Il arrive un moment dans le cycle de vie de chaque bateau où les réparations constantes deviennent tout simplement trop coûteuses, ou il se peut que vous ayez un nouveau bateau et que vous ayez besoin de libérer de l’espace.
Vous pourriez penser que vous pouvez simplement le remorquer jusqu’au tas d’ordures local et l’y jeter. Cependant, dans le paysage respectueux de l’environnement d’aujourd’hui, il est important d’éliminer les matériaux qui peuvent nuire à l’environnement de manière correcte et légale.
Dans certaines zones, vous pouvez et serez condamné à une amende pour avoir jeté votre bateau de manière inappropriée. Si vous ne pouvez pas simplement le vendre, cet article discutera de toutes les options qui s’offrent à vous si vous voulez savoir comment vous débarrasser d’un bateau en fibre de verre indésirable.
Ci-dessous, je vais entrer dans les détails sur la meilleure façon de se débarrasser de votre ancien bateau en fibre de verre, cela comprendra toutes les étapes, du don au simple fait de se salir les mains et de le recycler vous-même.
- Faites un don à une association caritative
- Coulez votre bateau (ne faites pas cela)
- Brûler des bateaux en fibre de verre (ne faites pas cela)
- Abandonnez votre bateau (ne le faites pas)
- Donnez-le
- Vendez-le à un récupérateur ou à un nouveau propriétaire
- Apportez-le à un site d’enfouissement
- Recyclez votre vieux bateau en fibre de verre
- Comment recycler un bateau en fibre de verre
- Étape 1 – Vidanger tous les fluides
- Étape 2 – Retirez tout l’équipement et l’équipement
- Étape 3 – Coupez le bateau
- Étape 4 – Jetez les pièces en fibre de verre
- Où recycler les bateaux en fibre de verre près de chez moi?
- Qu’advient-il des vieux bateaux en fibre de verre?
Faites un don à une association caritative
Même si vous pensez que vous ne pouvez pas sauver votre bateau des griffes des profondeurs, d’autres peuvent encore avoir le temps et l’énergie de le réparer et d’en tirer des avantages.
Vous trouverez peut-être une association caritative locale pour personnes handicapées qui pourrait utiliser votre ancien bateau.
Il existe diverses organisations caritatives spécialisées dans la réutilisation de vieux bateaux; demandez à votre marina locale certaines organisations caritatives auxquelles vous pourriez éventuellement faire un don – cela pourrait aider les personnes handicapées locales à se lancer dans la navigation de plaisance pour la première fois.
Il existe également divers programmes VTIP (tour de navire) qui vous permettent d’organiser un point de dépôt pour votre navire et les membres de l’organisation récupéreront le bateau gratuitement. Vous pouvez voir un exemple de programme VTIP dans l’État de Washington.
Faire don de votre bateau à un organisme de bienfaisance ou à une école peut également offrir des avantages fiscaux.
Si votre bateau est vraiment un tas de déchets, il y a de fortes chances qu’aucun organisme de bienfaisance ne le veuille. Si c’est le cas, continuez à lire.
Coulez votre bateau (ne faites pas cela)
La réponse courte ici est de ne jamais couler intentionnellement votre bateau!
Le naufrage peut sembler une bonne option à l’époque, mais c’est égoïste!
Certains pourraient vous dire que le naufrage ou le sabordage intentionnel de votre vieux bateau en fibre de verre est un excellent moyen de s’en débarrasser. Après tout, hors de vue, hors de l’esprit, n’est-ce pas?
Faux.
Couler un bateau exprès peut entraîner des amendes extrêmement élevées et même une peine de prison selon l’endroit où vous le faites.
Cette pratique est dommageable pour l’environnement marin, surtout si vous n’avez pas nettoyé correctement le bateau et retiré tous les liquides toxiques, batteries et autres matériaux pouvant nuire à la vie marine.
De plus, si votre secret englouti accroche un filet de chalutiers, vous pouvez parier qu’ils essaieront de vous retrouver et d’exiger une compensation.
Cela peut sembler une solution amusante et facile, mais ce ne sera certainement pas amusant lorsque vous recevrez une amende.
Les bateaux coulés peuvent également présenter un risque pour les autres skippers qui ne savent pas qu’il y a quelque chose en dessous d’eux.
Couler le bateau en fibre de verre ne créera pas un récif, un lit ou une rivière idylliques. Il peut y avoir tellement de substances toxiques en jeu qui ont été utilisées pour fabriquer et faire fonctionner votre bateau, alors ne le faites pas.
Donc, en bref, cela n’en vaut pas la peine ni le risque et peut avoir un impact très négatif sur votre environnement local.
Brûler des bateaux en fibre de verre (ne faites pas cela)
Il existe de nombreux forums et vidéos sur YouTube montrant des personnes brûlant des bateaux en fibre de verre comme un moyen de les éliminer. Encore une fois, je ne le recommande pas pour un certain nombre de raisons.
Brûler un bateau en fibre de verre n’est pas recommandé pour diverses raisons.
Tout d’abord, vous avez besoin d’une température très élevée pour détruire tout le bateau. Sinon, vous vous retrouvez avec les brins de fibre de verre et les fibres courtes qui s’attraperont dans le vent, causant un énorme danger. Vous ne voudriez pas que quelqu’un respire ça.
Deuxièmement, vous vous retrouverez avec un énorme tas de fibres laissé au sol. Quelqu’un devra les nettoyer, et si vous le faites loin de votre propriété, cela laissera beaucoup de preuves derrière vous, ce qui sera également mauvais pour l’environnement.
Veuillez ne pas brûler votre bateau en fibre de verre.
Abandonnez votre bateau (ne le faites pas)
Vous ne pouvez donc pas couler votre bateau, aussi excitant que cela puisse être.
N’abandonnez pas votre ancien bateau en fibre de verre pour que quelqu’un d’autre s’en débarrasse de manière responsable.
Peut-être pouvez-vous simplement le laisser sous un arbre quelque part et continuer votre vie?
Faux. C’est encore une fois une idée terrible et le dumping illégal est également une infraction passible d’amende.
Vous ne seriez pas à votre porte, alors pourquoi ruiner les magnifiques environs en laissant votre tas de déchets pour que d’autres personnes puissent les nettoyer?
Il pourrait même être retracé jusqu’à vous avec le numéro VIN ou HIN don ne le faites pas.
Le saviez-vous ? On estime que la récupération des bateaux abandonnés a un impact important sur les dépenses fiscales, le coût de récupération et d’élimination s’élevant à environ 450 $ par pied de bateau!
Donnez-le
Il existe différents sites Web sur lesquels vous pouvez répertorier votre bateau comme étant gratuit à collectionner. Les ordures d’une personne peuvent être le trésor d’une autre.
Cet ancien bateau pourrait être donné à un nouveau propriétaire et utilisé à une nouvelle fin après que vous n’en ayez plus besoin.
Mais, si le bateau est en très mauvais état, veuillez informer le futur nouveau propriétaire des défis possibles pour s’en débarrasser.
Transmettre votre problème à une autre personne inconsciente qui pense obtenir la bonne affaire de sa vie est tout simplement un mauvais karma.
Vendez-le à un récupérateur ou à un nouveau propriétaire
Si vous avez un bateau de taille décente, il peut être possible de le vendre à un récupérateur. Ils vont généralement sortir et évaluer la valeur de récupération de votre bateau et si cela a un sens économique, ils le retireront de vos mains.
Les récupérateurs pourraient tirer quelque chose de valeur de votre ancien bateau en fibre de verre.
Cependant, s’il n’a pas beaucoup de valeur, ils ne l’accepteront pas, même gratuitement.
Il pourrait même y avoir quelqu’un qui cherche à acheter un vieux bateau en fibre de verre pour un projet de rénovation. Vous seriez surpris de ce que les gens vont acheter!
Conseil pratique: Cliquez ici pour des conseils de négociation que vous pouvez utiliser lors de la vente ou de l’achat d’un bateau d’occasion.
Apportez-le à un site d’enfouissement
Une option consiste simplement à le ramener à votre site d’enfouissement local, mais assurez-vous de téléphoner d’abord avant de prendre le bateau. Il existe généralement de nombreuses règles pour le déversement et l’élimination des bateaux en fibre de verre, et vous devrez peut-être d’abord retirer tous les liquides toxiques du bateau avant de l’emmener à la décharge.
La mise en décharge peut être coûteuse, mais peut être votre seule option d’élimination viable,
Ils procéderont ensuite à la déconstruction du bateau avec tout l’équipement lourd qu’ils ont sous la main – si vous avez de bons souvenirs de votre bateau, vous ne voudrez peut-être pas assister à cette partie!
Il y aura également des frais pour prendre le bateau et si c’est trop, vous pouvez alors passer à l’option finale ci-dessous.
Recyclez votre vieux bateau en fibre de verre
Si vous avez lu jusqu’ici, il est probable que vous ayez l’une des ferrailles les plus indésirables au monde. À ce stade, vous pouvez être tellement frustré que vous pourriez réellement profiter du processus de recyclage de votre bateau.
Si vous décidez de couper votre bateau, utilisez et portez le bon équipement de sécurité.
Veuillez ne pas manipuler d’équipement de coupe à moins d’être formé à leur utilisation et conscient des défis uniques et des risques pour la sécurité liés à la coupe et à la manipulation de la fibre de verre.
Une lame de coupe pincée peut être extrêmement dangereuse. Si vous n’êtes pas à l’aise avec ce type d’équipement, faites plutôt appel aux services de quelqu’un qui l’est.
Comment recycler un bateau en fibre de verre
Le recyclage de votre bateau peut éventuellement entraîner un gain financier si vous en retirez tous les bons morceaux de métal et coupez toute la fibre de verre sans valeur. Vous pouvez soit recycler votre bateau en fibre de verre vous-même, soit trouver un autre endroit pour le prendre.
Commençons par la méthode DIY.
Étape 1 – Vidanger tous les fluides
Comme tout appareil mécanique, il y a beaucoup de liquides toxiques nécessaires pour le faire fonctionner, ceux-ci peuvent inclure du carburant, du liquide hydraulique d’huile et d’autres liquides. Vous devrez d’abord vider tout cela dans des tambours.
Ne mettez pas les fluides dans un seul tambour, car dans le pire des cas, vous créerez une réaction chimique exothermique ou risquez d’obtenir un arrimage de la langue des personnes à l’installation d’élimination des déchets dangereux.
Toujours éliminer les liquides dangereux par les voies officielles.
Ne soyez pas cette personne qui jette des produits chimiques dans les canalisations d’eau et les drains municipaux; les effets de vos actions contribuent à des dommages environnementaux dévastateurs.
Si votre bateau est grand, vous pouvez également avoir des réservoirs d’égouts dessus. Je ne vous recommande pas d’essayer de nettoyer cela vous-même, à moins que vous ne soyez un ventouse pour la punition et que vous cherchiez à contracter une vilaine maladie liée à la manipulation des eaux usées!
Étape 2 – Retirez tout l’équipement et l’équipement
Une fois que tous les liquides sont retirés, vous pouvez commencer par déconnecter votre batterie du bateau. Ceci afin de vous assurer que vous n’obtenez aucun choc indésirable lors du retrait de tout autre appareil électrique.
Selon le type de batterie, vous devrez peut-être l’apporter au centre de recyclage local; ne vous contentez pas de la jeter à la poubelle.
Il est également important de noter quels composants méritent d’être récupérés.
S’il s’agit d’un vieux bateau, la plupart des systèmes électriques seront obsolètes, donc essayer de les récupérer sera une perte de temps et d’efforts.
La plupart des choses que vous retirez du bateau ne valent rien, et vous pouvez essayer de vendre des pièces individuelles en ligne, mais cela pourrait être un processus long qui sera probablement plus frustrant que de simplement le jeter.
Vous voudrez garder toutes les pièces métalliques de côté car les emmener dans une ferraille est rapide et facile et peut parfois rapporter une somme d’argent surprenante.
Si vous êtes du genre à thésauriser, vous pouvez peut-être conserver certaines choses que vous pensez utiles à l’avenir.
Étape 3 – Coupez le bateau
C’est la partie la plus dangereuse de l’exercice, alors soyez prudent et consultez un expert si vous ne savez pas comment le faire correctement.
Avant de faire une coupe, assurez-vous que le bateau est très bien soutenu et planifiez vos coupes de manière à éliminer tout mouvement inattendu.
Avant de commencer les coupes, assurez-vous d’avoir le bon EPI (vêtements de protection et équipement de sécurité). La coupe de la fibre de verre crée beaucoup de poussière et de vapeurs désagréables lorsqu’elle est brisée.
De plus, cette poussière peut démanger pendant des jours si elle pénètre sur votre peau, procurez-vous donc un ensemble jetable en une seule pièce, des gants moulants, des lunettes de sécurité (pas des lunettes de sécurité) et un masque anti-poussière ou un respirateur intégral pour vous protéger des dommages.
Vous pouvez maintenant commencer à couper; commencez par la structure supérieure, puis retirez tous les intérieurs. Enfin, vous pouvez découper la coque.
Il y a de fortes chances qu’à un moment donné, vous ayez déchiré votre ensemble jetable bon marché et qu’une partie de cette poudre désagréable soit tombée sur votre peau, alors lorsque vous avez terminé la coupe, prenez une douche froide pour éliminer la poussière. Si vous constatez que vous avez encore des démangeaisons quelques jours plus tard, faites un long bain dans le bain.
Étape 4 – Jetez les pièces en fibre de verre
Il y a de fortes chances que vos ordures ménagères ne soient pas assez grandes pour transporter toute cette fibre de verre, alors cherchez une entreprise d’enlèvement des ordures qui peut déposer une benne vide dans laquelle vous pourrez charger toute la fibre de verre. Ils viendront ensuite récupérer lorsque vous aurez terminé.
Vous pouvez également charger tout ce que vous pensez ne pas être ferraillable.
Où recycler les bateaux en fibre de verre près de chez moi?
J’ai fait référence au virage du navire dans les programmes plus tôt dans ce guide. Ce sont les meilleurs endroits où vous pouvez recycler un bateau en fibre de verre près de chez vous.
Voici une liste de ces options de recyclage de bateaux en fibre de verre dans quelques-uns des principaux États du pays:
- Californie
- Floride
- Texas
- Washington
Qu’advient-il des vieux bateaux en fibre de verre?
Comme vous pouvez le voir dans mon guide, il n’y a pas une seule réponse correcte, avec plusieurs options. C’est certainement un gros problème, car on estime qu’environ 40 millions de bateaux arrivent en fin de vie.
Le problème est qu’il n’existe aucune procédure correcte pour les éliminer et qu’aucune organisation n’a pris la responsabilité d’élaborer un programme standard d’élimination ou de recyclage aux États-Unis.
La plupart des vieux bateaux en fibre de verre sont découpés en morceaux puis mis en décharge, mais ce n’est pas une stratégie durable comme vous pouvez l’imaginer.
Une initiative à l’échelle de l’industrie doit être développée pour l’élimination et le recyclage appropriés des vieux bateaux en fibre de verre, mais rien n’est encore prévu.