gule linjer markerer midten af en vej, der bruges til tovejs trafik. Du kan passere på en tovejs vej, hvis den gule midterlinie er brudt. Når en solid og en brudt gul linje er sammen, må du ikke passere, hvis du kører ved siden af den faste linje.
to faste gule linjer betyder ingen passering.”Kør aldrig til venstre for disse linjer, medmindre:
• du drejer til venstre ved et kryds eller ind i eller ud af en privat vej eller indkørsel.
• den højre halvdel af vejen er lukket eller blokeret.
• du er i samkørselsbaner med udpegede indgange til venstre.
baner til gennemgående trafik
|
må ikke passere
|
må ikke passere
|
kan passere
|
 |
 |
 |
(1) Solid gul linje: ingen passerer, når solid gul linje er på din side.
(2) dobbelt faste linjer: intet køretøj må passere.
(3) brudt gul linje: kan passere, hvis bevægelse kan foretages sikkert.
hvide linjer malet på fortovet angiver trafik, der går i din retning (f.eks.
brudte hvide linjer adskiller trafikbaner på veje med to eller flere baner, der går i din retning. Kør i banen med den jævneste strøm af trafik.
hvis du kan vælge mellem tre baner på din side af vejen, skal du vælge den midterste bane for den glateste kørsel. Hvis du vil gå hurtigere, passere eller dreje til venstre, skal du bruge den venstre bane. Når du kører langsomt, går ind eller slukker for vejen, skal du bruge den højre bane.
hvis kun to baner går i din retning, skal du vælge den rigtige bane for den glateste kørsel.
væv ikkebliv i en trafikbane så meget som muligt. Før du skifter baner, skal du kontrollere dine spejle og dreje hovedet for at kontrollere ved siden af dit køretøj for køretøjer og motorcykler i din blinde plet. Sørg også for, at der er plads nok til dit køretøj i den næste bane.
når du starter gennem et kryds, skal du fortsætte. Hvis du begynder at lave en tur, Følg igennem. Sidste sekund ændringer kan forårsage ulykker. Hvis du gik glip af en tur, skal du fortsætte til næste kryds og arbejde dig tilbage til det sted, du vil hen.
baner til drejning
nedenfor er nogle regler, der kan hjælpe dig, når du drejer på et gadehjørne.
venstresving: kom tæt på midterdelerlinjen eller ind i venstre svingbane (hvis der er en). Når du drejer til venstre, skal du ikke dreje for tidligt og skære hjørnet af banen, der tilhører biler, der kommer mod dig.
hvordan man laver en venstresving på en tovejs gade
(1)
omkring 100 fod fra hjørne:
• Begynd signalering.
* reducer hastigheden.
(2)
• STOP BAG GRÆNSE LINJE.
* se til venstre, derefter til højre, derefter til venstre igen.
* hvis det er sikkert, skal du dreje.
højresving: hvis du drejer til højre, skal du komme tæt på den højre kant af vejen (se efter cykler eller motorcykler mellem din bil og kantstenen). Drej ikke bredt på en højresving. Bliv i højre bane, indtil du er færdig med din tur.
hvordan man laver en højresving
(1)
• begynd signalering.
* kig over højre skulder.
• Flyt så tæt på højre kantsten som
muligt-OK for at komme ind i cykelbanen, hvis
det er sikkert.
(2) omkring 100 fod fra hjørnet, reducer hastigheden.
(3) STOP bag grænselinjen
se begge veje.
(4) Drej til højre bane.
cykelbaner
en cykelbane vises med en solid hvid linje langs hver side af gaden, fire eller flere meter fra kantstenen. Denne linje vil normalt være en brudt linje nær hjørnet. Ordene cykelbane ” er malet forskellige steder i denne bane.
Kør ikke i en cykelbane, medmindre du er inden for 200 fod for at dreje til højre i et hjørne, eller du forbereder dig på at komme ind eller forlade kørebanen. Kør derefter dit køretøj ind i cykelbanen ikke mere end 200 fod fra hjørnet eller indgangen. Kør ikke ind i cykelbanen for at passere trafik foran dig, der forbereder dig på at dreje. Hold øje med cykler, inden du går ind i cykelbanen.
du må parkere i cykelbanen, medmindre skiltene siger “ingen parkering.”
fodgængere er ikke tilladt i cykelstier, når der er fortove. Chauffører af motoriserede cykler skal bruge cykelstier omhyggeligt for at undgå ulykker med cykelryttere.
sikkerhedsområder
et rum, der er afsat til fodgængere og markeret med hævede knapper eller markører på vejen, er et “sikkerhedsområde.”Du vil oftest se sikkerhedsområder i områder, hvor der er gadebiler eller vogne, der bruger de samme gader som køretøjstrafik, såsom i San Francisco. (Mere info)
baner til passering
Kør aldrig af den asfalterede eller hovedrejste del af vejen eller på skulderen for at passere. Kanten af den vigtigste tilbagelagte del af vejen har en malet hvid linje på vejoverfladen.
når du vil passere et køretøj eller en cykel, der går i din retning, skal du passere til venstre. I en smal trafikbane skal du vente, indtil trafikken er klar i den modsatte bane, før du passerer en cyklist. Skift derefter baner. Klem ikke forbi cyklisten.
du må kun passere til højre:
• hvis en åben motorvej er tydeligt markeret for to eller flere baner med køretøjer, der bevæger sig i din kørselsretning.
• hvis føreren foran dig drejer til venstre, og du ikke behøver at køre fra kørebanen. Gå aldrig til venstre, hvis føreren signalerer en venstresving. (Vær forsigtig . Nogle gange bruger chauffører det forkerte blinklys.)
hvis du har brug for at skifte baner og også dreje, skal du først afslutte drejningen og derefter skifte baner, når trafikken er klar.
Carpool baner og kontrolleret Onramps
Carpooling og bus ridning er nyttige måder at spare brændstof og reducere antallet af køretøjer, der bruger motorveje i tung pendeltrafik.
nogle motorveje har specielle baner og onramps kun til busser eller busser og carpools eller kun carpools. Du kan bruge en CARPOOL lane, hvis dit køretøj har mindst 2 eller 3 personer, inklusive føreren, eller du kører et lavemissionskøretøj, der viser et specielt mærkat udstedt af DMV (passagerbegrænsningen gælder ikke). Medmindre andet er angivet, motorcyklister kan bruge udpegede samkørselsbaner.
skilte på onramp eller langs motorvejen fortæller dig størrelsen på den samkørsel (antal personer), der er nødvendig for at bruge den bane, og de dage og timer, som kravet gælder. Fortovet på disse baner er markeret med diamantsymbolet og ordene ?CARPOOL LANE.? Kryds ikke over de dobbelte parallelle faste linjer for at komme ind eller ud af nogen samkørselsbane undtagen på udpegede ind-eller udgangssteder.
køretøjer, der trækker trailere, har typisk ikke lov til at bruge en samkørselsbane, fordi de er begrænset til højre bane.
særlige baner
i trafikområder med høj densitet kan du undertiden se en hel gade eller et par trafikbaner på en gade markeret med kegler. Keglerne indikerer, at en bane eller gade bruges forskelligt. For eksempel, for at hjælpe med at lindre overbelastning ved en sports-eller kulturbegivenhed, hele gader eller et par baner vil blive brugt til trafik, der går i den modsatte retning fra det, der er normalt, indtil trafikbelastningen er ryddet.
forrige / indholdsfortegnelse / næste