stává se to téměř každému
být na dávání nebo přijímání konce nehody způsobené jedním vozem zálohování do druhého je frustrovaně běžné. Obecně není na vině nedostatek řidičských dovedností, ale spíše je to nedostatek pozornosti nebo zaměření. Možná na straně jednoho řidiče, možná na obou. Někdy jedno vozidlo stojí, nebo zaparkované, a bezmocně sledujete, zatímco do vás vrazí jiné auto. Důvodů je mnoho. Mluvit nebo posílat SMS po telefonu. Dítě nebo jiný cestující ve vozidle vás rozptyluje. Slunce je v tvých očích. Jste unavení a vaše reakce jsou pomalé. A v závislosti na rychlosti jednoho nebo obou vozidel může dojít k poškození, někdy rozsáhlému a zranění, někdy vážnému. Během prázdnin je ještě větší stres. Průzkumy veřejného mínění odhalily, že až 66% řidičů se nechá rozptýlit při jízdě přes parkoviště. A to je místo, kde dochází k mnoha z těchto zálohovacích nehod. V průměru se na parkovištích a parkovacích garážích ročně vyskytne více než 50 000 nehod, což má za následek 500 nebo více úmrtí a více než 60 000 zranění. A je pravděpodobné, že jeden řidič je na vině a druhý bude chtít náhradu škody.
kdo je na vině
mnohokrát poté, co jedno vozidlo couvá do druhého, mohou mít oba řidiči příběhy. Často se nedohodnou. Jedna věc je však jistá, bez ohledu na to, jaký je váš příběh, policie, pojistitel, nebo právník se bude dívat na jednu věc. přednost. Jak složité mohou být podrobnosti vašeho příběhu, vyšetřovatel bude chtít určit, kdo měl právo na cestu. Jednoduchý. Pokud jste to neměli, pravděpodobně jste na vině. Specifické místní dopravní zákony se budou řídit všude tam, kde dojde k nehodě, a v některých situacích budou převažovat nad zdravým rozumem a normální logikou cesty.
právo na cestu
v drtivé většině se nehody, při kterých dochází k zálohování, stávají na rušných parkovištích, kde je často matoucí, kdo má právo na cestu. Někdy couváte z příjezdové cesty. Pokud někoho udeříte, jste pravděpodobně na vině. Mohli byste se pokoušet vycouvat z parkovacího místa na ulici. V tomto případě nemáte právo na cestu. Mnohokrát jedno auto stojí a druhé do něj narazí. Někdy se obě vozidla pohybují. Pravidlo však stále platí. První věc, která bude vyšetřena, je, kdo měl právo na cestu. O tomto tématu bylo napsáno hodně a je zajímavé poznamenat, že jde spíše o to, aby se cesta dostala, než o to, aby se cesta stala vaší vlastní.
použití těchto obecných pravidel pro couvání vašeho vozu na parkovišti je užitečné.
obecně platí, že vozidlo, které stojí, není na vině. Pokud má parkoviště dopravní značky a pokyny, a jedno auto zasáhne druhé, když není v souladu s pravidly této šarže, tento řidič je na vině.
Co Když Oba Řidiči Dělají Chyby?
stejně jako v jiných oblastech zákona je často faktorem přispívající nedbalost. Pokud je nehoda více než blatník a policie a pojistitelé přijdou na scénu, bude důležité ukázat, proč jste měli právo na cestu. Na všech ostatních detailech vašeho příběhu moc nezáleží. Při prohlášení buďte jasní a struční. Pokud uznáte, že jste pravděpodobně neměli právo na cestu, jasně uveďte, jaké přispívající okolnosti hrály roli při nehodě. Věci jako jiné překročení rychlosti vozidla, řidič nevěnuje pozornost nebo se nesnaží vyhnout, všechny jsou příklady věcí,které by mohly způsobit sdílení viny, a proto, škody.
měli byste být zapojeni do nehody zahrnující zálohování, které je více než blatník bender, zavolejte naše autonehodu právníci na Costa Ivone ihned ujistěte se, že všechny škody, které utrpíte jsou plně obnoveny, a jakékoliv vám způsobit mají co nejmenší finanční dopad na vás.