Die PCV oder positive kurbelgehäuseentlüftung ventil ist ein wichtiger teil der meisten autos emission control systeme. Das PVC ist bekanntermaßen eines der frühesten emissionsmindernden Geräte in Autos. Seine Aufgabe ist es, übrig gebliebene Verbrennungsgase aus dem Kurbelgehäuse zu entfernen und über den Ansaugkrümmer wieder in den Motor zu leiten. Auf diese Weise werden die übrig gebliebenen Gase in der Brennkammer verbrannt, anstatt durch Ihr Endrohr in die Atmosphäre zu gelangen. Das PCV-System als Ganzes hat keinen spezifischen Wartungsplan, jedoch, wie das PCV-Ventil altert, Es kann sich abnutzen und nicht funktionieren. In diesem Fall ist ein PCV-Ventilwechsel erforderlich. Wenn es nicht funktioniert und sich nicht zu geeigneten Zeiten öffnet und schließt, kann es zu langsamer Beschleunigung, rauem Leerlauf, Fehlzündungen oder schlechtem Kraftstoffverbrauch führen. Sie werden wissen, dass Ihr Auto für einen PCV-Ventilwechsel fällig ist, wenn eines der genannten Anzeichen auftritt.
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PCV Ventil Ersatz: Was passiert, wenn das PCV-Ventil defekt ist?
Wenn ein PCV-Ventil defekt wird, werden einige Probleme ausgelöst, die nur durch einen PCV-Ventilwechsel behoben werden können. Bevor wir jedoch die Probleme durchgehen, die auftreten können, wenn Ihr PCV-Ventil defekt ist, müssen wir die Grundlagen verstehen. Was ist ein PCV-Ventil und was macht es?
Ihr Auto hat ein Kurbelgehäuse an der Unterseite des Motors gefunden und es hält das Motoröl. Wenn der Motor Kraftstoff verbrennt, entstehen Abgase, die normalerweise durch das Abgassystem des Autos entlüftet werden. Einige dieser Abgase können jedoch an den Kolben vorbei in das Kurbelgehäuse gelangen.
In diesem Fall vermischen sich die Gase mit dem Motoröl und bilden Ölschlamm. Dieser Ölschlamm kann die Motorteile beschädigen, da er zu Korrosion führen und die Motorpassagen verstopfen kann. In einigen Fällen können die Abgase zu einem Druckaufbau im Kurbelgehäuse führen, wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fährt. Es kann zu Problemen führen, da es zu durchgebrannten Dichtungen und beschädigten Dichtungen führen kann, die Öllecks verursachen können.
In der Vergangenheit wurden diese Abgase vor dem Einsatz emissionsgeregelter Geräte in Autos meist in die Atmosphäre abgelassen. Aber nachdem Gesetze vorgeschrieben hatten, dass die Abgase wieder aufgefangen und nicht in die Atmosphäre freigesetzt werden sollten, begannen die Autohersteller, Autos mit PCV-Systemen auszustatten. Das PCV-System ermöglichte es, die Abgase in das Luftansaugsystem zurückzuführen, sich mit dem Kraftstoff zu vermischen und zum zu verbrennenden Motor zu leiten.
Das PCV-Ventil ist ein wichtiger Bestandteil des PCV-Systems. Es ist ein Einwegventil, das mit dem Kurbelgehäuse verbunden ist. Dort treten die Abgase aus dem Kurbelgehäuse aus und sorgen dafür, dass sie nicht wieder reinkommen.
Eventuell ist ein PCV-Ventilwechsel erforderlich, da das PCV-Ventil im Laufe der Zeit zum Ausfall neigt. Denn die Abgase können Ablagerungen am Ventil hinterlassen und dieses verkleben. Ein PCV-Ventilwechsel sollte von Zeit zu Zeit durchgeführt werden, wird jedoch oft übersehen. Diese vorbeugende Wartung kostet Sie nicht viel, aber wenn Sie nicht durchgeführt wird, kann dies zu einem sehr kostspieligen Problem führen.
Nun zurück zur Frage, was passiert, wenn das PCV-Ventil defekt ist? Wenn es schlecht wird und ein PCV-Ventilersatz erforderlich ist, treten normalerweise Anzeichen oder Symptome auf. Es ist wichtig, dass Sie sie erkennen können, damit Sie wissen, wann Sie sie ersetzen müssen. Denken Sie daran, dass, wenn Sie eines der folgenden Symptome bemerken, ignorieren Sie es nicht. Lassen Sie es sofort überprüfen und ersetzen, da es schwerwiegendere Schäden verursachen kann.
Hier sind die häufigsten Symptome eines schlechten PCV-Ventils.
- Mageres oder fettes Kraftstoffgemisch
Ein defektes PCV-Ventil kann das Luft-Kraftstoff-Gemisch durcheinander bringen. Dies kann dazu führen, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch mager oder fett wird. Sie werden wissen, dass Sie eine reichhaltige Mischung haben, wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto etwas mehr grauen oder weißen Rauch als gewöhnlich hat oder wenn Sie Kraftstoff in Ihrem Auto riechen können. Mageres Gemisch auf der anderen Seite kann Symptome wie Fehlzündungen, schlechte Motorleistung oder Probleme beim Starten des Autos auslösen.
Es ist wichtig, dass Sie in dem Moment, in dem Sie dieses Symptom bemerken, Ihr Auto sofort überprüfen lassen, da es auch durch andere Probleme verursacht werden kann.
- Beleuchtung Check Engine Light
Da ein defektes PCV-Ventil, das möglicherweise einen PCV-Ventilwechsel erfordert, dazu führen kann, dass entweder zu viel Kraftstoff oder zu viel Luft in die Verbrennungszylinder des Motors gelangt, senden die Sensoren, die diesen Vorgang überwachen, diese Informationen nach der Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches an das Steuergerät oder das Motorsteuergerät. Dies setzt die Check Engine Light aus, um den Fahrer zu beleuchten und zu warnen, dass ein Problem vorliegt.
Um herauszufinden, was verursacht die check engine licht zu beleuchten, sie verwenden können eine OBD2 scanner und scannen sie ihr auto für jede gespeichert mühe codes. Zu den Fehlercodes für das PCV-Ventil gehören P052E, P053A, P0171 oder P0174.
- Öllecks
Ein PCV-Ventil, das so arbeitet, wie es soll, senkt den Druck des Kurbelgehäuses. Wenn es jedoch fehlerhaft wird, kann es stecken bleiben, sodass es nicht mehr geöffnet oder geschlossen werden kann. In diesem Fall baut sich der Druck des Kurbelgehäuses auf und je mehr Druck aufgebaut wird, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit eines Öllecks.
Wenn Sie bemerken, dass Ihre Dichtungen undicht sind, lassen Sie Ihr Auto sofort überprüfen und lassen Sie bei Bedarf ein PCV-Ventil austauschen. Möglicherweise möchten Sie auch Ihre Luftfilterbaugruppe überprüfen, da ein schlechtes PCV-Ventil dazu neigt, dass Öl in das Innere gelangt.
- Abwürgen des Motors
Wenn der Kolben des PCV-Ventils ausfällt und offen bleibt, kann dies dazu führen, dass zu viel Luft in die Verbrennungszylinder strömt. Dies führt zu einem mageren Kraftstoff-Luft-Gemisch, das zum Abwürgen Ihres Motors führen kann.
- Aussetzer
Wie oben erwähnt, kann ein mageres Kraftstoff-Luft-Gemisch Aussetzer verursachen. Möglicherweise bemerken Sie die Fehlzündungen im Leerlauf oder beim Beschleunigen. Magere Mischungen können dazu führen, dass Ihre Zylinder nicht richtig anzünden. Ein fehlerhaftes PCV-Ventil kann dieses Problem verursachen und wenn Sie dieses Symptom bemerken, ignorieren Sie es nicht und lassen Sie es sofort beheben.
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
Ein fettes Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Verbrennungszylindern kann auftreten, wenn Ihr defektes PCV-Ventil geschlossen bleibt und feststeckt. Da ein fettes Gemisch mehr Kraftstoff als Luft enthält, führt dies zu mehr Kraftstoffverbrauch oder einem geringeren Kraftstoffverbrauch. Es kann auch dazu führen, dass Ihr Motor mehr schädliche Gase produziert, die zu fehlgeschlagenen Emissionstests führen können. Wenn Sie feststellen, dass Sie mehrere Fahrten zur Tankstelle als üblich machen müssen, haben Sie möglicherweise ein schlechtes PCV-Ventil, das einen PCV-Ventilwechsel erfordert.
Ein schlechtes PCV-Ventil kann seine Aufgabe nicht mehr erfüllen, die Abgase aus der Verbrennung treten in die Mitte der Zylinderwand und der Kolben aus. In diesem Fall werden diese Abgase im Motor mit Öl vermischt und bilden einen Schlammrückstand.
Der Schlamm kann den Motor beschädigen, insbesondere wenn das Problem ignoriert wird und sich weiter aufbaut. Das Problem mit Schlamm können Sie erst erfahren, wenn Sie Ihr Motoröl inspizieren. Möglicherweise bemerken Sie manchmal auch ein tickendes Geräusch von Ihrem Motor.
PCV-Ventilwechsel: Wie viel kostet der Austausch eines PCV-Ventils?
Wenn Sie wissen, dass für Ihr Auto bereits ein PCV-Ventilwechsel fällig ist, müssen Sie dies so schnell wie möglich tun. Wenn Sie sich fragen, wie viel es kostet, kann der Ersatz des PCV-Ventils zwischen 35 und 90 US-Dollar kosten. Seine Teile können bei ungefähr $ 25 gekauft werden, während die Arbeitskosten ungefähr $ 50 oder mehr sind.
Wenn Sie fragen, wann Sie ein PCV-Ventil ersetzen sollten, können Sie dies tun, wenn Sie eines der oben aufgeführten Symptome bemerken. Es gibt keinen bestimmten Zeitrahmen, wann Sie es ersetzen sollten, aber solange es noch so funktioniert, wie es sollte, können Sie es noch nicht ersetzen.
Sie können den Zustand Ihres PCV-Ventils überprüfen. Befolgen Sie dazu einfach diese einfachen Schritte.
- Entfernen Sie das PCV-Ventil vom Motor. Sie können es normalerweise an einem Ventildeckel am Ende eines Schlauchs oder Rohrs in Ihrem Motor befestigen.
- Sobald das PCV-Ventil entfernt ist, schütteln Sie es. Wenn Sie ein metallisches Klappern hören, als würde es sich öffnen oder schließen, dann haben Sie ein Ventil, das gut funktioniert. Wenn es keinen Lärm macht, ist es ein Hinweis darauf, dass es einige Gasablagerungen geben könnte, die es dicht gemacht haben. Möglicherweise benötigen Sie einen PCV-Ventilwechsel.
Wenn Sie den PCV-Ventilwechsel selbst durchführen und etwas Geld sparen möchten, können Sie dies tun, wenn Sie sich mit Autos auskennen. Sie müssen nur diese Schritte ausführen.
- Suchen Sie das PCV-Ventil und lösen Sie die Schlauchklemme, falls Ihr Auto eine hat. Wenn es keine Schlauchschelle hat, ziehen Sie das kleine L-förmige Gehäuse vom Ende des Ventils ab.
- Entfernen Sie das PCV-Ventil.
- Es gibt einige PCV-Ventile, die mit einer Gummitülle an Ort und Stelle gehalten werden. Sie können es einfach frei ziehen, wenn Ihr Auto es hat. Wenn Ihr Auto jedoch ein Ventil mit Gewinde hat, können Sie es von Hand oder mit einem Maulschlüssel oder einem Halbmondschlüssel abschrauben.
- Überprüfen Sie den Schlauch und die Schlauchschellen oder die Tülle.
- Lösen Sie den Schlauch und blasen Sie ihn durch. Wenn Sie feststellen, dass der Schlauch trocken, weich, spröde ist oder Schlamm oder harte Ablagerungen aufweist, entfernen Sie ihn und ersetzen Sie den PCV-Ventilschlauch durch einen neuen. Ersetzen Sie die Klemmen auch, wenn sie korrodiert sind oder wenn die Tülle abgenutzt und beschädigt aussieht.
- Positionieren Sie das neue Ventil und schrauben Sie es ein. Sobald es schrauben in ort, es wird empfohlen, dass sie schraube es durch hand. Dies geschieht, um zu verhindern, dass die Gewinde im Ventildeckel abgestreift werden. Sie müssen auch sicherstellen, dass das neue PCV-Ventil sicher sitzt, und nicht versuchen, es zu fest anzuziehen.
- Befestigen Sie den Schlauch wieder am neuen PCV-Ventil
- Drehen Sie den Schlüssel in die Zündung und starten Sie den Motor.
- Überprüfen Sie das PCV-Ventil und seine Umgebung auf Anzeichen von Undichtigkeiten.
PCV-Ventilwechsel: Können Sie ein PCV-Ventil reinigen?
Ein schlechtes PCV-Ventil wird normalerweise durch harte Ablagerungen und Ablagerungen verursacht. Wenn Sie der Meinung sind, dass die Reinigung das Problem beheben kann, können Sie dies tun. Wenn es funktioniert, benötigen Sie möglicherweise keinen PCV-Ventilwechsel mehr. Um ein PCV-Ventil zu reinigen, können Sie es reinigen, indem Sie es in einem Lösungsmittel oder Vergaserreiniger einweichen, je nachdem, was der Auto Supply Store vorschlägt.
Sie können auch versuchen, Ihr PCV-Ventil zu reinigen, indem Sie es mit einem WD-40 besprühen. Sie müssen Ihr PCV-Ventil nicht entfernen, um diese Methode auszuführen. Sie müssen nur das Rohr oder den Schlauch vom Kurbelgehäuse trennen und WD-40 in das Rohr sprühen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Schlauch hoch lassen, damit der WD-40 das Ventil erreichen und den PCV reinigen kann.
Die Methoden zur Reinigung eines PCV-Ventils mögen einfach sein, aber die Experten empfehlen es nicht. Es ist besser, ein PCV-Ventil zu ersetzen, da die Reinigung eines schlechten Ventils nur eine vorübergehende Lösung ist. Das Ersetzen ist nicht so teuer und dauert nur etwa 30 Minuten.