Nous avons publié un article demandant des questions météorologiques pour le blog météo de Schnack et notre première est venue d’un utilisateur de Twitter:
Fondamentalement, la différence entre la pluie froide (relativement inoffensive) et la pluie verglaçante (très dangereuse) se résume à la température de surface. Si les températures à la surface sont de 32 ° F ou moins, toute sorte de précipitation, qu’il s’agisse de pluie ou de neige, ne fondra pas.
Vous devez regarder le profil de température avec la hauteur. Toutes les précipitations commencent comme de la neige dans les nuages. Si les températures restent égales ou inférieures au point de congélation du nuage au sol, la neige ne peut jamais fondre et, par conséquent, la neige s’accumule au sol.
Parfois, les températures peuvent être égales ou inférieures au point de congélation juste à la surface, mais une partie de l’air au-dessus de la surface peut être plus chaude que le point de congélation. C’est à ce moment que la neige fondra et se transformera en pluie. La pluie frappe la surface de congélation et se transforme en glace. C’est de la pluie verglaçante. La glace recouvrira tout et n’importe quoi, des routes aux lignes électriques, aux arbres et aux voitures. De nombreux accidents / pannes de courant peuvent survenir si la pluie verglaçante continue assez longtemps.
Si la température de surface est supérieure à 32 ° F et qu’il y a plus chaud que l’air glacial au-dessus de la surface, vous n’obtiendrez qu’une pluie froide. Il ne gèlera pas au sol mais aura certainement froid, surtout si les températures se situent entre 32 et 40 degrés. Cela représente moins de menace, mais il existe un risque de gel éclair si les températures descendent rapidement sous le point de congélation après la pluie.
Un autre type de précipice est si la surface est au point de congélation ou au-dessous de zéro mais qu’il y a une poche d’air au-dessus du point de congélation bien au-dessus de la surface. Cela permet à la neige de fondre en pluie et de se recongeler en particules de grésil ou de glace. Cela peut s’accumuler et causer des routes glissantes.
Si vous avez des questions météorologiques qui vous intéressent, n’hésitez pas à les envoyer par e-mail à [email protected].
