BHPian sidevisning delte for nylig dette med andre entusiaster.
Hvad er konsensus om batterimærket, der skal vælges?
baggrund bag dette emne:
mit køretøjsbatteri virker for nylig, så tænkte på at få det ændret. den er 3 år gammel med begrænset køretøjsbrug på grund af den nuværende covid-situation.
værksted/forhandler anbefaler SF Sonic (som jeg ikke er sikker på). Da jeg nævnte Amaron, siger han, at dens ydeevne ikke er, hvad den plejede at være med “nuværende” modeller.
her er resultaterne fra afstemningen oprettet, baseret på BHPians stemmer:
her er hvad BHPian Raghu M havde at sige om sagen:
Jeg vil anbefale Amaron. Gå efter den, der har maksimal garanti (ud over 36 måneder). Jeg har brugt det til alle mine behov (cykler, biler & inverter). Det er bare meget godt. Bedre end de andre. Hvis det ikke fungerer godt inden for garantiperioden (hvilket er meget sjældent), får du et helt nyt batteri udskiftet uden spørgsmål.
her er hvad BHPian SS-rejsende havde at sige om sagen:
jeg har brugt alle 3 mærker opført, og jeg kan ikke sige, at jeg har fundet et mærke, der udfører ringere i forhold til de andre. Selvom afstemningen her er overvældende for Amaron, har jeg haft en sort fejl på mig 2 dage efter garantien løb ud, og en Amaron Go skal udskiftes i garantien. Så intet batteri er fejlfrit, det er bare garantien, der betyder noget.
her er hvad GTO havde at sige om sagen:
er en total Amaron fyr, og alle mine biler kører Amarons, bortset fra generalforsamlingen på tysk.
Ekside efterlod en bitter smag i min mund, da jeg ejede et par, der mislykkedes nøjagtigt, da garantien udløb. Det er som om batteriet blev konstrueret til at mislykkes på det tidspunkt.
også en trickle oplader i disse pandemiske tider, hvis du er heldig nok til at have en stikkontakt tæt på din parkeringsplads. Min 5-serie & Jeep er nu på sive, da de to nedlukninger & begrænsede udflugter på grund af Covid ramte deres batterier hårdt.
her er hvad BHPian VRJ havde at sige om sagen:
jeg er forbundet med et af de ovennævnte mærker, så jeg vil afstå fra at stemme. Mit oprigtige råd er at holde fast ved enten Amaron eller Ekside. De er begge gode mærker. Bortset fra kvaliteten af batteriet er det den service, der betyder mest. Det er sjældent, at et nyt batteri er defekt, men det sker. Nogle gange kan det også være en fejl med din cykel/bil. Der sker meget med cykler. Få kontaktoplysningerne til distributøren fra virksomhedens hjemmeside og find ud af, hvor deres servicecenter er, og hvor lang tid det tager at udskifte et batteri. Generelt skal et 2 og 4 batteri udskiftes mellem 2-3 dage (maks.4). Et rørformet batteri kan tage en dag eller to længere. SF Sonic ejes af
. Det er deres budgetmærke. Amaron ejer ACDelco og ACDelco, som er deres budgetmærker. taler af erfaring, tror ikke, hvad din mekaniker fortæller dig. Batterifeltet har skåret halskonkurrencen. Alt det kræver er 50Rs for mekanikeren at skifte side. Den samme mekaniker, der fortalte dig, at Amaron ikke er god for nylig, vil fortælle dig, at Amaron er den bedste, hvis han får det rigtige incitament. Det er distributøren på toppen, der leverer til flere forhandlere, og disse forhandlere sælger til kunder og mekanikere. I de fleste tilfælde har en distributør også en detailbutik med et servicecenter tilknyttet. Distributøren giver lager på kredit til en forhandler, og forhandleren sælger enten til en mekaniker på kredit eller kontanter afhængigt af deres forhold. Hvis mekanikeren har en ven, der ejer en ekstern butik, og han får kredit og freebies fra ham, så vil han helt sikkert fortælle dig, at Ekside er den bedste derude. Hvis hans ven ejer en Amaron-butik, så ved du, hvad mekanikens anbefaling er. Mekanikeren installerer kun batteriet på dit køretøj, han er ikke ansvarlig for tjenesten. Det er her distributøren/forhandleren kommer ind i ligningen.