Was ist der beste Kampfhubschrauber? – Quora

Laut mir und anderen Luftfahrtexperten kann niemand Mi-24 in diesem Rennen schlagen, das der erste Sturmhubschrauber der Welt und ein Todesengel für Feinde war. Die verwendet theis as **s in Brand zu setzen.

“ Die Hind war ein beeindruckendes Symbol der sowjetischen Militärmacht und tauchte in den 1970er und 80er Jahren an mehreren Brennpunkten auf der ganzen Welt auf.“

Als ein Mudschaheddin-Kämpfer von einem amerikanischen Reporter interviewt wurde, sagte er: „WIR haben KEINE ANGST vor den Russen, wir haben Angst vor ihren Hubschraubern.“ besonders erwähnen die Schöne und das Biest Mi-24.

Nachfolgend finden Sie einige interessante Fakten über diese Schönheit.

  • Es trug ein überraschend mächtiges Arsenal

Der Ausdruck ‚bis an die Zähne bewaffnet‘ hätte leicht mit Blick auf die Mi-24 geprägt werden können. Ausgestattet mit einem speziell entwickelten, vier-barrel 12.7-mm-Gatling-Kanone in der Nase und eine vorwärts feuernde 23-mm-Zwillingskanone im Rumpf, die Hind enthielt auch MGs, die in den Seitenfenstern montiert waren. Es könnte auch 3.300 Pfund externe Waffen unter seinen stämmigen Flügeln transportieren, darunter alles von 32 × 57-mm-Raketenkapseln und Schnellfeuer-Granatwerfern bis hin zu geführten Panzerabwehrraketen, Autokanonen und einer Auswahl an Freifall- und Schleppbomben. Das Truppenabteil der Hind, das durch Seitentüren am Rumpf zugänglich ist, könnte einen Trupp von acht voll bewaffneten Infanteristen, bis zu vier Würfe oder 2.400 Pfund Fracht tragen.

  • Es war praktisch kugelsicher

Designer bauten den Mi-24 so, dass er schwer abzuschießen war. Der Rumpf war gepanzert und konnte einen direkten Treffer von einem überleben .50 kaliber Runde. Jeder seiner 57,4-Fuß-Hauptrotoren bestand aus Titan und konnte auch schwerem Maschinengewehrfeuer standhalten. D-Modell Hinds und später mit separaten Twin-Tandem-Cockpits, die durch gehärtete Überdachungen geschützt waren – der Rücksitz für den Piloten, die vordere Position für den Schützen. Beide Abteile wurden unter Druck gesetzt, um die Besatzung vor nuklearen, chemischen und biologischen Angriffen zu schützen. Bis zum Erwerb von Stinger und Redeye SAMs bestand die einzige Hoffnung des afghanischen Widerstands, einen Mi-24 abzuschießen, in einem direkten Treffer mit einer ungelenkten Panzerabwehrwaffe wie der RPG-7.

  • Es war der schnellste Hubschrauber der Erde

Der Mi-24 wurde auf Geschwindigkeit ausgelegt und von zwei großen Turbowellenmotoren und einem fünfflügeligen Hauptrotorsystem mit einer dreiflügeligen Heckbaugruppe angetrieben. Die Originalmodelle verfügten über einen glatten aerodynamischen Rahmen mit Glasdach im Gewächshausstil, während alle Varianten ein einziehbares Dreiradfahrwerk zur Reduzierung des Luftwiderstands enthielten. Die Flügel des Hubschraubers, die nicht nur ein kleines Arsenal externer Waffen ermöglichten, sorgten für zusätzlichen Auftrieb. Trotz seines sperrigen Rahmens hatte der Mi-24 eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 200 Meilen pro Stunde. Eine speziell modifizierte Version, genannt A-10, brach 1978 den Weltrekord für den schnellsten Hubschrauber, nachdem er Geschwindigkeiten von fast 229 Meilen pro Stunde erreicht hatte.

  • Es war eine Klasse für sich

Der westliche Geheimdienst hatte noch nie so etwas wie den Mi-24 gesehen, als er Anfang der 1970er Jahre zum ersten Mal auftauchte. Die NATO-Mächte hatten Hubschrauber, die Truppen in die Schlacht tragen konnten, und sogar bewaffnete Kampfhubschrauber, aber nichts, was beide Rollen zusammenführte. Amerikas Sikorsky Aircraft erforschte das Konzept in den frühen 1970er Jahren mit der S-67 Blackhawk. Der schlanke Hochgeschwindigkeits-Angriffshubschrauber bestand aus einer zweiköpfigen Besatzung und war mit einer 30-mm-Automatikkanone und 160 Panzerabwehrgeschossen, einer Batterie von 70-mm-Raketen oder sogar Sidewinder-Raketen bewaffnet. Ein Abteil im Rumpf bot Platz für bis zu acht Infanteristen. Die US-Armee zeigte zunächst Interesse an dem Konzept, aber das Projekt wurde aufgegeben, nachdem der einzige Prototyp während eines Demonstrationsfluges im Jahr 1972 abgestürzt war. Schließlich ging das Pentagon mit dem UH-60, auch Black Hawk genannt, und dem AH-64 Apache Gunship.

  • Es kämpfte in fast 30 Konflikten über 40 Jahre

Obwohl es für seine Rolle im Afghanistan-Krieg bekannt werden würde, sah die Mi-24 Aktion in einer Reihe von Krisenherden der Welt. Noch vor der sowjetischen Invasion 1979 versorgte Moskau seine äthiopischen und kubanischen Verbündeten mit Mi-24, die gegen somalische Streitkräfte in der umstrittenen Region Ogaden eingesetzt werden sollten. Libyen setzte den Hubschrauber bei seiner langen Intervention im Tschad ein und der Irak flog sie während des achtjährigen Krieges im Persischen Golf gegen den Iran. Nicaraguas Sandinisten betrieben Hinds gegen U.S. unterstützte Contra-Rebellen in den 1980er Jahren. Seitdem sind Mi-24 in Dutzenden von Konflikten in Afrika, der arabischen Welt und der ehemaligen Sowjetunion aufgetreten. Verbesserte Hinds fliegen derzeit über das vom Krieg verwüstete Syrien, während ehemalige Ostblockmächte wie Polen und die Tschechische Republik Mi-24 im Rahmen der internationalen Bemühungen in Afghanistan stationiert haben.

  • Es wurde von mehr als 60 Militärs weltweit verwendet

Mit einem relativ niedrigen Aufkleberpreis von 12 Millionen US-Dollar (fast die Hälfte der Kosten des 22 Millionen US-Dollar teuren amerikanischen UH-60 Blackhawk) wurden Mi-24 in nahezu jede Ecke des Planeten exportiert. Insgesamt haben mehr als 60 Nationen Hinds betrieben oder unterhalten derzeit Flotten davon. Dazu gehören ehemalige Staaten des Warschauer Paktes wie Ungarn und Bulgarien und Überreste der alten UdSSR wie Kasachstan, die Ukraine und Weißrussland. Alte sowjetische Kundenstaaten wie Kuba, Vietnam und Nordkorea fliegen sie ebenso wie andere Mächte wie Brasilien, Indien, Pakistan, Mexiko und Venezuela. Sogar das US-Militär betreibt eine Handvoll, die es zu Trainingszwecken einsetzt.

  • Es brachte mehr als 40 Varianten hervor

Seit dem ersten Start in die Luft vor 50 Jahren sind Dutzende verschiedener Modelle des Mi-24 erschienen. Zusätzlich zu den Standard-Assault / Gunship-Varianten, wie die A- bis D-Marken, hat Mil Aufklärungsversionen, Such- und Rettungsmodelle, maritime und Minesweeper-Typen, Night Attack-Editionen sowie zivile Polizeivarianten zusammen mit einer Reihe von Exportversionen produziert, die als Mi-25 und Mi-35 bezeichnet werden. Designer modernisieren und verbessern die Mi-24 weiterhin für Schlachtfelder des 21.

  • Es gab viele Namen

Der Mi-24 hat zu seiner Zeit eine Reihe seltsamer Spitznamen erhalten. Der afghanische Widerstand nannte es „Satans Wagen“, Während sowjetische Besatzungen das A-Modell wegen seines Glascockpits im Gewächshausstil liebevoll „Trinkglas“ nannten. Andere nannten es das Krokodil wegen seiner unverwechselbaren Tarnlackierung, sowie seine robuste Haltbarkeit. Der vielleicht treffendste Spitzname für den Mi-24 spricht jedoch für die tödlichen Waffen und die legendäre Überlebensfähigkeit des Hubschraubers: der „Fliegende Panzer.“

Danke fürs Lesen 🙂

* JAI HIND*

Bildnachweis: Google, Pintrest, MHN.

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