kan bilejere faktisk lide Panoramatage?

der er blandede følelser blandt bilejere om panoramatage. Nogle, der har købt biler med disse luksuriøse vinduer, er overbeviste om, at investeringen var det værd. De elsker deres køretøjer med ekstra naturligt lys og en udendørs fornemmelse.

andre er dog ikke så sikre på, at de igen ville købe en bil med panoramatag. På grund af sikkerhedsproblemer, klager over farlige revner og andre grunde forlader disse udvidede soltag ikke altid kunderne helt tilfredse.

så hvad er en person, der søger den perfekte nye bil køb formodes at tro? Lad os se på de råd, som nuværende ejere af køretøjer med panoramatag ville give dem på markedet for en ny bil.

panoramisk Soltagdesign

panoramiske soltag er store vinduer, der spænder over næsten hele køretøjets øverste overflade. De består af en eller to glaspaneler, der normalt er stærkt tonede. Nogle modeller kan åbnes delvist.

hvad er forskellen mellem et soltag og et panoramisk soltag?

dimensionerne er den største forskel. For at blive betragtet som panoramisk skal vinduet dække størstedelen af bilens loft. Glasset er også tonet mere end normale vinduer for at begrænse mængden af lys i førerens øjne. Plus, nogle moderne vinduer er buede, hvor kanterne møder rammen for at supplere bilens form.

åbner panoramiske soltag hele vejen?

Nej, i hvert fald ikke endnu. Auto designere kan arbejde på at udvikle et månetag, der åbner helt, men der er ikke en i øjeblikket på markedet. I modsætning til en cabriolet er der ikke nok plads i bilens karosseri, der kan rumme hele eller begge glaspaneler. Vinduet kan flyttes tilbage en del af vejen, eller et glaspanel glider oven på det andet, men et panoramatag kan ikke åbnes helt.

hvorfor nogle bilejere elsker panoramiske soltag

der er flere grunde til, at disse store bilvinduer er attraktive.

er panoramiske soltag en god investering?

i det væsentlige skal enhver bilejer beslutte sig selv. Panoramavinduer er en kærlighed / had luksus funktion. Specifikt sætter de, der nyder at køre med et stort soltag overhead, pris på:

• ekstra lys inde i kabinen i køretøjet,
• naturlig belysning,
• mulighed for ekstra ventilation,
• elegant udseende af et mørkt tag,
• udvidet synlighed over forruden,
• mere rummelig følelse for passagerer i bagsædet,
• nem, trykknap kontrol.

hvorfor nogle er bekymrede over sikkerheden ved panoramatag

nyhedsforretninger og kilder som Forbrugerrapporter har advaret chauffører om risikoen for at eksplodere eller løsne soltag.Risikoen for at eksplodere skyldes en høj grad af stress placeret på det store spænd af hærdet glas. Selvom materialet er tykt og modstandsdygtigt, kan nogle faktorer øge chancerne for, at glasset revner. Disse omfatter slag, ekstreme temperaturer, kræfter fra bevægelse i auto kroppen, samt stød og vibrationer fra kørsel Over bump. Da størrelsen af soltag er udvidet i de senere år, har der været en stigning i farlige soltag knusende hændelser.

er panoramiske soltag farlige?

dette er et spørgsmål i tankerne hos mange bilejere og dem, der handler efter nye biler. Selvom det var relativt sjældent, var disse hændelser skræmmende for chauffører og passagerer. Nogle ejere rapporterer at høre en høj, pludselig støj, når glasset eksploderede og trækker over i trafikken og anmoder om nødhjælp til deres køretøj. Heldigvis har tilfælde af panoramiske soltag, der går i stykker uden at være involveret i en ulykke eller lider af vejskader, ikke forårsaget alvorlig skade.

bilproducenter – inklusive Hyundai, Nissan, Kia, Ford, BMV, Msda og Toyota – har i de senere år modtaget klager fra forbrugerne over, at glasset pludselig knuses. Nogle af disse producenter har udstedt tilbagekaldelser til biler med panoramiske soltag, der havde en højere risiko for at gå i stykker. Tilsvarende huskede Hyundai i 2015 tusinder af biler på grund af risikoen for, at panoramiske soltagspaneler løsnes. Flyvende fra biler og ind i trafikken udgjorde glaspanelerne en fare for andre på vejen, men forårsagede tilsyneladende ingen nedbrud eller kvæstelser før tilbagekaldelsen.

den nationale trafiksikkerhed undersøger stadig denne fare for at se, om den garanterer at gøre strengere industristandarder. I mellemtiden hævder et par bilproducenter, herunder Volvo og Tesla, at alle bilmærker skal bruge lamineret glas i soltag for at mindske denne risiko.

hvorfor nogle ejere ikke kan lide Panoramatage

er panoramatage gode? Ikke alle bilejere er enige. Her er nogle af grundene til, at de ikke ville købe en bil med et panoramavindue igen.

• Da der tillades mere lys ind i bilen, selv når den parkeres, kan det få den indvendige temperatur til at stige og blive varmere end en bil med et standard tag. Denne faktor bør overvejes især i varmere klimaer.
• nogle ejere klager over overskydende støj på grund af rattlende lyde og cirkulerende luft. Selvom nyere modeller har mere avancerede pakninger, der hjælper med at forhindre irriterende lyde.
• hvis det beskadiges af hagl eller slid med tiden, kan specielt Bilglas kræve ekstra vedligeholdelsesarbejde og være dyrt at udskifte.
• Da tykt, hærdet glas er tungt, holder nogle bilkøbere sig til standardindstillinger for at øge køretøjets brændstofeffektivitet.
• højere drivere kan ikke lide det faktum, at panoramatage generelt giver mindre plads til loftshøjde end standardmodeller.

Find ud af mere om fordelene ved at bruge en forrude dækning i alle årstider.

pålidelig glas reparation – Badell kollision

for revner, chips og andre bil glas skader, Badell kollision er her for at hjælpe. Vi leverer fuld service glas reparation og udskiftning af forruder og vinduer. Det er nemt at anmode om et tilbud med vores online formular.