Ayrton Senna da Silva Brazil autóversenyző volt, aki 1988-ban, 1990-ben és 1991-ben megnyerte a Formula One World Drivers’ Championshipet. Senna egyike annak a három Brazil pilótának, aki megnyerte a világbajnokságot, és 41 nagydíjat és 65 pole pozíciót nyert, ez utóbbi 2006-ig rekord volt.
Ayrton Senna: Mikor halt meg / hol halt meg / Dokumentumfilm / halál oka
mikor halt meg:
1 május 1994
versenyzés a San Marino Nagydíj Olaszországban, Senna halálos sérüléseket szenvedett egy szörnyű balesetben. Senna autója 191 km / h sebességgel haladt, amikor elhagyta a pályát, és 145 km / h sebességgel egy betonfalnak ütközött. Halálos koponyatörést szenvedett, agysérüléseket szenvedett, és a temporális artéria megrepedt a balesetben.
hol halt meg:
| Senna halálos balesete közvetlenül az ütközés pillanata után az Imola pálya Tamburello sarkán | |
|---|---|
| Dátum | május 1 1994 |
| Location | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Olaszország |
május 1-jén 1994, Brazil Formula One pilóta Ayrton Senna megölték, miután autója egy beton akadályba ütközött, miközben ő volt az 1994-es San Marinó-i nagydíj vezetése az Autodromo Enzo e Dino Ferrariban Olaszországban. Előző nap az osztrák pilóta Roland Ratzenberger meghalt, amikor autója lezuhant a verseny kvalifikációja során.
Dokumentumfilm:
a verseny előtti pénteken Senna protja, Rubens Barrichello, aki a Jordán csapatnál vezetett, 225 km/h (140 mph) sebességgel zuhant le a Variante Bassa chicane-nál. Senna kiszállt a Williams autójából, és az ütközés helyszínére ment.
Barrichello nyelve elzárta a légutakat, és az FIA orvosa, Sid Watkins sürgősségi munkája megmentette az életét. Barrichello visszanyerte az eszméletét, és Senna figyelte.
halál oka:
forma-egy verseny 12 év múlva (és nem ismétlődött meg Jules Bianchi végzetes balesetéig a 2014-es japán nagydíjon a suzukai pályán).
ez fordulópont lett a Formula One biztonságában, új biztonsági intézkedések bevezetését ösztönözve mind a forma-egy, mind a pálya területén, valamint a Grand Prix Drivers Association helyreállítását. Az olasz Legfelsőbb Semmítőszék úgy döntött, hogy a baleset oka a mechanikai meghibásodás volt, bár ezt vitatták.