čelní srážky: zde je důvod, proč nedbalí řidiči způsobují tyto nebezpečné nehody

čelní srážky jsou obzvláště děsivým a smrtelným typem automobilové nehody. Podle pojišťovacího Ústavu pro bezpečnost silničního provozu byly čelní nehody v roce 2015 příčinou úmrtí při dopravních nehodách číslo jedna-způsobily 7068 úmrtí—což bylo 54 procent všech úmrtí. Je pravděpodobné, že tento trend pokračuje, protože počet smrtelných dopravních nehod každoročně roste, nikoli klesá. Hrozí vám vážné zranění nebo smrt, pokud vás nedbalý řidič zasáhne hlavou-bez ohledu na to, jakou rychlostí vaše vozidla jedou.

Proč Jsou Čelní Srážky Tak Nebezpečné?

čelní srážky nastanou, když přední konce dvou nebo více vozidel narazí do sebe. Často jsou smrtelnější kvůli síle nárazu, když se vozidla srazí. Srážka je velmi náhlá – jako narazit do cihlové zdi—a vozidla často cestují vysokou rychlostí, takže dopad je ještě větší. V důsledku toho oběti často trpí oslabujícími zraněními nebo umírají častěji než při jiných typech havárií.

časté příčiny čelních dopravních nehod

nemělo by být žádným překvapením, že nedbalost řidiče je společným tématem mnoha způsoby, které motoristé způsobují tyto havárie. Koneckonců, jak jinak by řidič neviděl vozidlo přímo před sebou s dostatkem času, aby se dostal z cesty? Mezi běžné důvody, proč řidiči způsobují tyto havárie, patří:

• špatný způsob vraky. Pokud řidič jede špatně na jednosměrné ulici nebo na dálniční vjezdové nebo výstupní rampě, je velmi pravděpodobná čelní srážka. K tomuto nebezpečnému chování při řízení často přispívají i jiná nedbalá chování, jako je ospalost nebo řízení pod vlivem alkoholu.
• překročení středové čáry. Řidič mohl přejít do středové čáry z mnoha důvodů. Například by mohl ztratit kontrolu nad svým vozidlem při překročení rychlosti nebo při nedostatečné jízdě za povětrnostních podmínek.
• ospalé řízení. Když je řidič ospalý nebo usne za volantem, může se snadno otočit do protijedoucího provozu. Nedávné studie zjistily, že řízení při ospalosti může být stejně nebezpečné jako řízení při opilosti.
• překročení rychlosti. Kombinace překročení rychlosti a nárazu do hlavy jiného vozidla téměř zaručuje, že oběti utrpí katastrofická zranění nebo zemřou.
• při příliš rychlé křivce. Když řidič zrychluje kolem zatáčky, jeho šance na ztrátu kontroly nad svým vozidlem a narážení do protijedoucích vozidel se značně zvyšují.
• porucha řízení. Když je řidič obecně pod vlivem alkoholu, jeho reakční doby jsou pomalejší, je ospalý a jeho obecné řidičské dovednosti jsou narušeny. To může způsobit, že učiní špatná rozhodnutí, jako je například mylná cesta na silnici nebo usnutí za volantem—s čelní srážkou tragický výsledek.
• rozptýlené řízení. Pokud řidič jedí, pije, mluví na mobilním telefonu nebo posílá SMS, jeho oči a mysl nejsou na silnici. Za pár vteřin se mohl otočit do protijedoucího provozu, aniž by si to uvědomil, dokud nebude příliš pozdě.
• nesprávné přihrávky. Když netrpělivý řidič projde tam, kde není povoleno projíždění, mohl snadno narazit do předního konce jiného vozidla vysokou rychlostí, když se snaží závodit kolem vozidla před sebou.

zranění, která byste mohli utrpět při čelní srážce

zranění, která byste mohli utrpět při čelní nehodě, by mohla být zničující a během zotavení byste mohli být mimo práci měsíce nebo déle. Mezi běžná zranění, která oběti těchto havárií trpí, patří:

pokud jste byli zraněni při čelní srážce, hodnota vašeho nároku proti nedbalému řidiči je s největší pravděpodobností vyšší kvůli závažnosti vašich zranění. To také může znamenat, že pojišťovna druhého řidiče bojuje tvrději, aby popřela váš nárok nebo snížila částku, kterou vám zaplatí. Nechte Braunsův zákon, PC převzít břemeno vyjednávání o vašem urovnání, abyste dostali to, co si zasloužíte. Začněte online chat nebo nám zavolejte ještě dnes a naplánujte si zdarma, nezávazná konzultace.

Související odkazy:

• proč chcete podat policejní zprávu v případě dopravní nehody
• jaká je promlčecí lhůta v případě dopravní nehody?
• proveďte tyto kroky k ochraně Vašeho tvrzení o dopravní nehodě