pokud jde o spolehlivost, Mini Coopers nemusí mít nutně nejlepší pověst. Což, pokud uvažujete o koupi použitého Mini, je pochopitelně důležitým problémem. Při pečlivém kopání je však možné najít spolehlivé použité Mini Cooper.
průvodce použitými modely Mini Cooper
ačkoli klasické Minis jsou stále hojné, tato příručka se zaměřuje na moderní modely, tj., ty postavené ve vlastnictví BMW. Tyto modely jsou rozděleny do tří širokých generací, vysvětluje Autotrader.
sestava Mini Cooper první generace 2002-2006 sestávala pouze ze dvou automobilů. Byla tam základna Cooper, „R50,“ a Cooper S, „R53,“ vysvětluje Lohen. V polovině první generace se připojil Kabriolet „R52“. A v roce 2006 vydal Mini první Cooper JCW a JCW GP.
další přišla řada Mini Cooper druhé generace 2007-2013, která byla znatelně větší. Kromě kabrioletu “ R56 „Cooper/Cooper S A“ R57 „existoval Clubman „R55“, kupé „R58“, Roadster „R590“ a Countryman „R60“. Tam byl také 3-dveřová verze Clubman volal Paceman, ale to nebylo prodáváno v USA. Modely JCW, ačkoli, udělal to tady.
modely Mini Cooper současné generace spadají pod deštník „generace F“. A nyní jsou Clubman a Countryman považováni za samostatné modely. „Hlavní“ sestava se skládá z “ F55 „3-dveře a“ F56 „5-dveře Cooper a Cooper S, A“ F57 “ Kabriolet. A stejně jako dříve existují JCW trims a Mini Cooper JCW GP.
na rozdíl od své pověsti jsou nejnovější Mini Coopery spolehlivými automobily, hlásí MotoringFile. A přešli od spotřebitelských zpráv „nikdy nekupuje“ k doporučeným vozidlům. Pokud máte opravdu obavy o spolehlivost, na základě zpráv CR, použitý Mini Cooper 2018-2020 je pravděpodobně vaše nejlepší sázka.
použitý Mini Cooper první nebo druhé generace však může být stále spolehlivý. Je to jen otázka výběru toho správného.
starší použité Mini Cooper spolehlivost závisí na modelovém roce a motoru
vše, co potřebujete vědět před nákupem Mini Cooper s. https://t.co/3D6IhbrZNJ obr.Cvrlikání.com / wtp6WYj0Kt
– Road & Track (@RoadandTrack) červenec 29, 2016
související: tyto ojeté auto Consumer Reports „nikdy kupuje“ jsou nyní v pořádku koupit
pokud jde o použité Mini Coopers první generace, poslední dva modelové roky jsou široce považovány za nejžádanější a nejspolehlivější, silniční & zprávy o trati. To platí zejména pro R53 Cooper S, což je jediný model S s přeplňovaným motorem. V roce 2005 získal více energie, více funkcí a stejně jako základní Cooper lepší interiér, hlásí CarThrottle.
ale na základě zpráv z CarComplaints jsou 2005 Cooper a Cooper S problematičtější než modely ‚ 06. Vozy z roku 2006 také nebyly ovlivněny stažením čerpadla posilovače řízení, uvádí Autoblog. Stručně řečeno, pokud chcete spolehlivý použitý Mini Cooper první generace, 2006 MY je vaše nejlepší sázka.
nákup použitého Mini Cooper 2007-2013-co hledat-Gen 2 R56 R55 https://t.co/gpaI87Pjpr přes @YouTube
– Eugene Choi (@eugenechoi) Únor 6, 2021
u Mini Cooperů druhé generace je otázka spolehlivosti trochu komplikovanější. CarComplaints zjistil, že modely 2007-2009 byly méně problematické než ty pozdější, s výjimkou Clubman a Countryman. Pokud jde o modely Cooper S A JCW, Mini připomněl modely 2007-2011 kvůli problémům s vodním čerpadlem a turbodmychadlem, Cars.com hlášení. Dělat věci horší z hlediska spolehlivosti, Consumer Reports konkrétně uvádí 2011-2013, spolu s 2015 modely jako ‚ nikdy kupuje.‘
realita je však trochu jemnější—a vyžaduje určité znalosti motoru. Zpočátku, Mini Cooper a Cooper s druhé generace používaly přirozeně nasávané motory N12 a přeplňované motory N14, resp, zprávy Redline Autoparts. V roce 2011 však Mini nainstaloval na své místo motory N/A N16 a přeplňované motory N18. A zatímco N18 není dokonalý, je znatelně spolehlivější než N14, hlásí lohen.
příbuzný: co je na Mini Cooperovi tak zvláštního?
Mini Cooper a Cooper s 2011 a 2012 pravděpodobně měli nějaké problémy s časným kousáním. Modely z roku 2013 se však těmto problémům většinou vyhýbají a dříve zmíněným odvoláním. Takže pro použité Mini Coopery druhé generace je 2013 MY nejlepší volbou pro spolehlivost. Pokud jde o Countryman a Clubman, na základě zjištění CR jsou modely třetí generace lepší volbou.
nedostatečná údržba způsobuje problémy i pro spolehlivé použité Mini Coopery
Mini Coopers mohou mít drahé problémy, a to dokonce zahrnuje spolehlivé příklady uvedené výše. Nicméně, alespoň některé z těchto problémů pramení z nesprávné údržby, zprávy JCW Adventure.
použité chladicí systémy Mini Cooper první generace obsahují mnoho plastových součástí a tyto často selhávají v průběhu času, klasické & zprávy o sportovních vozech. Volitelná Automatická převodovka CVT je také známým zdrojem problémů, stejně jako příručka pro R53s před rokem 2005, zprávy MotoringFile. A kromě selhání expanzních nádrží chladicí kapaliny jsou úniky oleje poněkud běžné, zprávy R&T. Motory R53 však běžně spotřebovávají trochu oleje, písty hlásí.
související: skryté funkce Mini Cooper dokonce i majitelé nevědí o
pokud jde o spolehlivost mini druhé generace, Cooper a Cooper s 2013 se vyhýbají stažení a problémům souvisejícím s N12 / N14, jako je například rozvodový řetěz „Death Rattle“, zprávy JCW Adventures. Hatchbacky však mohou stále vyvíjet úniky oleje a chladicí kapaliny, což vede k potenciálnímu těsnění hlavy a selhání ECU, hlásí PH. Plus, Mini tvrdil, že palivový filtr a převodový olej byly „celoživotními“ částmi, když, ve skutečnosti, nejsou, zprávy JCW Adventures. A stejně jako mnoho motorů s přímým vstřikováním i automobily R56 často trpí hromaděním uhlíku.
jsou tyto problémy řešit jističe?
stejně jako u všech ojetých vozidel doporučujeme provést kontrolu před nákupem u každého automobilu, o kterém uvažujete. Tímto způsobem, pokud existuje potenciální problém čekající v křídlech, můžete to vyrazit. Pokud je to možné, vyhledejte použité Mini se známou servisní historií.
související: Můžete si vytvořit svůj vlastní Mini Cooper Off-Road Racer
pokud jde o problémy se spolehlivostí Mini Cooper, které jsme zde zaznamenali, nemusí to být nutně konec světa. Zatímco původní plastové expanzní nádrže chladicí kapaliny selhávají, jsou k dispozici odolnější kovové náhrady, zprávy Mini Mania. A zatímco motory R56 nejsou bezproblémové, nesdílejí problémy motorů BMW N20 a N26. Plus, tyto úniky jsou obvykle související s věkem – nebo zanedbávání. Ditto nahromadění uhlíku, které lze odstranit.
je pravda, že některé použité Mini Coopery nejsou spolehlivé. Ale ne všechny jsou.
Sledujte další aktualizace z MotorBiscuit na naší stránce Facebook.