automobiloví fanoušci ho určitě dokonale znají. Číslo OE znamená „originální zařízení“, což je původní zařízení používané výrobcem. Tato zkratka je jednou z několika dalších, která třídí typy součástí pro motorová vozidla, která jsou vystavena opotřebení a výměně. Zavedení jednotlivých kategorií výrazně usnadnilo každodenní provoz a opravy řidičů.
co změnilo zavedení čísla?
podle pokynů zavedených Evropskou unií se každý majitel vozidla může rozhodnout, zda jej chce opravit v autorizovaném servisním středisku nebo v univerzální dílně. Významná změna se týká i používání náhradních dílů. Dříve, aby byla zachována záruka výrobce, bylo nutné používat pouze autoservisy konkrétní značky, pouze s použitím originálních součástí. To byl základ pro zachování kontinuity služeb. Díly ve vozidle byly vždy pečlivě zkontrolovány. Pokud se ukázalo, že pocházejí z jiného zdroje, než je výrobce, byla jakákoli stížnost nebo vada zamítnuta.
tento stav byl pro řidiče často velmi problematický, protože původní díly byly často mnohem dražší než výměny, které nebyly narušeny kvalitou. Předpisy však neúnavně fungovaly, dokud nebyla zavedena směrnice GVO.
jak se liší číslo OE od ostatních?
číslo OE je jednou z několika kategorií sankcionovaných orgány EU. To znamená pouze originální díly s logem výrobce automobilů. Pro rozlišení byly zavedeny další zkratky (OEM, OEQ a AM). Každá z nich specifikuje jiný typ náhradních dílů pro vozidlo (mimo jiné náhražky přijatelné autoservisy konkrétní značky nebo ty, které mají blíže neurčený zdroj původu).
historie čísel OE
rozdíl mezi označeními náhradních dílů pro automobily má svůj zdroj ve směrnici EU GVO přijaté v roce 2010. Potřeba zavést změny vyplynula ze skutečnosti, že stávající pravidla byla pro uživatele automobilů velmi zatěžující. Použití neoriginální části by mohlo dokonce přerušit záruční smlouvu. Na druhé straně monopol velkých korporací na výrobu náhradních dílů způsobil zvýšení cen. Byly dokonce několikrát vyšší než náhražky. A uživatelé, kteří neměli jinou možnost, museli kupovat velmi drahé díly.
směrnice EU osvobodila automobilový trh, protože dřívější pravidla porušovala zákon o spravedlivé hospodářské soutěži. Otevřela tak bránu pro nezávislé podniky, jejichž činnosti jsou univerzálnější a nejsou spojeny s žádným konkrétním výrobcem. Dokud nebyly provedeny změny, měli svázané ruce a často prohráli v nerovném boji.
často se také stalo, že výrobci alternativních řešení neměli přístup ke spolehlivým informacím a systémům. Umožnili by jim vytvářet kvalitní výrobky. Směrnice GVO z roku 2010 znamenala, že získali přístup k údajům. Díky nim mohou jejich díly docela konkurovat původnímu, podepsanému logu konkrétní značky automobilu.
jak vypadá číslo OE a kde se nachází na autodílech?
číslo OE je obvykle kombinací čísel a písmen. Tento test je jedinečný a poskytuje určitý druh DNA kódu pro konkrétní část. A co víc, díky moderním technologickým možnostem najdeme požadované díly v obchodech nebo na webu po tomto čísle. Většina dodavatelů již tuto funkci má aktivní.
každá část má svou vlastní „značku“, která umožňuje její identifikaci. Obvykle se nachází na straně prvku. Najdeme zde všechna užitečná data a informace, včetně čísla OE.
jsou části, které mají číslo OE lepší než ostatní?
podle současných pokynů mají řidiči úplnou svobodu při výběru správného servisu a použitých dílů pro své auto. Někteří odborníci zdůrazňují, že použití dílů OE je velmi důležité pro správné fungování vozidla. Proč? Je tomu skutečně tak?
hlavní výhodou původních prvků je, že jejich tvůrci je navrhli a vytvořili pro konkrétní značku a model automobilu. Toto řešení zaručuje, že použité díly budou pro naše auto zcela bezpečné. Všestrannost v tomto případě není vždy dobrá vlastnost. Mezitím prvek věnovaný konkrétnímu modelu dokonale zapadá do jeho potřeb.
každá značka má svou vlastní identitu a vůdčí myšlenky, které se odrážejí ve vyráběných automobilech. Jednotlivé prvky proto musí tvořit integrální celek. Originální díly odpovídají technické specifikaci vozidla a jeho vlastnostem. Jejich použití umožňuje optimální využití modelu automobilu.
nelze popřít, že použití originálních dílů má některé výhody. Je však třeba si uvědomit, že cílem směrnice EU bylo nějakým způsobem optimalizovat různé možnosti. To umožnilo konkurenci mluvit, která může také nabídnout vysoce kvalitní služby a díly.
proto při výběru náhradních dílů pro vaše auto stojí za to pečlivě se seznámit s aktuální nabídkou. Nyní mnohem širší než před rokem 2010.