sekundární navigace

AGV byla také silou pro změnu v mnoha oblastech mimo helmu design.It revolucionizoval život na závodní dráze aktivním zapojením špičkových šampionů(…)

AGV byl také silou pro změnu v mnoha oblastech mimo helmu design.It revolucionizoval život na závodní dráze tím, že aktivně zapojil špičkové šampiony do testování a vývoje svých předních světových návrhů, počínaje hvězdným závodníkem MV Augusta Carlem Bandirolou, anearly adoptorem prvního designu ze skleněných vláken. Po rychlém nástupu na kola se prosadil Renzo Pasolini, který se ze svého milovaného letounu AGV přesunul pouze do celoobličejových modelů v těchto letech.
AGV byla také první společností, která se skutečně prosadila na závodní dráze, když v roce 1958 propagovala tracksideadvertising a vyvěsila transparent na prominentní zatáčce. Během několika měsíců se společnost stala název ahousehold, jeho logo často vidět v novinách a časopisech fotografií po celém světě, jak by to bylo později v televizi.
Amisano na tom stavěl s některými z prvních umístění produktů ve filmech, včetně „a placefor lovers“ od De Sica, hrát Faye Dunaway a Marcello Mastroianni.

Springboarding z těchto úspěchů se mezinárodní viditelnost AGV skutečně posunula o rychlostní stupeň1972, když Amisano zahájil program sponzorství jezdců, který pokračuje dodnes. Jména jsou jako roll-call nejlepších světových šampionů a nejoblíbenějších JEZDCŮ, od Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Kenny Roberts, Barry Sheene,Randy Mamola, Johnny Cecotto, Steve Baker a Angel Nieto až po all-timegiants Giacomo Agostini a Valentino Rossi, kteří oba používali helmy AGV po celou svou kariéru.
úzké zapojení jezdců AGV do návrhu, testování a vývoje jejich přileb bylo zahájeno intenzivním zapojením multi-mistra světa Valentina Rossiho, uznaného v jehobýt se stal čestným prezidentem společnosti v roce 2008.
další důležitou novinkou na závodišti umožněnou amisanovou vizí a štědrostí byla záchranná „“mobilní klinika „“ Claudio Costa, která začala poskytovat traťovou lékařskou pomoc jezdcům v roce 1977.

číst vícečíst méně

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.