idővonal a WILDERNESS ROAD
migrációs útvonal
By
Fess Green
Bob McConnell
több mint két évszázadon keresztül az Egyesült Államok keleti részén hosszú utazási folyosó volt felváltva használják vándorló bivalyok és jávorszarvasok, bennszülött amerikaiak, gyarmati európaiak, hadseregek, spekulánsok, vadászok és telepesek. Idővel ez a folyosó különböző nevekkel vált ismertté különböző szakaszokban. A részeket a great Road, a Philadelphia Wagon Road, a Valley Pike, a Long Grey Road és a Wilderness Trail néven emlegették. Ez az idősor időrendi képet mutat a korai migrációs útvonal mentén zajló jelentős eseményekről nyugat felé.
Pre-1700:
1600s – a nagy Warpath – kezdve, mint egy állat ösvény, ez a nyomvonal csatlakozik két nagy indián királyságok, a hatalmas irokéz Konföderáció öt nemzet északon és a Cherokee/Catawba birodalmak délen. Az irokéz Konföderáció eredetileg a Cayuga, Mohawk, Oneida, Onondaga és Seneca, majd később a Tuscarora.
1654 – Abraham Wood megtette első útját Virginia délnyugati régiójába Fort Henry-ből, 120 mérföldet utazva az Occaneechi fővárosába, a Roanoke és a Dan folyók találkozásánál.
1669-70 – Dr. John Lederer német orvos a Blue Ridge lánc tetejére utazott a Front Royal-nál.
1671 – Abraham Wood expedíciót küldött Thomas Batts kapitány és Robert Fallam asszisztens vezetésével. Ez az első jelentés arról, hogy a felfedezők elérték az Appalache-szakadékot, és megtalálták az indiai ösvényt, amelyet nagy háborús útnak neveznek. Az őslakosok Totero nemzetével találkoztak ezen az úton.
1673 – Abraham Wood James Needhamet és segédjét, Gabriel Arthurt Chotába (Tennessee) küldte Cherokee fővárosába. Követték a ” fegyveresek útját.”Arthur maradt a Cherokee tanulni a nyelvet és a szokásokat, míg Needham visszatért jelentést Fort Henry.
1674 – Gabriel Arthur az ösvény mentén haladt a Cumberland Gap-on keresztül Kentucky Warriors’ Path-Ján, amely Ohióba vezetett. Arthurt később a Shawnee elfogta, de az angolokkal folytatott kereskedelem előmozdításának reményében szabadon engedték.
1681-1698 – Cadwallader Jones ezredes kereskedelmet folytatott az indiánokkal a Blue Ridge-hegységen túl, annak ellenére, hogy az ilyen kapcsolatot akkoriban az angliai Korona elriasztotta.
1700-1749:
1706 – Franz Ludwig Michel Bern, Svájc vállalta a korai feltárása a Shenandoah völgy jön egészen a mai Edinburg.
1716-Alexander Spotswood kormányzó vezette az arany Patkó lovagjait a Blue Ridge-hegység csúcsaira és a Shenandoah-völgybe.
1738-Augusta megye alakult, szinte azonnal következő településekkel.
1739 – Benjamin Borden 92 ezer hektáros brit korona földtámogatást kapott, hogy telepeseket hozzon a ma Rockbridge megyei területre.
1742 – Az Irokéz indiánok ellenálltak az Európai telepeseknek a mai Buena Vista közelében zajló jelentős összecsapás során.
1742-1745-James Patton ezredes két nagy, 100 ezer hektáros földtámogatást kapott a Roanoke folyó és az új folyóvölgyek településének ösztönzésére.
1744 – a lancasteri szerződés Az Irokéz Konföderációval megerősítette a harcosok útjának használatát, és lehetővé tette az angol településeket a “nagy hegyektől nyugatra.”
1745 – az új folyótól nyugatra fekvő első települést Dunkards Bottomnak hívták a vallási közösség teljes merítési keresztségének gyakorlata miatt.
1749-az Augusta Academy-t Lexingtonban alapították, végül Washington és Lee Egyetem lett. Az intézmény továbbra is osztalékot kap a George Washington által adományozott részvényeken.
1750 – 1799:
1750- Dr. Thomas Walker Peter Jeffersonnal (Thomas apja) együttműködve megalapította a Loyal Land Company-t, és 800 ezer hektárt talált Virginia délnyugati részén. Walker részletes naplót vezetett a folyókról, a sónyalókról, az indiai ösvényekről, a hegyekről és a völgyekről. Embereivel a Cumberland Gap-on keresztül Kentuckyba utazott, ahol egy kis kabinot építettek.
1751 – Joshua Fry és Peter Jefferson közzétettek egy térképet, amely felsorolta az útvonal több nevét, köztük az “Indian Road By Treaty of Lancaster” – t és a “Great Road… thro Virginia to Philadelphia.”A térkép azt mutatja, hogy a Carolina Road elválik a Wilderness Roadtól Amszterdam városánál Fincastle közelében, és Észak-Karolina felé halad.
1754 – francia és indiai háború kezdődött. Sok lakos kelet felé menekült, hogy elkerülje az indiai razziákat. Mások ” forted up.”
1755 – Draper ‘ s Meadow A mai Blacksburg megtámadta Shawnee, aki elfogta Mary Draper Ingles és megölte ezredes James Patton.
1755-1756 – Fort Vause-t shawsville közelében hozták létre a Wilderness Trail mentén, válaszul az indiai támadásokra és Mary Draper Ingles visszatérésére a fogságból. Fort Vause-t elfoglalták és felégették az indiánok és a franciák.
1756-George Washington ezredes felügyelte Fort Vause újjáépítését, Shawsville közelében, és majdnem elfogták és megölték a Shawnee harcosok, akik észak felé haladtak a Wilderness Trail-en.
1758 – az út Valley Road néven vált ismertté a Shenandoah régióban, a Pennsylvania Road vagy az Irish Road néven is.
1758 – Fort Chiswell (Wytheville közelében) ezredes építette William Byrd, III mint a “Cherokee háborúk.”Az erődöt ezután ezredes irányította John Chiswell aki megalapította az ólombányákat a környéken.
1758-Andrew Lewis őrnagy vezetésével három vállalat javította és szélesítette a Wilderness Trail-t egy kocsiútra az új folyó átkelésétől a Long Island-i Holston folyóig (TN).
1758-1765 – a francia és indiai háború alatt George Washington winchesteri főhadiszállásáról vezényelte a Virginiai ezredeket.
1760 – Fort Loudoun a mai Vonore, TN, megtámadták az indiánok. Az erődön belül a legtöbbet lemészárolták vagy foglyul ejtették.
1761-Elisha Walden és egy csapat hosszú vadász elhagyta Fort Chiswellt (Wytheville közelében), hogy felfedezzék és vadásztáborokat hozzanak létre a Cumberland Gap nyugati részén. Sikerük arra ösztönözte a vadásztársaságokat, hogy Virginia “caintuck” ( Kentucky) régiójának távoli pontjaira utazzanak.
1761 – William Ingles engedélyt kapott egy komp üzemeltetésére “az új folyó felett a szemközti partra”, hogy segítse a pusztai úton utazókat. Ez a komp üzemeltetése sok éven át folytatódott.
1763 – megkötötték a francia és indiai háborús békeszerződést, és a britek megszerezték a francia földterület nagy részét Észak-Amerikában. A konfliktus költségei miatt a britek megadóztatták a gyarmatosítókat, hogy fizessenek a háborúért.
1769-Joseph Martint toborozták a Powell-völgy letelepítésére. Ő építette Martin állomását a Wilderness Trail mentén, néhány mérföldnyire Cumberland Gap.
1769-Daniel Boone megérkezett Martin állomására hosszú vadászcsoportjával a Kentucky vadászterületre. Boone az indiai utat követte Kentuckyba, ahol vadásztábort alapított, és közel két évig folytatta a felfedezést. Apja és testvérei hazautaztak Észak-Karolinába.
1770-Botetourt megye Augusta megyéből alakult, amely akkoriban Virginia legnagyobb megyéje volt. Mindkét megye kiterjedt a Mississippi folyó.
1773-hat férfi vált el Daniel Boone Kentucky-i társaságától kötött telepesek. Az indiánok elfogták őket, megkínozták és megölték őket, köztük Boone fiát, Jamest. A Kentuckyba való további utazást abban az időben felhagyták.
1773-1774 – Daniel Boone telelt Montgomery megyében, amikor újabb kirándulásra készült a Cumberland Gap-on keresztül. Daniel Boone letartóztatására parancsot adtak ki egy kifizetetlen számla miatt, amely összesen több mint 45 Angol Font volt. A parancs még függőben van.
1774 – a természetes hidat, egy geológiai csodát a pusztai út mentén, Thomas Jefferson vásárolta meg, hogy hegyi visszavonulásként megőrizze.
1774 – a Smithfield ültetvényt William Preston ezredes alapította a mai Blacksburgban. Tagja volt a Burgesses-Háznak, és megyei hadnagy, seriff és megyei földmérő hivatalokat töltött be Fincastle megyében.
1774 – Lord Dunmore elrendelte hét erőd építését a Clinch folyó mentén, később a Fincastle Turnpike útvonal.
1774-Lord Dunmore háborúja alatt Andrew Lewis ezredes tiszteket és csapatokat vezetett a Point Pleasant-i csatában a mai Nyugat-Virginiában. Bár a csata nagyrészt patthelyzet volt, ez a konfliktus gyakorlatilag véget vetett az indiánokkal folytatott háborúnak (egy ideig), és előkészítette az utat Kentucky településéhez.
1775-Richard Henderson ezredes, a Transylvania Land Company Kentucky nagy részét a Cherokee indiánoktól próbálta megszerezni egy megkérdőjelezhető földvásárlás révén Long Islanden (Kingsport, TN). Daniel Boone-t alkalmazta, hogy utat gyújtson a Cumberland Gap-on keresztül Kentuckyba.
1775 – William Preston és William Christian összegyűjtöttek egy csoportot Fort Chiswell közelében, hogy
megírják és aláírják a “Fincastle-I határozatokat”, a szabadságot, a szabadságot és a népszuverenitást felszólító dokumentumot (a Függetlenségi Nyilatkozat előfutára).
1775-1810 – becslések szerint 200-300 ezer ember haladt át Virginián Cumberland Gap és Kentucky felé.
1776-az amerikai gyarmatok kinyilvánították függetlenségüket Nagy-Britanniától, míg a Wilderness Road mentén lévő erődöket a britek tartották. Az út katonai útvonal lett.
1778 – a Virginiai Nemzetközösség hivatalosan elismerte Rockingham megyét, amelyet Augusta megye egy részéből alakítottak ki.
1779-Thomas Harrison a Rocktown néven ismert közösség középületeinek szánt földet, amely a testvérek és a mennoniták menedékévé vált. A város később Harrisonburg városa lett.
1780 – az Overmountain emberei abingdonban gyülekeztek, majd a Kings Mountain felé vonultak. Az ezt követő csata az amerikai forradalom egyik fordulópontja volt.
1783 – Nagy-Britannia és három másik ország elismerte a 13 Egyesült Államok függetlenségét a párizsi szerződésben.
1784-John Filson tanár és felfedező írt a pusztai útról és Daniel Boone hőstetteiről a The Discovery, Settlement and Present State of Kentucke című könyvében, amely Philadelphiában jelent meg. A könyv sokakat arra ösztönzött, hogy csomagoljanak és induljanak Kentuckyba a Wilderness Road mentén.
1796-a Wilderness Road Kentucky részét továbbfejlesztették és megnyitották a kocsik számára.
1799 – Davy Crockett egy rövidáru Christiansburgban a Wilderness Trail mentén dolgozott, mielőtt visszatért szülőföldjére, Tennessee-be, és kalandorként és államférfiként kezdte eredményeit.
1800-1850:
1804-1808 – Meriwether Lewis és William Clark (Lewis & Clark hírneve) helyi nőknek udvaroltak Fincastle közelében, mielőtt elindultak a Discovery Corps vezetőjeként. Mindkét férfi Virginiába visszatérve a Wilderness Road-on utazott. Clark feleségül vette vőlegényét, Julia Hancockot, miután elnevezett neki egy folyót az epikus utazáson.
1831 – Cyrus McCormick bemutatta az első sikeres mechanikus aratót a Steeles Tavern-I farmja közelében, ezzel megkezdve a gazdaság gépesítésének korát.
1834 – a Virginiai Közgyűlés törvényt fogadott el, amely lehetővé tette a Valley Turnpike Company beépítését a Winchestertől Harrisonburgig tartó út javítása érdekében. Jogszabályt fogadtak el a Fincastle – Cumberland Gap Turnpike fejlesztésére is.
1838 – a Valley Turnpike charter kibővült, hogy magában foglalja a Harrisonburg nak nek Staunton.
1840-1850 – a nemzeti út és más utak nyugat felé történő megnyitásával a pusztai út jelentősége csökkent. Részben elhagyták, majd később felszívódtak az országos autópálya-rendszerbe.
1850 – A Virginia and Tennessee vasút egyre közelebb került a Wilderness Road-hoz , végül két évvel később elérte Roanoke-ot.