5 Types de Clés dynamométriques et Tailles (et Comment Elles fonctionnent)

Les clés dynamométriques sont le plus souvent utilisées dans les applications automobiles, mais peuvent également être appliquées dans des tâches nécessitant un certain couple sur un boulon ou un écrou. Savoir comment ces outils fonctionnent et sélectionner les meilleurs pour votre coffre à outils peut être une entreprise très enrichissante.

Le guide suivant est conçu pour aider les utilisateurs débutants et chevronnés à comparer différents types de clés dynamométriques. Une fois que vous savez de quel type vous avez besoin, il devient plus simple de trouver la meilleure clé dynamométrique à ajouter à votre collection.

Fonctionnement d’une clé dynamométrique

Les clés dynamométriques sont conçues pour mesurer et appliquer une quantité de couple. La quantité varie en fonction de la longueur de la poignée et de la force appliquée. Ces clés utilisent l’un des deux systèmes (système à ressort calibré ou faisceau de déflexion) pour détecter le couple appliqué et le refléter sur un compteur ou un cadran.

Le couple est mesuré en pieds par livre (ft-lb) en impérial ou en Newton-mètres (Nm) en métrique. La quantité souhaitée peut généralement être réglée à l’aide d’un mécanisme intégré à la poignée. Dans une clé à cliquet typique, le mécanisme produit un clic audible lorsque le couple approprié a été atteint. Le réglage maximum pour une clé dynamométrique est généralement de 200 ou 250 pieds-livres.

Types de clés dynamométriques

Bien qu’il s’agisse en soi d’un type de clé, il existe en fait cinq principaux types de clés dynamométriques disponibles, chacune ayant ses propres avantages et inconvénients. Équilibrer ces qualités pour répondre au mieux à vos besoins personnels est une partie importante de la sélection appropriée des outils.

Type #1 Clic

Peut-être le type de clé dynamométrique le plus populaire sur le marché, un style de clic est ainsi nommé car il produit un clic audible lorsque la quantité de couple souhaitée est atteinte. Cela les rend incroyablement faciles à utiliser.

Les clés à cliquet modernes sont bon marché et à peu près aussi précises qu’une clé à faisceau, ce qui en fait un excellent choix pour tous les niveaux de compétence. Une clé dynamométrique mécatronique est une variante moderne qui fournit également une lecture d’affichage numérique.

Les inconvénients de ce type de clé dynamométrique sont importants à noter. Le clic n’empêche pas le serrage excessif, car vous pouvez toujours tourner la clé après. Être capable de s’arrêter dès que vous entendez le clic minimisera la quantité de sur-couple, mais prend un bon contrôle du moteur.

#2- Type de poutre

Cette clé d’apparence particulière utilise une longue poutre fixée à la tête comme fil à plomb, ainsi qu’une échelle sur la poignée en dessous. Cette poignée est conçue pour fléchir légèrement à mesure que la quantité de couple augmente, ce qui fait que l’échelle se déplace sous le pointeur. La lecture de l’outil est similaire à l’utilisation d’une balance de poids ordinaire, la position du pointeur sur la balance indiquant la quantité de couple actuellement appliquée.

Les clés dynamométriques à faisceau sont de conception la plus simple et utilisent la physique pour donner des lectures très précises. Ils nécessitent le moins d’entretien et ont tendance à avoir la plus longue durée de vie. Pour cette raison, ils sont couramment utilisés pour aider à calibrer d’autres outils.

Malheureusement, elles peuvent être plus difficiles à lire et beaucoup moins pratiques que les clés à cliquet modernes, ce qui en fait un mauvais choix pour les débutants. Notez qu’une variante moderne du type de faisceau est le type de cadran bien nommé. Cette version utilise un cadran de type jauge pour indiquer le couple et est beaucoup plus facile à utiliser grâce à l’affichage plus simple.

#3 – Type de poutre fendue

Bien que ce soit techniquement un type de clé dynamométrique à faisceau, elle mérite sa propre mention. Parce qu’il a moins de composants que la clé de type clicker commune et que toutes les pièces critiques sont soudées ensemble, c’est une excellente option pour les environnements commerciaux.

Il est presque aussi précis qu’un type de faisceau standard, mais beaucoup plus durable. Il fonctionne en utilisant deux poutres. La poutre principale a la poignée que vous utilisez pour appliquer le couple. Le faisceau secondaire est partiellement fixé à la tête et agit comme un faisceau indicateur.

La plupart des poutres fendues ont un bouton de réglage et un levier de verrouillage qui sont utilisés pour régler la valeur de couple souhaitée. Bien qu’il y ait une fenêtre d’échelle, une bonne clé dynamométrique à faisceau fendu aura également un clic audible lorsque le couple souhaité est atteint (vous n’avez donc pas besoin de visualiser l’échelle).

#4 – Type numérique

Pré-calibrées pour une lecture plus précise, les clés dynamométriques numériques sont un excellent choix lorsque vous souhaitez plus de commodité et d’efficacité. De nombreux modèles vous permettent de prérégler plusieurs réglages de couple ou de conserver un réglage sur plusieurs utilisations.

Une fois que vous avez atteint votre mesure de couple cible (ou alerte de pré-mesure secondaire), la clé vous avertira par un bourdonnement, un bip, une vibration ou une lumière (ou tout ce qui précède). La plupart des clés dynamométriques numériques ont un bon système de notification afin que vous ne dépassiez pas votre réglage de couple cible.

Malheureusement, il s’agit de la variante la plus coûteuse d’une clé dynamométrique, ce qui les rend moins attrayantes pour le bricoleur moyen. De plus, ils nécessitent des piles et certains modèles vous obligent à mettre à zéro le réglage ou peuvent perdre l’étalonnage au fil du temps, ce qui vous oblige à les réinitialiser de temps en temps pour retrouver la précision.

#5 – Clé dynamométrique à glissement

Simple mais efficace, une clé à glissement est conçue pour perdre l’adhérence lorsque le couple souhaité est atteint. Cela a l’avantage d’éliminer les risques de sur-serrage tout en permettant un outil bon marché et durable. Les dents dans sa tête dictent le couple que le point de glissement se produira.

Malheureusement, vous ne pouvez pas surveiller le couple actuel avec ce type d’outil, et ils gèrent rarement un couple supérieur à 100 Nm, ce qui fait du therm un mauvais choix pour les applications à couple élevé. Pour cette raison, les clés dynamométriques à glissement sont souvent négligées lors de l’achat d’outils automobiles.

Clé dynamométrique

Bien que techniquement ce ne soit pas une clé dynamométrique, l’ajout d’un bâton dynamométrique à une clé à chocs, qu’il s’agisse d’une clé à chocs sans fil ou d’un modèle pneumatique (pneumatique), en fait essentiellement un. Ce combo est couramment utilisé dans les ateliers de réparation de pneus, d’alignement et d’automobile pour effectuer un travail rapide de serrage d’une grande quantité d’écrous de roue au réglage de couple souhaité.

Étant donné que les jeux de bâtons de couple sont fournis par des couples prédéterminés spécifiant la quantité de flex que chaque bâton donnera, vous devrez peut-être effectuer le serrage final avec une clé dynamométrique pour obtenir les spécifications exactes. Bien que ce combo puisse être exagéré pour un garage à domicile, il est idéal pour quelqu’un qui a besoin de vitesse et de cohérence, comme un cadre commercial.

Notez que les clés à percussion à air ont besoin d’un compresseur d’air, tandis que les pistolets à percussion alimentés par batterie peuvent perdre en précision à des couples plus élevés. L’utilisation de douilles à chocs est nécessaire lors de l’utilisation d’une clé à chocs.

Types supplémentaires

Il existe d’autres types de clés dynamométriques conçues pour des tâches plus spécifiques, telles que la clé sans moyeu (utilisée en plomberie) et la clé dynamométrique hydraulique (hautement spécialisée pour l’aviation). Ceux-ci et les variations électroniques des principaux types susmentionnés sont beaucoup moins susceptibles de se retrouver dans votre trousse à outils et ne sont donc pas spécifiquement couverts ici.

Tailles de clé dynamométrique courantes

La taille de votre clé dynamométrique peut avoir un effet majeur sur son utilisation. Parfois, il y a un peu de chevauchement des fonctionnalités entre deux tailles, mais chaque taille de lecteur est généralement réservée à des tâches spécifiques.

Voir aussi: Tailles des prises dans l’ordre du plus petit au Plus grand

1/4 de pouce

Il s’agit de la plus petite taille de lecteur commune. Vous en aurez le plus souvent besoin pour les petits moteurs à gaz en aluminium. Ainsi, c’est un excellent choix pour les motos, les cyclomoteurs, etc.

Un lecteur de 1/4 de pouce sera également utile pour les petits appareils électroniques rencontrés dans certaines applications CVC. Vous les utiliserez également pour les couvercles de vannes et autres fixations automobiles de très petite taille.

3/8 pouces

Il s’agit de la plus petite taille de disque que vous utiliserez probablement pour les réparations automobiles majeures. Il est le plus souvent nécessaire pour le travail du moteur, comme le serrage des bougies d’allumage. Bien qu’il s’agisse du type de taille d’entraînement le plus courant pour les jeux de douilles, c’est le deuxième plus courant en ce qui concerne les clés dynamométriques.

1/2 pouce

Lorsque vous discutez des clés dynamométriques, il s’agit de la taille d’entraînement par défaut. Il est idéal pour installer des écrous de roue et travailler sur la suspension du véhicule. Si vous n’avez actuellement pas de clé dynamométrique, vous utilisez probablement une clé à molette ou un fer à pneus lorsque vous devez retirer les écrous à molette de votre véhicule.

3/4 à 1 pouce

Vous n’aurez probablement pas besoin de quelque chose d’aussi gros à moins de travailler avec un véhicule de construction ou un véhicule de construction. Les entraînements d’un pouce sont souvent associés à des barres de disjoncteur pour des écrous de roue de camion particulièrement résistants.