Ein gemächlicher Winter

United Airlines fügt drei neue Routen nach Lateinamerika hinzu, Karibik

Angesichts eines erwarteten Anstiegs der Reisenachfrage nach Lateinamerika und in die Karibik im kommenden Winter beabsichtigt United Airlines, drei neue Routen von Chicago, Cleveland und Denver nach LiveandLetsFly in die beiden Regionen hinzuzufügen.

Ab dem 18. Dezember wird United Airlines mit seinem Embraer E175-Flugzeug nur noch samstags von Cleveland nach Nassau auf den Bahamas fliegen. Bis 2012 führte die in Chicago ansässige Fluggesellschaft einen Flug zwischen Cleveland und Nassau mit einem Embraer E145 durch, als Cleveland noch ein Drehkreuz für United Airlines war. Cleveland wird das sechste United Airlines-Ziel für Nassau sein, da United Airlines Chicago, Denver, Houston, Newark und Washington Dulles von Nassau aus anfliegt.

Darüber hinaus plant United Airlines einen Flug nur am Samstag von Chicago nach Guatemala-Stadt, Guatemala, mit einer Boeing 737-800, um Chicagos umfangreiches Netzwerk in die Karibik und nach Lateinamerika zu erweitern. Zuvor betrieb Avianca eine Verbindung zwischen Chicago und Guatemala-Stadt und markierte damit den Ausstieg aus dem Chicagoer Markt. Die in Chicago ansässige Fluggesellschaft ist die größte US-amerikanische Fluggesellschaft auf dem Markt für Guatemala-Stadt und beabsichtigt, in diesem Winter fünf Ziele zu bedienen, darunter Houston, Los Angeles, Newark und Washington Dulles.

Schließlich beabsichtigt United Airlines, ab Dezember 18 Flüge zwischen Denver und Roatan, Honduras, mit seinen Boeing 737-800-Flugzeugen hinzuzufügen. Derzeit sieht Roatan seinen einzigen anderen United Airlines Service über Houston.

Die Boeing 737-800 von United Airlines bietet Platz für 150 Passagiere mit 16 Business Class-Sitzen und verschiedenen Variationen von Premium Economy- und Economy-Sitzplätzen. Die Embraer E175 von United Airlines verfügt über 76 Sitzplätze mit unterschiedlichen Sitzkonfigurationen.

Für den Winter 2021/2022 hat United Airlines zwei Strecken in die Karibik hinzugefügt, im Dezember neue Flüge von Barbados nach Newark und Washington Dulles geschaffen und die Häufigkeit seines lateinamerikanischen, karibischen und mexikanischen Portfolios erhöht. Insgesamt plant die in Chicago ansässige Fluggesellschaft, im Winter 167 tägliche Flüge nach Mexiko, Lateinamerika und in die Karibik durchzuführen, was einer Kapazitätssteigerung von 26 Prozent im Vergleich zum Winter 2019 entspricht.

„Während der Pandemie blieb Lateinamerika eine der stärksten Regionen für Unternehmen, deren Freizeitnachfrage das Niveau von 2019 erreichte oder übertraf. Wir haben seit letztem Sommer neue Flüge nach Mexiko, in die Karibik und nach Mittelamerika hinzugefügt und mit der heutigen Ankündigung wird United 20 neue Strecken durch Lateinamerika fliegen, die wir 2019 nicht durchgeführt haben, damit unsere Kunden mehr Strände und wärmeres Wetter genießen können „, sagte Patrick Quayle, Vice President International Network and Alliances bei United.

Im Winter 2020/2021 erweiterte United Airlines ihr Streckenangebot von den USA nach Lateinamerika und in die Karibik und erweiterte ihr Streckennetz um acht Strecken, die sich auf das Wachstum im Westen der USA konzentrierten. In erster Linie wurden Flüge zwischen Denver und Belize City, Belize, und San Jose, Costa Rica, hinzugefügt; Los Angeles und San Pedro Sula, Honduras; San Jose, Costa Rica; und Liberia, Costa Rica; San Francisco und Liberia, Costa Rica; Washington Dulles und Santo Domingo, Dominikanische Republik und Cleveland und Cancun.

Darüber hinaus hat United Airlines sein Angebot für „Warmwetter“ -Ziele für den Winter 2021/2022 erweitert und über 137 wöchentliche Flüge im Inland zu Zielen wie Florida, Arizona, Nevada und mehr hinzugefügt. Zum Beispiel fliegt die in Chicago ansässige Fluggesellschaft 25 zusätzliche tägliche Flüge über ihr Drehkreuz Newark zu Zielen wie Fort Myers und Jacksonville.

Andere Fluggesellschaften in den USA bereiten sich auf Winterreisen nach Lateinamerika, Mexiko und in die Karibik vor. American Airlines überarbeitete seine Großraumflugpläne für den Winter und platzierte seinen Boeing 787 Dreamliner im Winter auf Flügen von Dallas, Miami und Philadelphia nach Montego Bay, Jamaika. Auch das Fort Worth Tex.-die Fluggesellschaft nutzt ihre Boeing 777-200 von Charlotte und Miami nach Punta Cana, Dominikanische Republik; und von Dallas und Miami nach San Juan, Puerto Rico.

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Seit Winston ein Kleinkind war, hatte er immer eine Faszination für Flugzeuge.Von der Landung von Widebodies in Washington Dulles bis hin zu Reisen um die Welt, Winston hatte immer seine Augen zum Himmel gerichtet.Winston begann 2018 mit der Luftfahrtfotografie und veröffentlicht seine Fotos nun gelegentlich auf seinem Instagram-Account.Zuvor schrieb er für eine blog.In in seiner Freizeit liebt Winston es, Schach zu spielen, Freizeitaktivitäten zu machen und Sport zu treiben.Mit Blick auf die Zukunft plant Winston, die Luftfahrtindustrie zu bedienen.

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