forkølelsen

Betydning

forkølelsen er uhelbredelig, vi er alle sårbare (globalt) over for at fange dem, og mange af symptomerne kan påvirke menneskets ydeevne, især inden for sensorisk opfattelse, balance, koncentrationsevne, træthed og fysisk smerte. Flyvning, mens den er inficeret med forkølelse, øger risikoen for fysisk skade på det indre øre og bihuler.

beskrivelse

forkølelsen er en viral infektion i det øvre luftveje, som undertiden kan føre til infektioner i lungerne, især hos små børn. Over 200 typer af forskellige vira er blevet identificeret som årsag til forkølelse, men årsagerne til 20% til 30% af voksne forkølelser er ikke blevet identificeret, selvom disse også anses for at være virale. Ofte er der mere end en virus til stede i en infektion.

voksne får typisk 2 til 3 forkølelser årligt (børn op til 6), og infektionen kan vare i 2 uger, selvom de fleste mennesker føler sig genoprettet på meget kortere tid.

symptomer

almindelige forkølelsessymptomer er forskellige og multiple og inkluderer:

  • ondt i halsen
  • slimopbygning i næsen (løbende næse)
  • åndedrætsbesvær gennem næsen (næsestop)
  • misfarvet slim
  • hævelse af bihulerne
  • nysen
  • hoste
  • hovedpine
  • træthed
  • muskelsmerter
  • tab af smag og/eller appetit
  • midlertidig døvhed
  • følelser af svimmelhed

de velkendte symptomer, som vi alle forbinder med forkølelse, bemærkes typisk først 2 til 3 dage efter at være blevet inficeret; men inden for 24 timer kan nogle mennesker begynde at nyse, mærke en chill følelse og lide hovedpine. Alvorligheden af symptomer topper normalt 3 til 4 dage efter infektion; hver infektion er imidlertid forskellig, og folks toleranceniveauer er forskellige.

en feber hos voksne er sandsynligvis ikke forårsaget af forkølelse, men kan forekomme hos små børn. Mange af de ovennævnte symptomer kan også være forårsaget af andre sygdomme og infektioner. Derfor anbefales konsultation med en passende læge, hvis du er usikker på, at dine symptomer skyldes forkølelse.

menneskelig præstation

med nogen af de typiske forkølelsessymptomer kan det være svært at opnå en afslappende nats søvn. Dette øger risikoen for at blive påvirket af træthed i løbet af arbejdsdagen og for at blive træt i løbet af en forkølelse. Både træthed og træthed er sikkerhedsspørgsmål for kritiske arbejdstagere som piloter, ingeniører, kabinepersonale og flyveledere osv.

kolde symptomer kan være fysisk ubehagelige og derfor forårsage distraktion og tab af årvågenhed. Desuden kan forkølelsessymptomer også give anledning til mental sløvhed, hvilket gør teaminteraktion, kommunikation, dømmekraft og beslutningstagning vanskelig.

fysisk præstation kan påvirkes negativt, især på grund af følelser af muskelsvaghed og forværret af træthed og træthed. Også tab af lugtesans og smag og en lille forringelse af hørelsen kan påvirke direkte på sikkerheden på arbejdspladsen.

nogle forkølelsessymptomer kan føre til midlertidig døvhed eller nedsat høreevne i det ene eller begge ører.

forkølelse og flyvning

det anbefales, at hvis du har en forkølelse, som du ikke flyver; dette bør håndhæves af flyselskaber i tilfælde af flybesætninger, og flybesætninger skal selv rapportere symptomer på forkølelse, flu eller lignende.

bortset fra de reducerede præstationsniveauer på enhver arbejdsplads, der opstår, når nogen er syg med forkølelse, som nævnt ovenfor, udsættes flybesætninger for ændringer i lufttryk, der kan have stor indflydelse. Fly er typisk under tryk til tilsvarende højder på mellem 4.000 og 8.000 fod. Hvis der opstår en dekompression under flyvning, kan flybesætninger og passagerer udsættes for lufttrykhøjder op til 30.000 fod eller mere. I dette sidstnævnte tilfælde vil en øjeblikkelig og hurtig nedstigning være nødvendig til under 10.000 fod.

billede taget fra US Department of OSHA hjemmeside

mellemøret og bihulerne er hulrum, der indeholder luft udlignet i tryk til det omgivende (omgivende) tryk. Mellemøret opnår dette via Eustachian-røret, der forbinder mellemørets hulrum til næse og hals. Derfor som fly klatre og ned der skal være regelmæssig udligning i trykket mellem disse hulrum og kabinen luft. Hvis denne udligning ikke er mulig eller ikke er regelmæssig nok, vil trykforskellen mellem den omgivende luft og den inde i vores hoved forårsage smerte. I mellemøret er smerten (Otic barotrauma) forårsaget af forvrængning af trommehinden, og i bihulerne kan den (sinus barotrauma) mærkes over øjnene, bag næsen og i kinderne de fleste flyrejser (og dykkere) vil være bekendt med følelsen af ører, der popper af sig selv i opstigning, og behovet for at tvinge problemet i nedstigningen ved at klemme næsen og blæse i en lukket mund (Valsalva-metode).

når man lider af forkølelse, kan det bløde væv, der omgiver bihulerne og Eustachian-røret, svulme op, hvilket gør luftens indadgående bevægelse under nedstigningen vanskelig, og undertiden Valsalva-metoden ineffektiv. Selv moderate mængder af smerte vil distrahere et flybesætningsmedlem fra at kunne udføre deres opgaver – de bliver effektivt uarbejdsdygtige. I alvorlige tilfælde af barotrauma kan et flybesætningsmedlem være jordforbundet i lang tid og kan lide en sprængt trommehinde.

hvis det ene øre udligner, men det andet ikke gør det, kan en form for tryk vertigo opleves som svimmelhed, hvilket ikke er nyttigt for flybesætninger, især piloter. Det indre øre indeholder halvcirkelformede kanaler, der automatisk registrerer accelerationer i tre dimensioner og giver os vores “følelse” af balance – hvor er op, ned, venstre og højre, og hvilken vej bevæger vi os. Forkølelse kan også påvirke den indre øremekanisme og derfor føre til risiko for svimmelhed og rumlig desorientering – begge meget alvorlige flyvefarer.

re-cirkuleret luft

på trods af anekdotiske “beviser” om flykabinemiljøet, der øger ens chancer for at blive forkølet (eller andre infektioner), er der stadig ingen klare beviser for, at det gør det. Mens flyrejser (eller enhver anden form for rejse) kan øge risikoen på grund af antallet af mennesker, der er i nærheden, tyder bevis på, at kabineluftkvaliteten ikke gør det. Den filtrerede luft i dagens fly er af meget høj kvalitet. 99,9% af bakterier og vira filtreres ud, og luften udveksles fuldstændigt mindst 20 gange i timen.

Transmission og forebyggelse

UK NHS Kampagneplakat 2008/9

den almindelige forkølelsesvirus overføres typisk via inficerede luftbårne dråber, direkte kontakt med inficerede næsesekretioner eller gennem direkte kontakt med forurenede genstande. Virusserne kan overleve i længere perioder i miljøet og kan afhentes af folks hænder og efterfølgende transporteres til deres øjne, næse eller mund, hvor infektion opstår.

Transmission er almindelig i børnehaver og skoler på grund af den tætte nærhed af mange børn med ringe immunitet og ofte dårlig hygiejne. Disse infektioner bringes derefter hjem og overføres til andre familiemedlemmer. I stedet for at bære en maske og hvide handsker hver gang vi forlader huset, er en mere positiv og nyttig tilgang til forebyggelse (for samfundet og vores kolleger) at overveje, hvordan vi hver især kan forhindre spredning af bakterier, uanset om vi har en infektion eller ej. Hoste og nysen i væv forhindrer os i at udvise dråber i atmosfæren for andre at trække vejret ind. Øjeblikkelig bortskaffelse af vævet forhindrer andre i at komme i direkte kontakt med slim. Så straks vaske vores hænder forhindrer os i at forurene genstande, som vi rører ved. Den britiske National Health Service fremmer denne strategi i deres kampagne for at stoppe spredningen af flu ved hjælp af sloganet CATCH it, BIN it, KILL it. For at denne strategi skal være effektiv, skal personlige forsyninger af væv og antibakterielle håndservietter eller gel være tilgængelige. Der er nogle tegn på, at mennesker med svækket immunsystem er mere modtagelige for forkølelse og derefter lider yderligere komplikationer. Derfor kan opretholdelse af god generel sundhed og velvære gennem kost, motion, afslapning, hvile og søvn reducere risikoen for at få forkølelse og mindske virkningen, hvis en forkølelse er kontraheret.

symptomlindring

der er ingen kur mod forkølelse, og en sund voksen patient vil komme sig fuldt ud inden for to uger og ofte inden for en uge, dvs.4 til 5 dage efter først at have bemærket symptomerne. Lindring fra de mange symptomer opnås bedst gennem masser af hvile og holde hydreret. Mange over-the-counter medicin er tilgængelige for at løse specifikke symptomer, herunder analgetika for muskelsmerter, analgetika og antiseptika for ondt i halsen og nasale decongestanter. Men ingen af disse vil fremskynde genopretningen, og fordelene ved nogle kan være rent placebo. Flybesætninger og andre med job, der kan påvirke flysikkerheden, bør være forsigtige med at vælge kolde midler uden recept på apoteket. Det er vigtigt, at disse lægemidler kan have nogle bivirkninger, såsom døsighed, svimmelhed og søvnløshed, der ikke er sikre til flyvning eller andre luftfartsrelaterede opgaver. Derfor er det altid tilrådeligt at konsultere din Virksomhedslæge eller din hjemmedoktor inden selvmedicinering og informere dem om din rolle på arbejdspladsen. Antibiotika bruges ikke til at behandle forkølelse, men forkølelse kan lejlighedsvis føre til bakterielle infektioner i mellemøret eller bihulerne. Hvis du har mistanke om en øre-eller sinusinfektion, skal du besøge din læge for vurdering, da disse tilstande kan forbedres med antibiotika.

yderligere læsning

Oghfa Briefing Note: vestibulært System og illusioner

  1. ^ National Institute of Allergy and Infectious Diseases (www.niaid.nih.gov)
  2. ^ grøn, R, G et al. (1996). Menneskelige faktorer for piloter. Aldershot, UK: Ashgate Publishing Limited.
  3. ^ flysikkerhed Australien menneskelige faktorer, Nov-Dec 1999: egnet til at flyve?
  4. ^ det canadiske forsvarsministerium: Flykommentar Udgave 2 af 2012 s. 9-10
  5. ^ UK Department of Health Catch it, Bin it, Kill it-åndedræts-og Håndhygiejnekampagne (2008/9)

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.