General Motors har meddelt, at det vil “inaktiv” produktion af 2021 Chevy Camaro på sit Lansing Grand River Assembly plant, der starter i dag. Det siger, at dette vil vare til slutningen af denne måned eller muligvis længere. Årsagen er den chipmangel, der også har tomgang andre samleanlæg rundt om i verden. Men kan dette være slutningen på Camaro-produktionen helt?
de fleste virksomheder ofrer langsommere sælgende køretøjer for at få chips bedre sælgende modeller
chipmangel har været udbredt. Men de fleste virksomheder ofrer langsommere sælgende køretøjer for at få chips til de produkter, der er mest populære eller rentable. Indtil videre har GM idlet Malibu, Cadillac CT4 og CT5; som alle er bygget på Camaro Lansing-anlægget.
men giver det mening for GM at fortsætte Camaro-produktionen med salget så lavt, mens varebeholdningerne forbliver høje? Lige nu ser det ud til, at Chevy har over 2.500 Camaros, der sidder på forhandlerpartier. Dette tal repræsenterer omkring en måneds værdi af Camaros.
vi ved, at 2020 var et nedår for mange producenter, men generelt er Camaro-salget faldet hvert år siden 2012. Der blev solgt over 91.000 det år til knap 30.000 solgt i 2020. Og mens både Ford og Stellantis offentligt har udtalt planer om at fortsætte både Mustang og Challenger navneskilte, Chevy har været mor om Camaro.
nogle kilder siger, at 2023 er det sidste år for Camaro-produktion
nogle kilder siger, at 2023 er det sidste år for Camaro-produktion, mens nogle få tror, at det 2026 bliver slutningen. Det ville sandsynligvis kræve en ansigtsløftning engang mellem nu og 2023. For en bil, der sælger under 30.000, synes det meget usandsynligt.
måske er der en ny Camaro EV i kortene, men det tvivler vi også på. Vi ved, at GM planlægger at være 100% elektrisk i 2035, så der er ikke meget liv tilbage i næsten alle forbrændingsmotorer. Eller meget for biler generelt med angreb af SUV ‘ er. Det kan bare være tid for GM at sætte Camaro ud af sin elendighed.
der er stadig mindst 125 2020 Camaros, der sidder på Chevy-forhandlerpartier.
relateret: 2020 Camaro solgt som Crap: Hvornår vil Chevy dræbe det?
Camaro er den lavest sælgende i et segment, der hurtigt krymper-det er pony eller muskelbiler. SUV ‘er og Ev’ er er i alle producentens seværdigheder i overskuelig fremtid. Indikationen på, hvor langsomt Camaro sælger, er, at der i skrivende stund stadig er mindst 125 2020 Camaros, der sidder på Chevy-forhandlerpartier. Vi er i midten af marts 2021, og 2021 Camaro-produktionen startede i begyndelsen af August.
taget i alt ser det ikke godt ud for 2021 Chevy Camaro-produktionen at komme tilbage efter April starter. Vi bliver nødt til at vente og se, hvor meget Chevy ønsker at lægge i Camaro-mærket fremadrettet. Så hvis du altid har ønsket en ny Camaro, ville det være nødvendigt at komme ned til din lokale Chevy-forhandler nu. Når det er meddelt, at Camaro gik ud af produktion, vil der være et løb på de resterende 2020 og 2021 Camaros.