En juillet, l’Autorité GM a été la première à signaler que la Corvette 2022 devrait commencer la production début septembre. Maintenant, nous avons reçu de plus amples informations qui indiquent une date précise de l’événement. Ainsi, la Corvette Stingray SORP 2022 (Début de la production régulière) débutera à l’usine GM Bowling Green le 6 septembre, selon des sources de la GMA au fait du dossier. Comme toujours, cette date est bien sûr sujette à changement en raison d’une myriade de facteurs.
De plus, le visualiseur de la Corvette Stingray 2022 est en ligne au moment où nous parlons, tandis que l’outil build your own (qui comprend les prix) sera mis en ligne le 14 septembre à Chevy.com.
L’année modèle 2022 inaugure la troisième année modèle pour la Corvette Stingray Chevy C8, introduisant quelques changements et mises à jour par rapport à l’année modèle 2021 précédente.
Les suppressions de l’année modèle 2022 incluent:
- ( G26) Couleur extérieure Teinte orange Sebring
- (GJI) Couleur extérieure métallisée Gris ombre
- (GUI) Couleur extérieure métallisée Bronze Zeus
- (VST) Plaques de seuil illuminées, LPO
- (5DG) Roues de 19 pouces avant / 20 pouces arrière à 5 rayons ouverts Performance en aluminium peint en étain, LPO
Les nouvelles fonctionnalités incluent:
- (G48) Caffeine Metallic exterior color
- (GA7) Hypersonic Gray Metallic exterior color
- (GC5) Amplify Orange Tintcoat exterior color (extra cost)
- (ZCR) IMSA GTLM Championship C8.R Edition
- (TVS) Low rear spoiler and front splitter
- (WL0) Premium indoor car cover, Gray, fully rendered C8.R, LPO
- (5V7) Effets de sol noirs, LPO
- (RYQ) Garniture d’admission de porte en fibre de carbone visible, LPO (non disponible au début de la production)
- (5V5) Aileron à aile haute, Fibre de carbone Visible, LPO (non disponible au début de la production)
Il y aura également de légères modifications au moteur V8 LT2 de 6,2 L, bien que celles-ci n’affecteront pas sa puissance de 490 chevaux et 465 livres-pieds de couple en version standard et de 495 chevaux et 470 livres-pieds de couple si la voiture est équipée du système d’échappement Performance en option.
À partir de la Chevy Corvette Stingray 2022, GM passera à un modèle d’allocation des concessionnaires d’Approvisionnement de jour disponible (ADS), comme l’Autorité GM a été la première à le signaler plus tôt cette semaine. Un modèle d’allocation de concessionnaire ADS détermine la quantité d’unités d’un véhicule particulier qu’un concessionnaire pourra commander et recevoir. Pour déterminer cela, le modèle ADS est basé sur le nombre de jours qu’il faut au concessionnaire en question pour vendre un véhicule particulier. Plus le concessionnaire vend rapidement un modèle particulier, comme la Corvette C8 Stingray, plus le concessionnaire recevra d’unités (ou d’allocation) de General Motors.
Pour les deux premières années modèles (2020 et 2021) de la Corvette C8 Stingray, GM a utilisé un modèle d’allocation de concessionnaire différent basé sur le volume de ventes historique. En d’autres termes, plus le volume de véhicules vendus par le concessionnaire est élevé, plus l’allocation qu’il recevrait est importante. La rapidité avec laquelle les véhicules ont été vendus n’a pas joué un rôle, contrairement au nouveau modèle d’allocation ADS pour l’année modèle 2022.
En règle générale, lorsqu’un véhicule nouveau et important est commercialisé, comme la Corvette C8 Stingray, GM se lance avec le modèle historique d’allocation du volume des ventes. Plus tard, alors que les ventes commencent à ralentir et / ou à se stabiliser, le constructeur adopte le modèle ADS.
Le modèle ADS est une nouvelle particulièrement bienvenue pour les petits concessionnaires qui ne vendent peut-être pas un grand volume de Corvettes, mais vendent tout de même rapidement les unités qu’il reçoit. De plus, le modèle ADS est particulièrement pertinent dans les conditions actuelles du marché, où l’offre et les stocks sont très limités.
Les ventes de la Corvette Stingray C8 ont été impressionnantes. En fait, il s’agissait du véhicule neuf le plus vendu aux États-Unis en juillet 2021, ne prenant en moyenne que sept jours pour être vendu, comme le couvrait auparavant GM Authority. Au cours du premier semestre, General Motors a vendu 14 582 unités de la Corvette, soit une augmentation de 132% par rapport à l’année civile 2020. La performance place la Corvette comme le véhicule le plus vendu dans son ensemble compétitif.
Chiffres de vente – Voitures de sport Haut de gamme – H1 2021 – États-Unis
| MODÈLE | PART DU T2 21 | PART DU T2 20 | T 20 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT MEGANE | 62% | 34% | +132.23% | 14,582 | 6,279 |
| PORSCHE 911 | 18% | 31% | +5.65% | 5,108 | 4,835 |
| PORSCHE 718 | 7% | 7% | +176.61% | 2,412 | 872 |
| MERCEDES-BENZ AMG GT | 9% | 12% | +28.18% | 2,329 | 1,817 |
| AUDI R8 | 2% | 1% | +78.89% | 356 | 199 |
| MERCEDES-BENZ SL-CLASS | 1% | 5% | -44.15% | 444 | 795 |
| NISSAN GT-R | 0% | 1% | -22.66% | 99 | 128 |
| ACURA NSX | 0% | 0% | +9.09% | 60 | 55 |
| FORD GT | 0% | 0% | -35.05% | 63 | 97 |
| MERCEDES-BENZ SLC-CLASS | 0% | 7% | -75.87% | 222 | 920 |
| BMW I8 | 0% | 1% | -91.30% | 10 | 115 |
| TOTAL | +59.42% | 25,685 | 16,112 |
Les bonnes nouvelles de Corvette sont loin d’être terminées. La C8 Stingray sera suivie du très attendu Z06 lancé plus tard cette année en tant que modèle 2023, donnant le coup d’envoi d’une cadence régulière de variantes de C8 haute puissance prévues, y compris l’E-Ray, la ZR1 et la Zora. La Corvette Z06 sera dévoilée le 26 octobre.
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