Juste une mise à jour rapide. On a coupé la clé à l’endroit ci-dessus. Fait en environ 5 minutes.
Maintenant sur le remplacement de la lame. J’avais un nouveau boîtier de clé que j’avais acheté, alors j’ai coupé la nouvelle lame. Alors maintenant, j’ai une nouvelle clé et une ancienne cassée.
Donc……..
A tout changé, a enlevé la partie supérieure et a placé la nouvelle lame au bas de l’ancienne clé (je suppose que certains d’entre vous peuvent deviner ce qui s’est passé ensuite!)
Est sorti pour démarrer la voiture et PING PING PING PING PING (l’alarme passe en overdrive!)
Après quelques recherches frénétiques sur Google (la voiture gémit en arrière-plan au grand dam de mes voisins!) J’ai réussi à trouver le problème. La partie supérieure de la clé (à côté de la lame) contient le transpondeur (je pensais que cela ferait partie de l’électronique de la clé mais ce n’est pas le cas). Lorsque vous retirez le petit badge Audi de la clé et que vous révélez la vis en dessous, vous pouvez démonter le capot supérieur (ce qui permet également de changer la lame). Sur le côté bouton de la partie supérieure (le côté sur lequel les boutons sont également allumés), il y a une petite rainure et à l’intérieur il y a un transpondeur en verre
Voir photo 5/6 sur la deuxième série de photos de @Sarge ici, c’est la petite chose transparente ressemblant à un ver dans la partie inférieure du fob: https://www.a2oc.net/community/inde…mmobiliser-part-a2-standard-issue-type.18954/
Alors je suis sorti avec cette nouvelle pièce et j’ai réussi à faire taire la voiture en la maintenant assez près du barillet d’allumage tout en tournant la clé.
J’ai maintenant retiré la clé et j’ai échangé sur cette section de la clé en plastique et tout va bien. La voiture démarre, l’antidémarrage (ne fonctionne pas) et le verrouillage à distance fonctionne également.
Un peu de voyage, j’espère que d’autres pourront éviter le même sort. Je peux faire une petite vidéo sur ce processus, mais pour l’instant, je suis juste content que cela fonctionne à nouveau.
PS il y a une petite goupille qui maintient la lame sur la clé et cela peut être poussé pour libérer la lame et économiser l’un des tracas ci-dessus, dans mon cas, cela était verrouillé en place et non amovible, mais sur la nouvelle clé, il est sorti assez facilement.
Meilleur.
MrB