Quand un Piéton est-il en faute dans un accident de voiture?
Typiquement, lorsque nous pensons aux accidents entre un véhicule et un piéton, nous supposons que le conducteur est probablement en faute. Cependant, d’un point de vue juridique, ce n’est pas toujours le cas. Il y a des moments où le piéton est en faute ou assume au moins une responsabilité partielle dans un accident véhicule-piéton.
Alors que le temps se réchauffe, de plus en plus de gens se promènent dans le comté de Lillington et Harnett pour faire de l’exercice ou pour trouver des endroits — beaucoup plus agréables maintenant que le temps n’est pas misérable! Voici ce que vous devez savoir si vous êtes le piéton ou le conducteur si vous êtes impliqué dans un accident.
Détermination du défaut dans un accident impliquant un véhicule et un piéton
Les piétons désignent toute personne qui marche à pied, qui marche, qui fait du jogging, qui court, qui fait de la randonnée, qui pousse une poussette, qui est assise, couchée ou qui est autrement suspendue sur une route ou une autoroute. Les piétons comprennent également les enfants qui jouent à côté ou au milieu d’une rue.
La distraction au volant, la conduite trop rapide et l’ivresse sous l’influence sont les causes les plus fréquentes d’accidents graves ou mortels impliquant des piétons. Cependant, les piétons sont également distraits à cause des téléphones portables ou d’autres stimuli de la rue. Les piétons jaywalk, et ils marchent également 
sur les routes en état d’ébriété. Les piétons qui foncent et se précipitent sur la route ou qui ne cèdent pas se mettent en danger.
En 2017 en Caroline du Nord, 8.9% de tous les piétons impliqués dans un accident de voiture ont été tués. En 2017, 5 977 piétons ont été tués dans des accidents de la circulation à travers le pays. Cela représentait 16% de tous les décès dus à la circulation et une augmentation de 1,7% des décès de piétons par rapport à 2016. Chaque année, plus de 3 000 piétons sont heurtés par des véhicules en Caroline du Nord, ce qui fait de la Caroline du Nord l’un des États les moins sûrs aux États-Unis pour la marche. En moyenne, environ 160 piétons sont tués chaque année dans notre État.
L’obligation d’attribuer une faute dans une action en justice découlant d’un accident de la circulation peut être simple en fonction des preuves disponibles. Peut-être y a-t-il de nombreux témoins, une caméra qui a filmé tout l’incident, les récits du conducteur et du piéton, les lois applicables comme les limites de vitesse, les conclusions du rapport de police et parfois même les témoignages d’experts. Les jurés ou un expert en assurance prennent en compte toutes ces différentes pièces pour déterminer qui était en faute dans l’accident.
Raisons Pour lesquelles un piéton peut être fautif
Si le piéton est reconnu coupable de l’accident, il est fort probable que le marcheur ne sera pas en mesure de recouvrer une indemnisation pour ses blessures. Inversement, le piéton peut être poursuivi pour indemniser le conducteur pour tout préjudice causé à sa voiture ou à lui-même.
Voici quelques cas où un piéton peut être trouvé en faute en tout ou en partie:
- Traverser contre le feu de circulation, ce qui signifie que la main dit: « Arrêtez », mais vous y allez à la place.
- Passage au milieu de la rue.
- Passage à l’extérieur d’un passage pour piétons.
- Traverser une rue ou entrer dans une route en état d’ébriété.
- Ne pas regarder avant de traverser la rue et de se retrouver sur le chemin des véhicules venant en sens inverse.
- Marcher partout où l’accès des piétons est interdit, p. ex. ponts, autoroutes, chaussées, etc.
Faute partagée dans les cas d’accident de piéton
Habituellement, même lorsqu’un piéton est partiellement responsable d’avoir causé un accident, il est probable que le conducteur soit également partiellement fautif. Par exemple, un marcheur a peut-être désobéi au feu de circulation, regardé dans les deux sens et traversé la rue, mais un conducteur qui franchissait l’intersection a rapidement tourné à droite sur le rouge, heurtant le piéton. Les conducteurs sont tenus d’être à l’abri de toute distraction et de voyager à une vitesse sûre et affichée. Il y a probablement une responsabilité partagée dans un accident de ce genre.
Négligence contributive pour les réclamations d’accidents impliquant un véhicule et un piéton
La Caroline du Nord est l’un des rares États à avoir une négligence contributive. Cela signifie que si vous êtes impliqué dans un accident en Caroline du Nord et qu’il est déterminé que vous étiez partiellement responsable de l’accident, même 1%, vous ne pouvez pas récupérer contre l’autre partie les dommages que vous avez reçus dans l’accident.
La plupart des États suivent une règle de négligence comparative, ce qui signifie que l’indemnisation d’un piéton sera déduite d’un pourcentage pour tenir compte de sa contribution à l’accident. En bref, si le conducteur peut prouver une négligence de la part du piéton, l’indemnisation du piéton sera réduite en conséquence. Par exemple, si un piéton est jugé responsable à 30% de l’accident, il ne recevra que 70% de l’indemnisation à laquelle il aurait eu droit si l’accident avait été entièrement de la faute du conducteur.
En conclusion
D’un point de vue juridique, les piétons et les conducteurs doivent faire preuve d’une prudence raisonnable sur les routes et les autoroutes. La responsabilité incombe à toutes les personnes qui utilisent les routes. Un conducteur ou un piéton qui ne fait pas preuve d’un tel soin sera considéré comme négligent si son action provoque un accident. Avez-vous été impliqué dans un accident? Que vous soyez piéton ou conducteur, appelez-nous pour une consultation. 1-800-936-3133