Tour Pro Bike: Bradley Wiggins‘ Pinarello Dogma2-kolo, které letí

kolo, které Bradley Wiggins hodil. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Hlavová trubka Dogma2 a spodní trubka jsou úhledně integrovány do vedení vidlice. Foto: Caley Fretz / VeloNews.kom

Wiggins používá o-symetrické převodníky, které mění efektivní převodový poměr kolem zdvihu pedálu a vytvářejí vyšší rychlostní stupeň, kde jezdec může generovat největší výkon. Většina týmu je na standardních prstencích Shimano, i když Chris Froome je také na o-symetrických prstencích. Zajímavé je, že starý rozpěrka, která byla použita k posunu předního přesmykače dozadu a nahoru, navržená tak, aby pomohla kroužkům lépe se posunout, byla odstraněna. Řetězový lapač je na místě, jen pro případ. Foto: Caley Fretz / VeloNews.kom

Wiggins doufá, že příští rok z tohoto čísla odstraní 1 a 0. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

pondělní“ plochá “ etapa měla téměř 2000 metrů stoupání, takže není divu, že Wiggins šel s kazetou 11-27, pravděpodobně proto, aby ji mohl udržet ve velkém kruhu nad několika malými kickery dne. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

nové náboje Shimano 9000 na dvojkolí Wiggins C50. Foto: Caley Fretz / VeloNews.kom

někteří si možná vzpomenou na loňské britské turné s tematikou mod. Letos je malá vlajka jediným Wigginsovým kývnutím na domovskou zemi. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Wiggins používal pásku s dvojitým zábalem, ale letos se změnil na jeden zábal. SRM mu dal žlutou hlavu krátce poté, co převzal dres. PRO Vibe bary završují balíček. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

malá tlačítka Di2 sedí pod wigginsovými tyčemi. Mechanici říkají, že jednoduše sundali plastový kryt ze standardní sady lezeckých řadičů Di2, což ušetřilo trochu váhy a usnadnilo stisknutí tlačítek. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Wiggins jel na nových širokých kolech C50 Shimano pro Pondělní etapu. Jezdil na horolezeckých kolech C24 v horách. Pneumatiky jsou Veloflex Record 24mm. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

digestoře Dura-Ace Di2. Tým ještě nepřecházel na novou skupinu 9000, i když ji někteří jezdci testovali na začátku roku. Na Tour ho nikdo nepoužívá. Neutrální služba ještě není nastavena pro 11-rychlostní kola Shimano, takže týmy budou pravděpodobně čekat až do příštího roku, než vyjedou 9000 na důležité události a pod důležitými jezdci. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com