to bylo na konci sedmdesátých let, kdy jsem poprvé popadl ruce na své zbrusu nové F1 RC auto. Toto byl můj vůbec první úvod s RC vozy a začátek milostného vztahu, který začal od mého raného dětství až do současnosti jako dospělý. Někteří z vás možná nerozumí mým pocitům, ale ti z vás, kteří jsou v tomto koníčku, mohou snadno pochopit vášeň, láska a pocity za příběhem.
dokonce si pamatuji den, kdy jsem poprvé šel na závodní dráhu RC aut. Je vždy zábavné pamatovat si tyto skutečné nostalgické pocity. Dovolte mi, abych vás doprovázel na této cestě vývoje RC auta krok za krokem.
- raný vývoj
- vůbec první auto s dálkovým ovládáním
- návrat průkopníka
- technologický vývoj 70. let
- jednoduchý až dvojitý píst
- Rc1 a RC 100
- Úvod elektromobilů
- první elektrický RC vůz
- vůbec první RC terénní vůz
- první RC auta na silniční plyn mistrovství
- rychlost 80. let a technologie pohonu 4 kol
- zavedení hotshot první vůz s pohonem všech kol
- první americký čtyřkolový RC vůz
- 1 od 10 elektrických závodních vozů na silnici
- Pan cars zlatá éra
- Super speed Car Era 90. let
- vůbec první mistrovství světa v silničních RC autech
- Popularita RC trucks
- Velikost RC auta
- vraťte se z RC plynových vozů
- živiny z nového století 2000
- zlepšení technologie rádiového řízení
- střídavé elektromotory
- likvidace
raný vývoj
to byl britský trh, který obdržel RC auta v roce 1960. Trvalo deset let, než se RC auta dostala do Spojených států. Na začátku, malé firmy začaly vyrábět RC auta ve Spojených státech. Nejoblíbenějšími výrobci v té době byli Delta, Scorpions, Taurus a související elektrika.
vůbec první auto s dálkovým ovládáním
to byl britský trh, který jako první obdržel RC auta. ale možná vás překvapí, že RC auto nebylo vynalezeno žádnou britskou formou koruna, která vynalezla RC auta, je na čele italské společnosti. Název této společnosti byl Elettronica Giocattoli a to byl rok 1966. Když vyrobili vůbec první auto na dálkové ovládání. Bylo to Ferrari 250 NF a za druhé, nebylo to elektronicky poháněné auto. Bude to pro vás úžasná zpráva, že vůbec první auto na dálkové ovládání bylo skutečně provozováno na plyn a ne na elektrickou energii.
první společností, která zahájila svou komerční výrobu a nabídla svůj produkt k prodeji na trhu, byla Mardave. Mardave byla britská firma a sídlila v Leicesteru. Při pohledu na komerční úspěch produktu ostatní výrobci začali sledovat cestu Alláh lídry v té době tyto RC auta jsou známé jako pan auta.
to byl rok 1968, kdy průkopník „Elettronica Giocattoli“ zasáhl trh. Tentokrát to bylo Ferrari Ferrari P4.
technologický vývoj 70. let
desetiletí 1970 až 1980 zaznamenalo významný technologický rozvoj v oblasti RC automobilů. To je doba, kdy byly představeny vylepšené kvalitní elektrické RC vozy, nitro RC auta a terénní verze RC vozů.
jednoduchý až dvojitý píst
v počátcích RC automobilů měl benzínový motor jednopístový. V této době byl do motoru RC vozů zaveden dvojitý píst.
Rc1 a RC 100
byl to první rok tohoto desetiletí, kdy byl svět svědkem nejoblíbenějšího RC auta RC1 o čtyři roky později se k němu připojil RC 100. Oba tyto RC vozy byly vyrobeny týmem Associated. Později Detroit elektronicky poháněné RC auta club v roce 1978 zavedením RC12E.
Úvod elektromobilů
ačkoli můj osobní favorit je nitro RC auta, nemám námitky v očekávání, že tento RC auta průmysl a ventilátor následující nikdy nebude jako, že v případě, že elektronické RC auta nebyly zavedeny. Bylo to stejné desetiletí, kdy byl svět svědkem svého prvního RC elektrického vozu.
první elektrický RC vůz
Japonsko má zásluhu na výrobě vůbec prvního elektrického RC auta. Tamiya jak se jmenuje japonská společnost, která vyrobila vůbec první elektrické RC auto. Toto auto bylo vyrobeno v roce 1976 a jeho jméno bylo Porsche 934. Toto bylo vyhráno a 12 Měřítko karta vybavená motorem, který byl motor poháněn elektronicky e typ podvozku byl pánev. Tento elektronický model automobilu byl později následován řadou automobilů. Některé z populárních modelů byly Lamborghini Countach, Ferrari 312T, Toyota Celica a Tyrrell P34.
vůbec první RC terénní vůz
vůbec první RC silniční vůz byl jako vůbec první elektrický vůz vyrobený japonskou společností. Byla to stejná společnost, která vyrobila vůbec první elektromobil. Jo, váš odhad je naprosto správný. Byl to stejný, kdo vyrobil vůbec první elektrické RC auto. Japonská společnost Tamiya.
tyto vozy mají systém odpružení, který dělal tašku pneumatiky byly speciálně navrženy pro tyto vozy a jejich kočárek ve tvaru všechna tato zvířata jim umožnila běžet na jakémkoli povrchu a zmínil jsem se, že má také výkonné motory. Zapomněl jsem, že tyto výkonné motory jsou jedním z nejdůležitějších prvků. Jak mi mohly chybět? Tyto motory mohou běžet auta na jakémkoli povrchu opravdu výkonných ve srovnání s jinými motory dostupnými v té době. Offroadové modely představené v té době měly velmi zajímavá jména. jeden model byl známý jako rough rider a druhý model byl známý jako Sand scorcher.
první RC auta na silniční plyn mistrovství
1979 přináší mnoho živin v RC auta. První, kterou jsem již zmínil, bylo zavedení terénních RC aut. Ten druhý, kde je mistrovství. v Ženevě se konal první šampionát RC aut. Vozy, které se zúčastnily tohoto závodu byly benzínové RC auta. Vůbec prvním vítězem RC aut se stal Phil Booth.
rychlost 80. let a technologie pohonu 4 kol
chyby 80 budou vždy zapamatovány jako zlaté období RC automobilů. není pochyb o tom, že hlavním důvodem bylo zavedení vývoje na konci sedmdesátých let. Stejně jako jízda autem v terénu a začátek mistrovství RC aut.
obě tyto vlastnosti hliněné při sklizni zvyšující se rychlostí RC aut. Tato zvyšující se rychlost byla velmi dobře podporována funkcí pohonu všech kol automobilů. Karty jsou nyní více pozornosti a jsou schopny běžet i na obtížných površích díky výkonnému motoru a schopnosti pohybovat se všemi čtyřmi koly současně. Mistrovství světa 1 od 12, které začalo v jejich 13, je nyní tak populární, že každý rok vidíme 400 šatů denně spojujících se, aby tento závod spustily a pokusily se prosadit.
zavedení hotshot první vůz s pohonem všech kol
jeden z nejoblíbenějších vozidel v RC automobilovém průmyslu. To bylo opravdu potěšení pro milovníky RC auta. Ať už můžete snít v té době, a to bylo přítomno v tomto mistrovském díle.
designy pro jízdu na jakémkoli povrchu to byl vůz s pohonem všech kol. To byl vlastně milník v historii RC aut. Byl to jen začátek v následujících dnech poté, co bylo na trh uvedeno mnoho modelů automobilů s pohonem všech kol a bylo velmi dobře přijato. Rychlá auta se stále více vyrábějí. Vylepšení v RC auta byla provedena rychle a nyní mohou být tak rychle, jak 40 mil za hodinu.
první americký čtyřkolový RC vůz
dosud jsou vozy s pohonem všech kol vyráběny v Japonsku a Evropě. Někteří údajní výrobci automobilů s pohonem všech kol byli Kyosho, Yokomo byli z Japonska a Cat z Evropy. Nový název Team Losi začal dělat jeho značku na americkém trhu starý americký výrobce tým spojený začal cítit teplo zuřivé konkurence dané tímto novým soupeřem.
odvodil nové a inovativní produkty v této éře první vůz s pohonem dvou kol týmu Lucy byl známý jako jr-to, takže vydali své první čtyřkolové závodní buggy
1 od 10 elektrických závodních vozů na silnici
4 vozy s pohonem kol a terénní automobily bezpochyby získaly svou pověst a byly populární mezi milovníky RC karet ve stejném Ra jeden po 10 elektrických automobilů získal popularitu 2 Tyto lehké vozy byly vyrobeny pro běh na silnici vysokou rychlostí. Ty byly speciálně navrženy pro běh na oválných závodních tratích, jejich rychlost je na těchto tratích příkladná.
Pan cars zlatá éra
pen ka si užil svou zlatou éru Jain 90. let, ale ve skutečnosti to začalo v 1989 důvodem byla rivalita mezi přidruženými ztrátami a, proto, deputovaní konkurenti tým přidružený fightback a představil RC 10 l Pan cars na trhu. Toto pan auto je velmi brzy opět populární a dělá vysokorychlostní rekord běhu rychlostí 57 mil za hodinu. Tento vysokorychlostní rekord vytvořil Velodrom Encino. Nachenge se zlepšil a řídil vozidlo rychlostí 70 mil za hodinu. Podruhé závodní dráha byla cyklostezka v 90. letech.
Super speed Car Era 90. let
na konci roku je položen základ s tehdy utrithe první sofistikovanost a pokrok technologie pomoci vytvořit výkonné vybavení. Toto zařízení zlepšuje výkon a zvyšuje rychlost automobilů. To se používá při sofistikovaných a rychlostních pracích doprovázených nárůstem cen automobilů v minulosti.
vůbec první mistrovství světa v silničních RC autech
bylo to v roce 1992, kdy se v Kalifornii konalo první mistrovství světa v šachu v silničních RC autech.
Popularita RC trucks
staré velké monster trucky se začaly stávat staromódními lidmi, které se začaly pohybovat směrem k rychle se pohybujícím závodním vozům. tento trend začal v březnu v roce 1993
Velikost RC auta
lidé začali mít rádi toto malé auto, které větší auta ukazují, že výrobce začal vyrábět Malá auta
vraťte se z RC plynových vozů
pokud si pamatujete na začátku článku jsme diskutovali o tom, že druhý první RC vůz, který byl kdy vyroben, byl provozován na plynové palivo. Toto plynové RC auto začalo znovu získávat popularitu v posledních letech devadesátých let.
živiny z nového století 2000
automobilový průmysl RC vstoupil do nového století s novými trendy. Tyto živiny jsou připraveny k provozu automobilů. Nová generace RC terénních vozů rock crawlers. Fúze a akvizice v průmyslu různé skupiny výrobců RC kombinované ve formě fúzí a léta vyprodané a koupené ostatními výrobci RC automobilů v oboru. Tým spojený s jedním z předních výrobců RC aut nudil thunder tiger v roce 2005. Thunder tiger je firma z Tchaj-wanu.
zlepšení technologie rádiového řízení
obrovské zlepšení Karen technologie rádiového řízení. dálkově ovládaný pomocí frekvence FM 9 AM navoday začal používat gigahertz místo staré technologie. To zlepšuje hodně řídicí jednotky.
závodní dráhy nový segment různé uhlíkové zlomeniny představily závodní dráhy. Závodní vozy běží jako skutečné závodní dráhy poblíž velké velikosti kloubu mají velmi dobré odpružení a mohou běžet jako skutečné stopy. To získalo rostoucí popularitu mezi hráči RC truck. Hybridní vodíkový článek 2.0 na trh byl uveden nový typ palivového odpadu nebo vodíku s názvem H Cell 2.0. Seznam typ paliva má schopnost pohánět auto a může být schopen řídit auto na delší vzdálenost as vysokou rychlostí.
střídavé elektromotory
milovníci Darshika očekávají vyšší výkon od RC RC aut. Některé z důležitých výstupů technologického zlepšení jsou bezkartáčové motory, které vedou k výkonnějším motorům, a druhým jsou lithium-iontové baterie. Tyto baterie vedou k bateriím, které mohou dodávat energii RC autům po velmi dlouhou dobu.
likvidace
RC auta nejsou tak syntetizovatelná jako v éře 70. a 80. let, ale i tak lidé jako já a vy jste do těchto aut zamilovaní. kouzlo těchto vozů je na přelomu 70. a 80. let stejně mladé jako energické. proto hlavně správně přijímáme spoustu nových a úžasných věcí od fantastických výrobců automobilů, které přijdou v příštích letech.