společnost Ferrari byla založena v roce 1939 a je považována za jedno z největších jmen v historii automobilů.
všechno to začalo, když Enzo Ferrari se svou láskou k autům a závodům opustil Alfa Romeo, aby zahájil svou vlastní řadu vozidel. Dnes se stala jednou z nejznámějších a nejsilnějších značek na světě.
v průběhu své historie Ferrari vyrobil několik nápadných modelů, které zaujaly nadšence všude.
tady, pokusíme se uvést některé z nejlepších Ferrari všech dob.
1 / Ferrari LaFerrari
LaFerrari je v mnoha ohledech výjimečný. Vyzbrojený motorem v-12 o objemu 6,3 litru umožňuje LaFerrari těm, kteří ho řídili, zasáhnout 124 mph (200 km / h) za pouhých sedm sekund.
byl to také první hybridní pohonný systém, který kdy vyšel z továrny Ferrari. Kromě jeho specifikací se o modelu nadále mluví, protože byl propuštěn v omezeném běhu s vyrobenými pouze 499 jednotkami.
2 / Ferrari 365 GTB / 4 Daytona
365 GTB / 4 je často považován za nejoblíbenější model Ferrari všech dob. Vyrobeno v letech 1968 až 1973, 365 GTB / 4 má 4, 4-litrový motor v-12 o výkonu 352 koní.
to získalo jeho neoficiální jméno, Daytona, po modelu 1-2-3 dokončit na 1967 24 hodin Daytona.
3 / Ferrari Dino 246 GTS
ačkoli status modelu jako Ferrari byl tématem debaty, stále je to skvělé auto, které si zaslouží místo na seznamu. (Dino je jedno z mála aut, které nemá odznak Ferrari prancing horse.)
pojmenovaný po Enzo Ferrari zesnulého syna Alfreda, Dino je jedním z prvních, aby vyšel z Maranello, Ferrari rodného města od 1940s. je vybaven 2,0-litrový motor V6, který byl řekl, aby Ferrari odpověď na Porsche 911.
4 / Ferrari F40
když byl uveden na trh, byl F40 nejsilnějším Ferrari, jaké kdy bylo vyrobeno. Vybaven 2,9-litrovým motorem twin-turbo V-8, F40 produkoval 471 koňských sil.
ačkoli mnoho z nich zastínilo model od jeho uvedení na trh, zůstává důležitým, protože to bylo poslední auto vyrobené za vlády Enza Ferrari.
5 / Ferrari Testarossa
známý pro jeho vzhled na Miami Vice, Testarossa byl vůz 80. let. Pininfarina navržený vůz byl známý pro své elegantní a moderní linie, které pomohly proměnit Ferrari do názvu domácnosti. Se svým 390-koňským, 4,9-litrovým, 12-válcovým boxerským motorem byl Testarossa v té době nejsilnějším supercar.
je to významný model pro Ferrari, protože byl posledním, kdo nesl plochý motor-12.
6 / Ferrari 288 GTO
jako předchůdce F40 byl 288 GTO určen pro okruhové závody skupiny B. Jakmile však Ferrari vidělo, že se model stává populárním, rozhodlo se to zrušit a udělat z modelu exkluzivní supersport.
italský výrobce oznámil, že postaví jen 200 jednotek GTO, ale po jeho vyprodání bylo sestaveno dalších 72 jednotek.
7 / Ferrari Enzo
pocta Enzo Ferrari, Ferrari Enzo debutoval v roce 2002. Supercar je vybaven motorem V12 o výkonu 660 koní, který měl maximální rychlost 218 mph.
to, co dělalo Enzo special, byla jeho technologie formule jedna a skutečnost, že byl dodáván s tělem z karbonového vlákna a převodovkou ve stylu F1.
8 / Ferrari 308 GTS
pokud byl Testarossa autem 80. let, 70. léta byla o 308 GTS. Tom Selleck skvěle řídil jeden v Magnum P. I., a to byl konečný vůz pro mnohé v té době.
Vyrobeno v roce 1977, sportovní vůz navržený Pininfarinou byl vybaven motorem V8 o výkonu 2, 9 litru o výkonu 255 koní.
9 / Ferrari 250 GT
pouze několik modelů může držet svíčku na 250 GT. To, co dělalo 250 GT obzvláště neuvěřitelným, bylo to, že jste ho mohli vzít na trať i na silnici. Nemluvě o jeho výkonu V12 a jeho dokonalém stylu a liniích.
kromě toho, že je 250 GT neustále nabízen jako nejlepší Ferrari, je také držitelem rekordu za to, že je jedním z nejdražších automobilů, které se prodávají v aukci.
10 / Ferrari F50
v návaznosti na F40, F50 byl propuštěn na oslavu 50. výročí Ferrari. S motorem V12 o objemu 4,7 litru byl F50 evolucí vozu Formule 1 Scuderia z roku 1990.
aby to bylo o krok lepší než F40, Ferrari také použilo šestistupňovou převodovku místo poloautomatu. S montovanými pouze 349 jednotkami automobilu je F50 extrémně vzácný.