval. Ovalul avea o jantă de oțel. Prima masina sport a fost 1927 Ford Model A.
acest design a rămas aproape neatins de atunci. Compania se referă acum la acest design ca Oval albastru. Deși producătorul auto a făcut câteva modificări, nu a revizuit niciodată designul.
unele schimbări nu au avut succes
unele schimbări au funcționat mai bine decât altele. În 1957, compania a schimbat ovalul adăugând linii drepte pentru a crea o formă aproape hexagonală. Majoritatea istoricilor de design sunt de acord că aceasta a fost o greșeală majoră de proiectare a producătorului auto.
Paul Rand urcă
în 1966, Henry Ford II l-a angajat pe designerul Paul Rand pentru a reface logo-ul. Rand a fost unul dintre cei mai importanți designeri grafici corporativi din lume. El a creat logo-urile pentru ABC, IBM, Enron, UPS și Westinghouse.
în designul lui Rand, literele erau înclinate și moderne. Ovalul a devenit un dreptunghi, iar culoarea de fundal a fost un albastru mai deschis. A fost un design foarte modern, elegant, dar Henry Ford II l-a respins. El a vrut să modernizeze logo-ul, dar versiunea lui Rand a fost o plecare prea radicală.
ovalul albastru a fost aici pentru a rămâne.
un logo centenar sofisticat
în 2003, Ford și-a sărbătorit centenarul cu un logo care a avut ușoare modificări. Forma ovală a devenit mai subțire, iar fundalul era un albastru gradient. Acesta a fost un design sofisticat care rămâne unul dintre cele mai de succes upgrade-uri ale logo-ului companiei.
niciuna dintre aceste modificări nu a fost însă o revizuire completă a designului de bază, iar simbolul Ford rămâne surprinzător de similar cu încarnarea sa originală. Îl puteți recunoaște cu ușurință pe Fords din aproape orice an.
Ford aproape că și-a pierdut sigla
în 2006, Ford suferea ca restul industriei auto. În loc să ia o salvare, CEO-ul Ford de atunci Alan Mullaly a încheiat un acord pentru a împrumuta banii pentru a salva Ford. Acordul prevedea ca Ford să vândă mai multe dintre mărcile sale comerciale dacă Ford nu va plăti împrumuturile.
printre mărcile comerciale pe care Ford a riscat să le piardă s-au numărat Mustang, F-150 și faimosul logo Ford. Din fericire, compania nu a avut face acest lucru. Ford a reușit să rămână în afaceri și să devină din nou o companie profitabilă. Prin toate acestea, a ținut ovalul albastru și celelalte active ale sale.
legate de: Ghidul nostru pentru mărcile comerciale logo-ul companiei
logo-ul Iconic și sloganuri legendare
Ford nu are doar unul dintre logo-urile cele mai iconice din lume. De asemenea, are un slogan care a rămas neschimbat de mai bine de 30 de ani. Fiecare reclamă pentru seria Ford F-150 ne amintește că aceste camioane sunt „construite Ford dur.”
acest slogan simplu, cu trei cuvinte, a fost introdus pentru prima dată în 1979, iar Ford nu a încetat niciodată să-l folosească. Deoarece F-150 sunt de departe cele mai bine vândute camioane din lume, compania nu vede niciun motiv să schimbe un slogan câștigător.
abordarea Ford a publicității transmite o atitudine de, „dacă nu este rupt, nu-l repara.”Se pare că funcționează bine pentru gigantul auto.