Ferrari wurde 1939 gegründet und gilt als einer der größten Namen in der Automobilgeschichte.
Alles begann, als Enzo Ferrari mit seiner Liebe zu Autos und Rennen Alfa Romeo verließ, um seine eigene Fahrzeuglinie auf den Markt zu bringen. Heute ist es zu einer der bekanntesten und stärksten Marken der Welt geworden.
Im Laufe seiner Geschichte hat Ferrari mehrere markante Modelle hervorgebracht, die Enthusiasten auf der ganzen Welt in ihren Bann gezogen haben.
Hier, Wir versuchen, einige der besten Ferraris aller Zeiten aufzulisten.
1/ Ferrari LaFerrari
Der LaFerrari ist in vielerlei Hinsicht außergewöhnlich. Bewaffnet mit einem 6,3-Liter-V-12-Motor ermöglicht der LaFerrari denen, die ihn gefahren sind, in nur sieben Sekunden 124 Stundenmeilen (200 km / h) zu erreichen.
Es war auch das erste Hybridantriebssystem, das jemals aus dem Ferrari-Werk kam. Abgesehen von seinen Spezifikationen wird weiterhin über das Modell gesprochen, da es in einer begrenzten Auflage mit nur 499 Einheiten veröffentlicht wurde.
2/ Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Der 365 GTB / 4 wird oft als das beliebteste Ferrari-Modell aller Zeiten angesehen. Der von 1968 bis 1973 produzierte 365 GTB / 4 verfügt über einen 4,4-Liter-V-12-Motor mit 352 PS.
Es erhielt seinen inoffiziellen Namen, den Daytona, nach dem 1-2-3-Finish des Modells bei den 24 Stunden von Daytona 1967.
3/ Ferrari Dino 246 GTS
Obwohl der Status des Modells als Ferrari Gegenstand von Debatten war, ist es immer noch ein gutes Auto, das einen Platz auf der Liste verdient. (Der Dino ist eines der wenigen Autos, das nicht das Ferrari tänzelnde Pferd Abzeichen hat.)
Der nach Enzo Ferraris verstorbenem Sohn Alfredo benannte Dino ist einer der ersten, der seit den 1940er Jahren aus Maranello, Ferraris Heimatstadt, stammt. Er ist mit einem 2,0-Liter-V6-Motor ausgestattet, der Ferraris Antwort auf den Porsche 911 sein soll.
4/ Ferrari F40
Als es auf den Markt kam, war der F40 der stärkste Ferrari aller Zeiten. Ausgestattet mit einem 2,9-Liter-Twin-Turbo-V-8-Motor leistete der F40 471 PS.
Obwohl viele das Modell seit seiner Einführung in den Schatten gestellt haben, bleibt es ein wichtiges, da es das letzte Auto war, das unter Enzo Ferraris Herrschaft produziert wurde.
5/ Ferrari Testarossa
Bekannt für seinen Auftritt auf Miami Vice, war der Testarossa das Auto der 80er Jahre. Das von Pininfarina entworfene Auto war bekannt für seine schlanken und modernen Linien, die dazu beitrugen, Ferrari zu einem bekannten Namen zu machen. Mit seinem 390 PS starken 4,9-Liter-12-Zylinder-Boxermotor war der Testarossa zu dieser Zeit der stärkste Supersportwagen.
Es ist ein bedeutendes Modell für Ferrari, da es das letzte war, das einen Flat-12-Motor trug.
6/ Ferrari 288 GTO
Als Vorgänger des F40 war der 288 GTO für den Rundstreckensport der Gruppe B vorgesehen. Sobald Ferrari jedoch sah, dass das Modell populär wurde, beschloss es, das zu verschrotten und das Modell zu einem exklusiven Supersportwagen zu machen.
Der italienische Hersteller kündigte an, nur 200 Einheiten des GTO zu bauen, aber nachdem er ausverkauft war, wurden weitere 72 Einheiten montiert.
7/ Ferrari Enzo
Eine Hommage an Enzo Ferrari, der Ferrari Enzo debütierte im Jahr 2002. Der Supersportwagen ist mit einem 660-PS-V12-Motor ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von 218 mph hatte.
Was den Enzo besonders machte, war seine Formel-Eins-Technologie und die Tatsache, dass er mit einer Kohlefaser-Karosserie und einem F1-Getriebe ausgestattet war.
8/ Ferrari 308 GT
Wenn der Testarossa das Auto der 80er Jahre war, drehte sich in den 70er Jahren alles um den 308 GTS. Tom Selleck fuhr bekanntlich einen in Magnum P.I., und es war das entscheidende Auto für viele während dieser Ära.
Der 1977 von Pininfarina entworfene Sportwagen war mit einem 2,9-Liter-V8-Motor mit 255 PS ausgestattet.
9/ Ferrari 250 GT
Nur wenige Modelle können dem 250 GT eine Kerze halten. Was den 250 GT besonders unglaublich machte, war, dass man ihn sowohl auf die Strecke als auch auf die Straße bringen konnte. Ganz zu schweigen von seiner V12-Leistung sowie seinem tadellosen Stil und seinen Linien.
Abgesehen davon, dass er ständig als der beste Ferrari angepriesen wird, hält der 250 GT auch den Rekord, eines der teuersten Autos zu sein, die auf Auktionen verkauft werden.
10/ Ferrari F50
Als Nachfolger des F40 wurde der F50 anlässlich des 50-jährigen Jubiläums von Ferrari herausgebracht. Mit einem 4,7-Liter-V12-Motor war der F50 eine Weiterentwicklung des Formel-1-Autos der Scuderia von 1990.
Um es einen Schritt besser als der F40 zu machen, verwendete Ferrari auch ein Sechsganggetriebe anstelle eines halbautomatischen. Mit nur 349 Einheiten des Autos zusammengebaut, ist der F50 extrem selten.