centrifuge purificatoare principiu de bază și de lucru pe Nave

Gravity separarea

luați în considerare gravity separarea, așa cum se întâmplă într-un rezervor de decantare, pe o perioadă treptată solide, cum ar fi nămol, murdărie, etc., se va așeza în partea de jos a rezervorului. Lichidele grele, cum ar fi apa, se vor așeza deasupra solidelor, iar lichidele mai ușoare, cum ar fi uleiul, vor fi în partea de sus a rezervorului. Aplicarea căldurii va accelera procesul de separare.

separarea are loc datorită gravitațiilor sau densităților specifice ale lichidelor și solidelor.

purificatoare centrifuge

în cazul de mai sus este gravitatea care este responsabil pentru soluționarea afară și acest lucru durează destul de un timp. Dacă forța gravitațională este crescută, prin utilizarea forței centrifuge, efectul de separare este mult mai mare. Acest lucru este prezentat în figura de mai jos prin imaginarea rezervor de decantare pe partea sa și rotit, care este principiul de bază al purificatoare centrifuge.

purificatoarele centrifuge sau separatorul constau dintr-un vas care conține un set de discuri stivuite una peste alta. Uleiul murdar curge în jos pe distribuitor și în sus prin găurile din discuri.

ce este discul gravitațional ?

• discul gravitațional este o parte importantă a purificatorului, care stabilește locația liniei de interfață a uleiului și a apei, care este variabilă în funcție de designul producătorului.

cum să alegeți dimensiunea corectă a discului gravitațional ?

dimensiunea corectă este selectată utilizând:

• temperatura de separare
• densitatea uleiului la această temperatură
• debitul dorit de ulei și prin utilizarea nomogramei din manualul purificatorului.

ce este discul paring ?

• este un rotor staționar montat într-o cameră de la gâtul arcului.
• funcția sa este de a converti energia rotativă a lichidului într-un cap de presiune.

ce zici de spălarea apei ?

• spălarea cu apă este utilizată pe scară largă pentru a îndepărta acizii, sărurile și alte impurități din ulei.
• uleiul trebuie să fie uleiuri minerale drepte sau fără uleiuri aditive dispersante.
• apa trebuie injectată în ulei înainte de purificare la o rată cuprinsă între 3 și 5% din debitul de ulei care reînnoiește continuu garnitura de apă din vasul purificatorului.
• temperatura uleiului ar trebui să fie în jur de 75 centimetric C și temperatura apei cu aproximativ 5 centimetric C mai mare decât uleiul.
• se poate face continuu sau intermitent.

ce este jet de abur ?

• prin suflarea aburului în uleiul de lubrifiere al motorului, purificați-l.
• se va produce coagularea carbonului coloidal.
• purificator va elimina acest carbon mai eficient.

compara purificator și clarificator ?

purificator

1. îndepărtați particulele de apă și solide în suspensie din uleiuri
2. două ieșiri apă și ulei curat
3. Disc gravitațional deasupra
4. Disc orb în partea de sus a stivei de discuri
5. apă de etanșare necesară

decantor

1. îndepărtați particulele mai fine și mai ușoare din ulei
2. o priză pentru ulei curat
3. fără disc gravitațional numai inel de etanșare
4. disc orb în partea de jos.
5. apa de etanșare nu este necesară

cum schimbați purificatorul în clarificator ?

1. deschideți purificatorul și setați discul orb în partea de jos a stivei de discuri.
2. ieșirea apei este blocată de un sigiliu pe discul gravitațional.
3. goliți conducta de admisie a apei de etanșare.

ce este purificator, clarificator ?

• purificator este o centrifugă, care este aranjat pentru a separa apa și impuritățile solide din ulei.
• decantorul este o centrifugă, care este aranjată pentru a separa impuritățile solide mai fine de ulei.

cum se schimbă purificatorul de la HFO la DO ?

1. înlocuiți discul gravitațional, care este mai mic decât uleiul greu
2. deschideți încălzitorul prin pass vale.
3. închideți supapele de intrare/ieșire a aburului încălzitorului.
4. deschideți încălzitorul drenează v/v.
5. purificatorul pur nu se poate schimba în HFO, nu are încălzitor.
6. clarificator pur nu se poate schimba la purificator, nu are ieșire de apă.

de ce multidisc furnizate în interiorul purificator ?

1. pentru a separa lichidul în strat subțire & creați o distanță de decantare superficială între discuri.
2. îmbunătățirea separării uleiului de lichide heaver & particule solide

cauza vibrațiilor excesive pe purificator ?

1. nămol prea mult în interiorul bolului
2. amortizor de fundație & defecțiune arc
3. defecțiune rulment
4. angrenaj uzat
5. uzură neuniformă a ambreiajului de frecare
6. viteza motorului prea mare sau prea mică

care sunt motivele pentru purificator peste fluxul ?

1. dimensiune incorectă a discului de purificator (Diametru interior prea mare)
2. temperatură prea scăzută a păcurii
3. viteză prea mare de transfer
4. prea mult nămol în interiorul bolului
5. viteză redusă (rpm) de rotație a bolului
6. defecțiune a apei de etanșare
7. defectarea apei de funcționare
8. inel de etanșare principal uzat

de ce purificatorul nu crește viteza în timpul funcționării ?

1. atingere necorespunzătoare cu ambreiajul de frecare (ambreiaj uzat de frecare)
2. Atingere cu pauză
3. nămol excesiv în vas
4. defecțiune a rulmentului
5. Motor care funcționează la suprasarcină
6. pană de curent într-o fază (fază unică)
7. nivelul uleiului din baia de ulei prea mare
8. arborele vertical și arborele orizontal sunt în afara alinierii

cum se reglează înălțimea bolului purificator ?

• de shim de corpul bolului

efectul înălțimii reduse a bolului purificator ?

• uleiul trece prin orificiul de evacuare a apei.

de ce au nevoie de apă de etanșare ?

• pentru a sigila ieșirea de apă & pentru a preveni revărsarea uleiului din ieșirea de apă.