La technique :
Le R22/Fréon est un hydrochlorofluorocarbone ou HCFC. Les chlorofluorocarbures, en tant que classe plus large, contiennent du chlore, qui est nocif pour la couche d’ozone et mauvais pour l’environnement. En 1987, un accord appelé Protocole de Montréal a été signé pour commencer l’élimination des CFC qui appauvrissent la couche d’ozone à l’échelle mondiale et, en 1992, des HCFC ont été ajoutés. En 2010, les fabricants n’étaient plus en mesure de produire de nouveaux équipements conçus avec R22 et fin 2020, la production et l’importation de R22 seront supprimées. Cela signifie que l’élimination progressive de R22 est prévue depuis près de 30 ans.
Donc, en résumé, il est vrai, l’EPA a exigé qu’aucun nouveau « HCFC 22 » « vierge » ne puisse être fabriqué ou importé après 2020 en raison de son effet sur l’environnement. Il est également vrai qu’à un moment donné, R22 deviendra rare et très cher. Il y a eu des restrictions de la part des fournisseurs à certains moments au cours des deux dernières années, qui ont empêché l’entrepreneur d’acheter un montant illimité. À mesure que le marché se déplace rapidement vers de nouveaux équipements utilisant le réfrigérant 410A / Puron, la demande de R22 diminue et les prix, bien qu’élevés, ne sont pas actuellement tout à fait prohibitifs.
Histoires sur le marché:
Il y a une prévalence assez élevée d’entreprises de CVC utilisant l’élimination progressive de R22 pour faire croire aux clients qu’ils doivent remplacer immédiatement leurs systèmes. En réalité, si votre système fuit du réfrigérant, vous devez le réparer ou le remplacer, quel que soit le coût du R22. Jusqu’à présent, nous n’avons pas vu la course sur la berge pour R22 que tout le monde avait prédit. L’équipement est progressivement éliminé rapidement et de nombreux fournisseurs stockent le R22. Il existe également de nombreuses nouvelles entreprises achetant du R22 récupéré, le nettoyant / traitant et le vendant pour réutilisation ainsi que plusieurs alternatives au fréon vendu.
Alternatives au R22/Fréon:
Le remplacement le plus courant (c’est-à-dire ce qui est utilisé sur les nouveaux systèmes) du R22 /Fréon est le R410A / Puron, mais le R410A n’est pas un remplacement direct. Le R410A n’appauvrit pas la couche d’ozone, mais produit des gaz à effet de serre. Le R410A fonctionne à différentes pressions, utilise différentes huiles et est un composé différent de celui du R22. Cela signifie que les pièces conçues pour le R22 ne fonctionneront pas avec le R410A, de sorte que l’équipement doit être remplacé ou qu’un réfrigérant « drop-in » devra être utilisé pour un remplacement direct. L’un des avantages du R410A est qu’il absorbe et libère mieux la chaleur que le R22, ce qui le rend plus économe en énergie. Un inconvénient du R410A est que s’il n’appauvrit pas l’ozone, il est toujours considéré comme un « gaz à effet de serre » et en 2016, le Protocole de Montréal a adopté une réduction progressive de la production et de la consommation de R410A et d’autres HFC.
Y a-t-il un substitut au R22 à utiliser dans les équipements anciens:
Il existe plusieurs réfrigérants « sans rinçage » qui, bien que rarement approuvés par les fabricants d’équipement d’origine, peuvent être utilisés avec un succès raisonnable dans les équipements. L’astuce consiste à déterminer les scénarios pour lesquels cela a vraiment du sens. Si vous êtes juste un peu faible en fréon, vous ne pouvez pas simplement « recharger » avec un fluide frigorigène. La plupart des fluides frigorigènes ne sont pas compatibles entre eux, et le mélange de fluides frigorigènes peut causer une variété de problèmes, le meilleur des cas étant de mauvaises performances. Le pire des cas étant l’équipement endommagé. Le scénario principal dans lequel les réfrigérants d’entrée ont un sens est souvent l’espace commercial. Un exemple serait un système de refroidissement grand et coûteux conçu pour R22. Le système développe une fuite et tout le réfrigérant s’échappe (ce qui peut être de 30 ou 40 lb). À plus de 100 a la livre, les coûts s’additionneront rapidement, mais sont encore moins importants que le remplacement de l’équipement. Si tout le réfrigérant s’est déjà échappé, le remplacement par une alternative directe peut avoir du sens. Le système doit encore être évacué et purgé de l’ancien réfrigérant dans toute la mesure du possible, puis une alternative soigneusement sélectionnée peut souvent être utilisée. Il est souvent conseillé de consulter le fabricant de l’équipement. Dans les scénarios résidentiels, les réfrigérants de remplacement entrent en jeu beaucoup moins souvent. Si votre équipement présente une fuite importante, il est probable que la réparation sera coûteuse et vous devriez envisager de remplacer le système. Nous avons écrit un article utile pour vous aider à savoir quand réparer ou remplacer.
La ligne de fond
Il est vrai que R22 est en cours d’élimination progressive, mais ce n’est pas le moment de paniquer. Vous devez toujours prendre la décision de réparer ou de remplacer votre système en fonction des mérites et du calendrier qui correspondent à vos besoins, et non de la pression indue et des tactiques effrayantes à propos de R22. Assurez-vous de connaître les faits et de discuter des options avec un technicien en CVC de confiance. Si vous avez besoin d’aide, appelez-nous au 919-MONSTER et nous serons heureux de parler de recommandations et d’options.