5 tegn på, at din kobling skal udskiftes

koblingssystemet i din bil er en vigtig komponent og kan svigte over tid på grund af slid. Her er 5 tegn på, at din kobling skal udskiftes, og hvordan Guldvask kan hjælpe.

5 tegn på, at din kobling skal udskiftes

koblingssystemet i din bil er en vigtig del af bilens samlede driftsfunktion. Kort sagt er en koblings funktion at adskille motoren fra hjulene, så du kan skifte gear og stoppe helt, mens motoren stadig kører. Hvis koblingen skulle mislykkes, du kunne efterlades strandet, hvilket er en temmelig heftig reparationsregning. Denne artikel udvider nogle tegn, der kan undgå, at din kobling skal udskiftes.

Hvordan fungerer en kobling faktisk?

koblingen består af tre hoveddele – koblingspladen, trykpladen og svinghjulet. Når koblingen er i indgreb, trykker fjedrene i koblingen disse tre dele sammen, så motoren og transmissionen er forbundet og spinder med samme hastighed. Du har brug for en kobling i din bil, fordi motoren drejer hele tiden, men din bils hjul gør det ikke. når du trykker på koblingspedalen, trækker fjedrene trykpladen væk fra koblingspladen, så svinghjulet og trykpladen roterer med en anden hastighed, så du nemt kan skifte gear eller stoppe.
Goldvagen tilbyder en række kvalitetsudskiftningskoblingssæt og komponenter til et bredt udvalg af køretøjer, men hvad er nogle tegn på, at din kobling skal udskiftes?

5 tegn på, at din kobling skal ændres

• vanskeligheder med at skifte gear
• knirkende eller brummende støj, når der trykkes på koblingspedalen
• svampet, stikkende, vibrerende eller løs koblingspedal, når der trykkes
• evne til at dreje motoren, men dårlig acceleration
• glider’ kobling, forårsager et øjeblikkeligt tab af acceleration.

andre tegn, der skal tages til efterretning, inkluderer følgende:

en glidekobling: en glidekobling er resultatet af slidt koblingsfriktionsmateriale. Din kobling går kun i indgreb gennem friktion, så hvis der ikke er noget materiale der for at give den friktion, vil din kobling ikke gå i indgreb korrekt. Et af de mest bemærkelsesværdige tegn på en glidende kobling er, at du vil føle, at når du slipper pedalen og accelererer, vil dit køretøj bevæge sig langsomt, mens motoren drejer højere.

koblingspedalen er svær at gå i indgreb: Hver kobling kræver en vis mængde input eller kraft fra føreren for at trykke helt ned og gå i indgreb. Hvis du finder dig selv at trykke for hårdt for at aktivere koblingen, har du et problem med frigørelsesmekanismen.

slibning sker ved skift af gear: hvis du hører slibning, når du skifter gear, betyder det, at koblingsskiven forbliver i indgreb. Transmissionsindgangsakslen fortsætter derefter med at dreje, selv når du trykker koblingspedalen helt ned. Dette vil få gearene til at male og vil i sidste ende beskadige transmissionen.

koblingspedal forbliver fast på gulvet: Der er ikke noget værre end at trykke på koblingen, og den forbliver på gulvet… en koblingspedal, der forbliver på gulvet, betyder, at du har bindingsproblemer med koblings-eller frigørelseslejet.

hvordan Goldvagen kan hjælpe dig

goldvagen lagerfører en bred vifte af kvalitet udskiftning kobling kits og komponenter fra mærker som Schaeffler LUK, SACHS samt blå Print og meget mere. Schaeffler anses for at være den største OE – leverandør til bilindustrien-til både konventionelle og selvjusterende koblinger. Sachs produkter er fremstillet af materialer af høj kvalitet, ved hjælp af state-of-the-art teknologi og processer. Blue Print har over 20 års erfaring inden for eftermarkedet for biler og er en del af den verdensomspændende bilstein-gruppe.

de førnævnte mærkers produkter er tilgængelige i vores landsdækkende Guldvarebutikker. Find din nærmeste butik her eller gennemse vores udvalg af koblingssæt her