Les meilleurs catamarans pour la traversée océanique doivent incarner quelques caractéristiques clés afin d’être sûrs pour tous à bord, y compris les invités et les membres d’équipage. La plupart des catamarans fonctionnent assez bien en eaux libres et sont considérés comme des navires sûrs pour être au large. Cela est particulièrement vrai avec les grands catamarans à grosses coques.
De plus, de nombreux catamarans ont navigué dans des conditions météorologiques horribles et ont réussi à ne pas chavirer en raison de leur grande inertie en roulis. Ce qui arrive fondamentalement à un catamaran dans une mer agitée, c’est que le bateau surfe sur le côté lorsqu’une grosse vague frappe.
Ne vous inquiétez cependant pas car dans la plupart des cas, les prévisions météorologiques détermineront si un catamaran peut aller au large ce jour-là ou non. De plus, les risques les plus élevés sont lorsque les catamarans naviguent sur un axe nord-sud entre les saisons. Cela dit, il y a quelques catamarans qui fonctionnent mieux lors de la traversée des océans que d’autres.
Typiquement, les catamarans de croisière sont divisés en deuxcatégories:
- Catamarans Charter
- Catamarans de croisière Haute performance
Les catamarans Charter ont des quilles fixes, des étraves plus courtes, des mâts avant, un déplacement plus lourd, des ponts à grande dérive et des gouvernails à faible aspect. Ces bateaux sont principalement affrétés pour les clients et ne sont pas conçus pour la traversée de l’océan plutôt que de naviguer près du rivage et de profiter de vues touristiques.
Les catamarans de croisière hautes performances, en revanche, ont des gouvernails plus profonds, moins de déplacement, des dérives efficaces, un faible poids et de grands plans de voile. Ils sont capables d’aller à un TWA de 50 degrés au vent par tous les temps, et peuvent même dépasser les quilles. De plus, lorsqu’une tempête frappe, il suffit que le catamaran navigue à une vitesse plus élevée et maintienne son équilibre et ses charges plus faibles.
Ces caractéristiques en font certains des meilleurs catamarans pour la voile océanique.
Quel est le meilleur catamaran pour la navigation en mer
Après avoir jeté un coup d’œil sur ce qui rend un multicoque apte à la navigation au large, passons à la bonne partie: lequel est le meilleur catamaran pour la croisière en mer?
Techniquement, il existe des milliers d’options parmi lesquelles choisir en matière de catamarans. Nous allons donc présenter aujourd’hui notre choix en fonction des critères mentionnés ci-dessus.
L’un des meilleurs catamarans pour la voile océanique en 2020 est le Privilege 435. Il s’agit d’un croiseur léger de longue distance produit dans la région de Gold Coast à La Rochelle. Le Privilege 435 est un multicoque à forte cylindrée qui existe depuis près de 30 ans. C’est un yacht de luxe bien construit avec une proportion décente qui lui permet de traverser les océans en toute sécurité. Il a une poutre de 23 pieds 2 pouces, un LOA de 43 pieds 1 pouces, ainsi qu’une bonne proportion avec une superstructure surbaissée qui est parfaite pour une faible résistance au vent. De plus, le Privilege 435 est équipé de 4 cabines et de 4 douches et coûte environ 300 000 $ à 350 000 $. L’intérieur spacieux en fait un navire confortable pour résister aux voyages de longue distance.
Bien que ce catamaran se trouve sur le haut de gamme du spectre en matière de yachts, il existe de nombreuses autres options plus abordables parmi lesquelles choisir, si vous cherchez à naviguer au large lors d’un voyage de longue distance. Utilisez TheBoatDB avec un compte gratuit pour comparer d’autres catamarans au Privilege435 et déterminer celui qui vous convient le mieux pour une croisière en mer. Vous pouvez même parcourir la base de données Boatdb pour obtenir plus d’options sur la table. Enfin, assurez-vous de prendre en compte l’itinéraire et les conditions météorologiques prévues avant de vous lancer dans votre aventure.