En Amérique, les ventes de voitures sont plutôt prévisibles, car les camionnettes comme le Ford F-150 ou les VUS comme le Toyota RAV4 dominent presque tous les mois. Cela dit, l’Europe est un endroit très différent de l’Amérique, et c’est exactement pourquoi la voiture la plus vendue en Europe en juillet 2021 était la Dacia Sandero. Qu’est-ce que la Dacia Sandero? C’est une voiture fabriquée par Dacia, et il est assez évident que la plupart des Américains n’ont jamais entendu parler de la société ou de sa voiture.
Qu’est-ce que la Dacia Sandero de toute façon?
Au départ, de nombreux Américains n’ont probablement jamais entendu parler de Dacia ou de la Sandero car aucune n’est disponible en Amérique. Sur la base de ses spécifications, il est facile de voir pourquoi c’est le cas. Selon What Car, Dacia est une entreprise roumaine appartenant finalement à la société française Renault. L’idée de base de la Sandero est que c’est une voiture petite mais abordable.
Cela coûte environ 11 000 à 18 000 $, selon la garniture, et il n’a pas beaucoup d’espace, c’est le moins qu’on puisse dire. De même, selon quelle Voiture, les options de moteur de la Sandero sont également assez petites. Il y a quelques variations entre eux, mais ils sont tous d’environ 1 litre. En tant que tel, leurs cotes de puissance culminent à environ 100. Le moteur standard, cependant, développe au mieux environ 70 chevaux.
La petite taille et le moteur de la Sandero ne se vendraient probablement pas bien aux États-Unis. Cependant, en Europe, la Sandero était la voiture la plus vendue de juillet 2021.
À quel point la Dacia Sandero s’est bien vendue en juillet
Selon Jalopnik, en juillet 2021, la Sandero a battu de justesse la Volkswagen Golf pour remporter le premier prix de la voiture la plus vendue du mois en Europe. C’est principalement parce que la Golf a connu une baisse massive des ventes par rapport à juillet 2020, tandis que la Sandero était relativement indemne. La Golf s’est vendue à environ 19 400 unités en juillet 2021, tandis que la Sandero s’est vendue à environ 20 400 unités.
Cependant, le Sandero a pu réclamer ce prix pour la première fois de sa vie pour plus de raisons que cela. Jalopnik a écrit que la Sandero la plus récente fait partie d’une nouvelle génération de voiture. En tant que tel, ses ventes ont considérablement bondi dans de nombreuses régions d’Europe. Par exemple, le Sandero a enregistré un gain de 15% en Allemagne et de 24% en Roumanie.
La Sandero n’était cependant pas le seul modèle de Dacia à se vendre bien en juillet. Jalopnik a rapporté que le Dacia Duster figurait également dans le top 10 des ventes du mois. Le Duster a terminé à la huitième place, avec environ 13 300 unités. Cependant, alors que la Sandero n’a pas vu beaucoup de baisse des ventes, le Duster l’a fait. Par rapport à juillet 2020, le Duster a vendu environ 19% de voitures en moins qu’auparavant.
Les autres voitures les plus vendues en Europe
Puisque Dacia semble bien se vendre, il n’est pas surprenant que, selon Jalopnik, d’autres voitures vendues en Europe mais non disponibles aux États-Unis se soient bien comportées. Par exemple, le Ford Puma est arrivé à la neuvième place, juste derrière le Duster. En dépit d’être une Ford, le Puma ne sera pas disponible aux États-Unis de sitôt. Une autre voiture qui s’est bien vendue en Europe était la VW ID.3. ID.3 était le VE le plus vendu en Europe en juillet, mais malheureusement, il n’est pas non plus disponible en Amérique.
Cependant, un bon nombre de voitures qui se sont bien vendues en Europe sont disponibles en Amérique. Par exemple, l’ID VW.4 et la Ford Mustang Mach-E étaient respectivement aux sixième et septième places en termes de véhicules électriques, et elles sont toutes deux disponibles aux États-Unis. De plus, le Hyundai Tucson, qui est arrivé à la sixième place pour les voitures ordinaires, est également disponible en Amérique.
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