Si quelqu’un vous demandait de nommer l’État qui achète le plus de camionnettes, comment pensez-vous que vous vous en sortiriez? Et si nous vous disions que ce n’est pas le Texas, que ce n’est nulle part dans le Midwest, et que ce n’est pas un État connu pour son agriculture? Vous sentez-vous toujours confiant dans votre réponse?
Rien ne dit américain comme une camionnette classique robuste. Les camions sont connus comme des chevaux de bataille qui aident à soutenir les agriculteurs, les commerçants et les amateurs de plein air, pour n’en nommer que quelques-uns. Ils ont le pouvoir de transporter, de stocker, et bien, ils ont tout simplement l’air bien. Alors, quel État ne peut tout simplement pas avoir assez de camionnettes?
Le Texas arrive en deuxième position pour l’achat de camionnettes
Si vous avez deviné le Texas, vous y étiez presque. Selon Flex Fleet, il y a environ 4,2 millions de camionnettes dans l’État de Lone Star. C’est logique. Le Texas est un état connu pour son agriculture. De plus, vous ne pouvez pas oublier que tout est plus grand au Texas. Quand le Texas achète des camions, ils achètent de gros camions robustes qui peuvent prendre des coups.
Mais les Texans n’aiment pas seulement conduire leurs camions, ils aiment aussi parler d’eux. Un article récent a révélé que les Texans parlent plus des camions que tout autre État du pays. De quel camion aiment-ils parler ? Le RAM 1500, apparemment. Le Texas et 16 autres États ont parlé du RAM 1500 plus que tout autre camion selon les données de géolocalisation.
Les Californiens adorent leurs camions
Selon Flex Fleet, il y a environ un demi-million de camions de plus en Californie qu’au Texas. Bien que cela puisse être une surprise, si vous y réfléchissez, cela a du sens. Il y a plus de résidents en Californie que tout autre État aux États-Unis. Quand vous regardez les chiffres, il y a environ 40 millions de personnes en Californie contre seulement 29 millions au Texas.
Alors que la Californie peut acheter plus de camions en termes de chiffres, si vous faites le calcul, il y a plus de camions par personne au Texas qu’il n’y en a dans le Golden State ou dans tout autre État.
Bientôt, le Texas pourrait tout juste dépasser la Californie en matière de propriété de camions. La Californie envisage d’exiger des ventes de camions à zéro émission. La nouvelle proposition ferait en sorte que 15% des ventes totales de camions dans l’État devraient être zéro émission d’ici 2030. D’ici 2040, ce nombre devrait être de 100%.
Alors que des efforts ont été déployés pour rendre les camions plus économes en carburant, la Californie a encore du mal à cet égard. Le Hartford Courant rapporte que le secteur des transports en Californie contribue à plus de 41% de toutes les émissions de gaz à effet de serre. Si la loi est adoptée, nous verrons soit un virage sérieux vers des camions plus efficaces en matière d’émissions, soit beaucoup moins de camions en Californie.
Les camions sont parmi les véhicules les plus vendus au pays
Il n’y a pas que les Californiens et les Texans qui aiment leurs camions. Des millions d’Américains préfèrent les camions à tout autre véhicule. Un rapport récent a révélé que parmi les véhicules les plus vendus aux États-Unis en 2018, les camions occupaient les trois premières places.
Quels ont été les meilleurs vendeurs? En 2018, les Américains ont acheté un peu moins d’un million de camions Ford série F – 909 330 pour être exact. La Chevy Silverado était loin derrière avec 585 581 ventes de camions pour l’année. Pour compléter les trois premiers, le RAM 1500 était le premier choix pour 536 980 Américains.
La série F de Ford était si populaire qu’il ne manquait que 30 000 camions pour avoir ses meilleures ventes de tous les temps. Alors pourquoi les Américains achètent-ils autant de camions? Fox News suggère que les prix du gaz et l’efficacité énergétique pourraient avoir quelque chose à voir avec cela. Les Américains adorent leurs camions. Tant qu’ils peuvent se permettre de remplir leur réservoir et de le faire de manière écologique, la tendance à l’achat de camions devrait se poursuivre dans le futur.