Description du projet
Le département des Transports de Californie (Caltrans) commencera la construction d’un projet de réhabilitation de la chaussée sur l’Interstate 10 (I-10), de Beaumont à la route nationale 111 (SR-111). Ce projet d’environ 20 milles de long, baptisé I-10 Tune Up, devrait commencer en février 2020 et se terminer fin 2022.
Détails du projet
La mise au point de l’I-10 remplacera diverses dalles de béton endommagées, réhabilitera la chaussée dans la zone du projet, améliorera diverses rampes de mise en marche et de sortie et améliorera la rambarde et les systèmes de drainage. Les travaux seront terminés dans des segments d’environ 5 milles, en commençant par le segment 2 de Banning à Cabazon. Les équipes termineront les travaux en direction est, puis passeront du côté ouest dans chaque segment.
Voie de croisement
Pour terminer le projet sans réduire la capacité de l’autoroute, les équipes construiront une » voie de croisement » temporaire dans la zone de construction. Une voie de croisement crée un espace de travail en déplaçant une voie de circulation de l’autre côté de l’autoroute à l’aide d’un rail k temporaire.
À quoi s’attendre
Pendant les travaux de jour, Caltrans prévoit d’ouvrir quatre voies dans chaque direction et les travaux auront lieu derrière k-rail. Il peut arriver que des fermetures de rampe de jour soient nécessaires. Les travaux de nuit nécessiteront des fermetures de voies et de rampes qui pourraient être réduites à une voie. Le changement de configuration de la circulation sur les voies croisées, ainsi que des voies plus étroites de 11 pieds de large, obligeront naturellement les automobilistes à réduire leur vitesse. La limite de vitesse est réduite de 70 MI / h à 60 MI / h dans la zone de travail pour la sécurité des automobilistes et des travailleurs. Les grandes plates-formes et les autos avec remorques conserveront toujours 55 MI / h dans la zone de travail.
Heures de travail
- Les heures de travail de jour seront du lundi au vendredi, de 6 h à 18 h 30
- Heures de travail de nuit de 19 h à 18 h 30.
Besoin du projet
L’I-10 est un axe majeur de liaison est-ouest transportant des personnes et des marchandises à travers la Californie. La chaussée très fréquentée est fissurée et en mauvais état. Ce projet rétablira l’intégrité structurelle et la qualité de roulement dans la zone du projet, et réduira les besoins d’entretien, réduisant ainsi l’exposition des travailleurs.
Coût du projet
220 millions de dollars, dont 116 millions de dollars ont été financés par SB 1.
Informations importantes
L’autoroute Haugen-Lehamn Way I-10 en direction est sera fermée à partir du 7 février 2021 et rouvrira en mai 2021. Il s’agit d’aider à la sécurité des travailleurs et d’apporter des améliorations aux rampes. Il y a deux détours disponibles. Les automobilistes peuvent entrer sur l’I-10 en direction ouest et sortir de Main St. Continuez sur Main St et rentrez dans l’autoroute en direction est. L’autre détour est pour les automobilistes d’utiliser l’I-10 / Railroad Ave vers Main St, et d’entrer dans l’I-10 en direction est.
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Contacter l’équipe du projet
Pour toute question, veuillez contacter Emily Leinen, Responsable de l’information par e-mail ([email protected] ) ou au (909) 383-1910.
Ces informations sont sujettes à changement en fonction des conditions de terrain ou de construction.