Johnstown, 1770 gegründet, hat in seiner Geschichte drei große Überschwemmungen erlebt. Die Johnstown-Flut vom 31. Mai 1889 ereignete sich, nachdem der South Fork Dam zusammengebrochen war 14.1 meilen (22,7 km) stromaufwärts von der Stadt bei starkem Regen. Mindestens 2.209 Menschen starben an den Folgen der Flut und des anschließenden Feuers, das durch die Trümmer tobte. Eine weitere große Flut ereignete sich 1936. Trotz eines Versprechens von Präsident Franklin Delano Roosevelt (Franklin Delano Roosevelt), um die Stadt hochwasserfrei, und nachfolgende Arbeit zu machen, um so zu tun, kam eine andere Hauptflut 1977 vor. Die Flut von 1977 – in einer „hochwasserfreien“ Stadt — könnte zu Johnstowns nachfolgendem Bevölkerungsrückgang und der Unfähigkeit beigetragen haben, neue Einwohner und Unternehmen anzuziehen.
Bevor Windber, Pennsylvania, eine unabhängige Stadt wurde, galt es als Teil der Stadt.
Die Stadt ist die Heimat von fünf National Historic Districts: Downtown Johnstown Historic District, Cambria City Historic District, Minersville Historic District, Moxham Historic District und Old Conemaugh Borough Historic District. Einzelne Einträge im National Register of Historic Places sind die Grand Army of the Republic Hall, die Cambria Iron Company, das Gebäude der Cambria Public Library, die Brücke in Johnstown City, das Kaufhaus Nathan’s und die Johnstown Railway.
1790er JahreBearbeiten
Hier wurde 1791 von Joseph Jahns eine Siedlung gegründet, zu dessen Ehren es benannt wurde, und der Ort wurde bald als Stadt angelegt.
1800-1900bearbeiten
Johnstown wurde 1800 von dem schweizerisch-deutschen Einwanderer Joseph Johns (geboren Josef Schantz) offiziell als Conemaugh Old Town bezeichnet. Die Siedlung war ursprünglich als „Schantzstadt“ bekannt, wurde aber bald zu Johnstown anglisiert. Die Gemeinde wurde am 12. Januar 1831 als Conemaugh Borough eingemeindet, am 14.April 1834 jedoch in Johnstown umbenannt. Von 1834 bis 1854 war die Stadt ein Hafen und ein wichtiger Umsteigepunkt entlang des Pennsylvania Main Line Canal. Johnstown war an der Spitze des westlichen Abzweigs des Kanals, mit Kanalbooten, die über die Allegheny Portage Railroad über die Berge transportiert und hier wieder flott gemacht wurden, um die Reise auf dem Wasserweg nach Pittsburgh und ins Ohio Valley fortzusetzen. Der vielleicht berühmteste Passagier, der über den Kanal reiste, um Johnstown kurz zu besuchen, war Charles Dickens im Jahr 1842. Bis 1854 wurde der Kanaltransport mit der Fertigstellung der Pennsylvania Railroad überflüssig, die jetzt den Staat überspannte. Mit dem Kommen der Eisenbahnen verbesserte sich das Wachstum der Stadt. Johnstown wurde eine Haltestelle auf der Hauptstrecke der Pennsylvania Railroad und war mit der Baltimore & Ohio verbunden. Die Eisenbahnen sorgten für eine groß angelegte Entwicklung des Mineralreichtums der Region.
Eisen, Kohle und Stahl wurden schnell zentral für die Stadt Johnstown. Bis 1860 war die Cambria Iron Company aus Johnstown der führende Stahlproduzent in den Vereinigten Staaten und übertraf die Stahlriesen in Pittsburgh und Cleveland. In der zweiten Hälfte des 19.Jahrhunderts stellte Johnstown einen Großteil des Stacheldrahts der Nation her. Johnstown gedieh von der explodierenden Nachfrage im Westen der Vereinigten Staaten nach Stacheldraht. Zwanzig Jahre nach seiner Gründung war The Cambria Works ein riesiges Unternehmen, das sich über 60 Hektar (24 ha) in Johnstown ausbreitete und 7.000 Mitarbeiter beschäftigte. Es besaß 40.000 Acres (160 km2) wertvolles Mineralland in einer Region mit einem großen Vorrat an Eisen, Kohle und Kalkstein.
Überschwemmungen waren in den 1880er Jahren fast ein jährliches Ereignis im Tal. Am Nachmittag des 30. Mai 1889 begann es nach einer ruhigen Gedenkfeier und einer Parade im Tal zu regnen. Am nächsten Tag füllte Wasser die Straßen, und Gerüchte begannen, dass ein Damm, der einen künstlichen See in den Bergen im Nordosten hielt, weichen könnte. Es tat, und schätzungsweise 20 Millionen Tonnen Wasser begannen in die gewundene Schlucht zu fließen, die nach Johnstown führte, etwa 14 Meilen (23 km) entfernt. Die Zerstörung in Johnstown erfolgte in nur etwa 10 Minuten. Was eine blühende Stahlstadt mit Häusern, Kirchen, Salons, einer Bibliothek, einem Bahnhof, elektrischen Straßenlaternen, einer Rollbahn und zwei Opernhäusern gewesen war, wurde unter Schlamm und Trümmern begraben. Von den damals rund 30.000 Einwohnern sind mindestens 2.209 Menschen bei der Katastrophe ums Leben gekommen. Ein berüchtigter Ort eines Großbrandes während der Flut war die Old Stone Pennsylvania Railroad Bridge, an der sich die Flüsse Stonycreek und Little Conemaugh zum Conemaugh River zusammenschließen. Die Brücke steht noch heute.
Die Johnstown-Flut von 1889 etablierte das Amerikanische Rote Kreuz als herausragende Nothilfeorganisation in den Vereinigten Staaten. Gründerin Clara Barton, dann 67, kam mit nach Johnstown 50 Ärzte und Krankenschwestern und errichteten Zeltkrankenhäuser sowie temporäre „Hotels“ für Obdachlose, und blieb fünf Monate lang, um Hilfsmaßnahmen zu koordinieren.
Die Mühlen waren innerhalb eines Monats wieder in Betrieb. Die Cambria Works wuchsen und Johnstown wurde wohlhabender als je zuvor. Die Katastrophe hatte die Gemeinschaft nicht zerstört, sondern gestärkt. Spätere Generationen würden auf Lehren aus 1889 zurückgreifen. Nach der erfolgreichen Fusion von sechs umliegenden Bezirken wurde Johnstown am 7. April 1890 eine Stadt.
20. Jahrhundertbearbeiten
Im frühen 20.Jahrhundert erreichte die Bevölkerung 67.000 Menschen. Der erste kommerzielle Radiosender der Stadt, WJAC, begann 1925 mit der Ausstrahlung. In der Innenstadt gab es mindestens fünf große Kaufhäuser, darunter Glosser Brothers, aus denen in den 1950er Jahren die Kaufhauskette Gee Bee hervorging. Die St. Patrick’s Day Flut von 1936 in Kombination mit den nagenden Auswirkungen der Weltwirtschaftskrise ließ Johnstown jedoch wieder kämpfen, aber nur vorübergehend. Johnstowns Bürger mobilisierten, um eine dauerhafte Lösung für das Überschwemmungsproblem zu erreichen, und schrieben an Präsident Franklin Roosevelt, der um Bundeshilfe bat. Beginnend im August 1938, für die nächsten fünf Jahre fortsetzend, die Vereinigten Staaten von Amerika (die Vereinigten Staaten von Amerika). Army Corps of Engineers ausgestochen, verbreitert, vertieft und neu ausgerichtet 9,2 Meilen (14,8 km) von Flusskanal in der Stadt, und ummantelt die Flussufer in Beton und Stahlbeton. In einer von der Handelskammer organisierten Kampagne schrieben Tausende von Johnstowns Bürgern an Freunde und Verwandte im ganzen Land in der Hoffnung, neue Geschäfte in die Stadt zu bringen.
Professionelles Eishockey fand in Johnstown ein Zuhause, beginnend 1941 mit den Johnstown Blue Birds für eine Saison und kehrte 1950 mit den Johnstown Jets zurück. Die Jets veranstalteten später ein Ausstellungsspiel gegen Maurice Richard und die Montreal Canadiens am 20.November 1951. Neuankömmlinge in der Stadt hörten wenig über die tragische Vergangenheit. Johnstown proklamierte sich selbst als „hochwasserfrei“, ein Gefühl, das verstärkt wurde, als Johnstown praktisch die einzige Stadt am Flussufer in Pennsylvania war, die während des Hurrikans Agnes 1972 nicht überflutet wurde.
Die unmittelbaren Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg markieren Johnstowns Höhepunkt als Stahlhersteller und -verarbeiter. Auf seinem Höhepunkt versorgte Steel Johnstowners mit mehr als 13.000 gut bezahlten Vollzeit-Arbeitsplätzen. Der zunehmende in- und ausländische Wettbewerb in Verbindung mit der relativen Entfernung von Johnstown von seiner primären Eisenerzquelle in den westlichen Großen Seen führte jedoch zu einem stetigen Rückgang der Rentabilität. Neue Kapitalinvestitionen schwanden. Das bergige Gelände von Johnstown und das daraus resultierende schlechte Layout für die physische Anlage der Mühlen, die entlang von 11 Meilen (18 km) Flussboden aufgereiht war, verschärften das Problem.
Neue Vorschriften, die von der EPA in den 1970er Jahren angeordnet wurden, trafen auch Johnstown, wobei das alternde Cambria-Werk (jetzt Bethlehem Steel) besonders hart war. Mit der Ermutigung des Stahlunternehmens organisierten die Stadtväter jedoch einen Verein namens Johnstown Area Regional Industries (JARI) und sammelten innerhalb eines Jahres 3 Millionen US-Dollar für die industrielle Entwicklung in der Region. Bethlehem Steel, Das war der Hauptbeitrag zum Fonds, verpflichtete sich, neue Stahlerzeugungstechnologien nach Johnstown zu bringen, weil sie von den eigenen Diversifizierungsbemühungen der Stadt beeindruckt waren.
Umfangreiche Schäden durch das Hochwasser von 1977 waren schwer und es war die Rede davon, dass sich das Unternehmen zurückzog. Auch hier erhielt die Stadt eine Begnadigung vom Top-Management des Unternehmens, das die Johnstown Works aufgrund ihrer Geschichte und ihres Rufs immer mit besonderer Zuneigung betrachtet hatte. Als die zunehmende Menge an Bundesumweltvorschriften schwieriger einzuhalten wurde und die Probleme mit den alternden Produktionsstätten an Bedeutung gewannen und Stahlunternehmen begannen, Werke im ganzen Land zu schließen, sah es 1982 so aus, als hätte Johnstown seine Appelle erschöpft. In den frühen 1990er Jahren gab Johnstown den größten Teil seiner Stahlproduktion auf, obwohl einige begrenzte Fertigungsarbeiten fortgesetzt werden.
2000Bearbeiten
Im Jahr 2003 zeigten US-Volkszählungsdaten, dass Johnstown die am wenigsten wahrscheinliche Stadt in den Vereinigten Staaten war, um Neuankömmlinge anzuziehen; die zuvor relativ schwachen Chancen der lokalen Produktions- und Dienstleistungswirtschaft haben jedoch in jüngster Zeit zu wachsen begonnen und Außenstehende angezogen. Gamesa Corporación Tecnológica, ein spanisches Windenergieunternehmen, eröffnete 2006 seine erste US-amerikanische Produktionsstätte für Windturbinenblätter in der Nähe von hier, die 2014 geschlossen wurde. Mehrere Windkraftanlagen befinden sich auf Babcock Ridge, der „Eastern Continental Divide“, am östlichen Rand der Grafschaften Cambria und Somerset. Lockheed Martin verlegte 2008 eine Anlage von Greenville, South Carolina, nach Johnstown. Höganäs AB, ein schwedischer Pulvermetallhersteller, betreibt zwei Werke in der Region, eines im Stadtteil Moxham und eines im nahe gelegenen Hollsopple im Landkreis Somerset. Unternehmen wie Concurrent Technologies Corporation, DRS Laurel Technologies, ITSI Biosciences, Kongsberg Defense und mehr in der gesamten Region sind für sich im Geschäft. Der jüngste Bau in der umliegenden Region, der Innenstadt und dem angrenzenden Viertel Kernville — einschließlich eines neuen 100.000 Quadratmeter (9.300 m2) großen regionalen Technologiekomplexes, in dem unter anderem eine Abteilung von Northrop Grumman untergebracht sein wird – signalisiert die zunehmende Abhängigkeit der Wirtschaft von Johnstown vom Verteidigungsbudget der US-Regierung. Die High-Tech-Verteidigungsindustrie ist heute das wichtigste Nicht-Gesundheits-Grundnahrungsmittel der Johnstown-Wirtschaft, mit der Region ziehen in weit über $ 100M jährlich in der Bundesregierung Verträge, unterbrochen von einer der führenden Verteidigungsmessen in den USA., das jährliche Schaufenster für den Handel.
Johnstown bleibt ein regionales medizinisches, pädagogisches, kulturelles und Kommunikationszentrum. Wie in vielen anderen Orten bietet das Gesundheitswesen einen erheblichen Prozentsatz der Beschäftigungsmöglichkeiten in der Stadt. Die Region liegt mitten im „Health Belt“, einem Gebiet, das sich vom Mittleren Westen bis nach Neuengland und entlang der Ostküste erstreckt und in dem die Gesundheitsbranche massiv gewachsen ist. Zu den wichtigsten Gesundheitszentren gehören das Memorial Medical Center und das Windber Medical Center, das Laurel Highlands Neuro-Rehabilitation Center und das John P. Murtha Neuroscience and Pain Institute mit seinen Fortschritten bei der Behandlung verwundeter Veteranen sowie das Joyce Murtha Breast Care Center Fokus auf Früherkennung und fortgeschrittene Behandlung.
Die University of Pittsburgh in Johnstown und das Pennsylvania Highlands Community College ziehen Tausende von Studenten an ihre zusammenhängenden Standorte in Richland, 5 Meilen (8 km) östlich von Johnstown. Cambria-Rowe Business College, befindet sich in der Moxham Abschnitt von Johnstown, bietet konzentrierte Berufsausbildung und hat kontinuierlich Johnstown seit 1891 serviert. Das Pasquerilla Performing Arts Center, ein Konzert- / Theaterort an der University of Pittsburgh in Johnstown, zieht hochkarätige Künstler an. Das Johnstown Symphony Orchestra und die kürzlich gegründeten Johnstown Symphony Chamber Players sorgen für klassische Musik. Das Johnstown Concert Ballet, zentriert im historischen Cambria City District, bietet klassische Ballettaufführungen und Training in der Gegend. Das Pasquerilla Convention Center wurde kürzlich in der Innenstadt neben der historischen Cambria County War Memorial Arena in der Napoleon Street 326 errichtet. Point Stadium, ein Baseballpark, in dem Babe Ruth einst spielte, wurde dem Erdboden gleichgemacht und wieder aufgebaut. Eine Zonenverordnung schuf eine Künstlerzone und eine traditionelle Nachbarschaftszone, um sowohl künstlerische Bemühungen als auch die altmodischen „Mom and Pop“ -Unternehmen zu fördern, die unter dem vorherigen Kodex Schwierigkeiten hatten, zu gedeihen. Das Bottleworks Ethnic Arts Center bietet viele Ausstellungen, Veranstaltungen, Aufführungen und Kurse, die das reiche und vielfältige kulturelle Erbe der Region feiern.
Das Eishockeyteam der Johnstown Chiefs spielte 22 Spielzeiten lang, die längste Zeit, in der ein Franchise der Liga in einer Stadt blieb. Die Chiefs waren Mitglied der ECHL und spielten ihre Heimspiele in der Cambria County War Memorial Arena. Die Entscheidung der Chiefs, umzuziehen, verursachte eine Flut von öffentlichem Interesse am Hockeysport. Bis zu vier Ligen waren daran interessiert, ein Team im Kriegerdenkmal zu haben. Am Ende landete die Stadt einen Deal mit einem anderen ECHL-Team, den Wheeling Nailers, die Teile von zwei Spielzeiten am War Memorial spielten. Ein Vollzeitmieter kam 2012, als die Johnstown Tomahawks der Junior North American Hockey League zu spielen begannen.
Die kürzlich gegründeten KUNSTWERKE in Johnstown! beherbergt Künstlerateliers in einigen der architektonisch bedeutenden, aber wenig genutzten Industriegebäude der Region. Das Projekt ART WORKS in Johnstown soll ein gemeinnütziges LEED-zertifiziertes grünes Gebäude sein. Das Frank & Sylvia Pasquerilla Heritage Discovery Center wurde 2001 mit der Dauerausstellung „America: Through Immigrant Eyes“ eröffnet, die die Geschichte der Einwanderung in die Region während der industriellen Revolution erzählt. Im Juni 2009 eröffnete das Heritage Discovery Center das Johnstown Children’s Museum und uraufgeführt „Das Geheimnis des Stahls“, ein Film über die Geschichte des Stahls in Johnstown. Das Bottleworks Ethnic Arts Center, ART WORKS und das Heritage Discovery Center befinden sich im historischen Stadtteil Cambria City, der eine Vielzahl osteuropäischer ethnischer Kirchen und sozialer Hallen bietet. In diesem Viertel fand Anfang der 1990er Jahre drei Jahre lang das National Folk Festival statt, das sich zum Flood City Music Festival ausweitete. In Johnstown findet in der vierten Juniwoche auch die jährliche Motorradrallye Thunder in the Valley statt; Die Veranstaltung zieht seit 1998 Motorradfahrer aus dem gesamten Nordosten in die Stadt Johnstown. Weit über 200.000 Teilnehmer genossen die 2008 Ausgabe von Thunder in the Valley, und die Veranstaltung wächst weiter an Größe.
Es wurden erhebliche Anstrengungen unternommen, um mit sich verschlechternden Wohnverhältnissen, Industriebrachen, Drogenproblemen und anderen Problemen fertig zu werden, da die Bevölkerung die Stadtgrenzen verlässt und sich in Vorortbezirken und Townships konzentriert. Die Feuerwehr von Johnstown hat sich zu einem führenden Unternehmen bei der Entwicklung von Interkommunikationssystemen unter Ersthelfern entwickelt und ist heute ein nationales Modell für die Vermeidung der Kommunikationsprobleme, mit denen viele Ersthelfer während der Angriffe vom 11. September 2001 konfrontiert waren.