cei mai buni piloți titulari

cei mai buni piloți titulari

mai mult de doi ani de la lansarea gamei inițiale ‘Titleist Speed’ – și ulterior adăugată – Titleist a dezvăluit șoferii TSi2 și TSi3, care sunt cu siguranță unii dintre cei mai buni șoferi de golf de pe întreaga piață. Versiunile TSi1 și TSi4 au fost introduse la scurt timp după aceea.

cu toate aceste modele diferite, Titleist a asigurat fiecare nivel de calificare și tipul de leagăn a fost furnizat.

deci, nu trebuie să fie tur-standard pentru a găsi un conducător auto Titleist pentru jocul tău; toți jucătorii de golf se pot bucura de cele mai bune drivere Titleist – Doamnelor, juniori, seniori, profesioniști, handicappers mid… toată lumea.

VIDEOCLIPURI RECOMANDATE PENTRU DVS…

în ceea ce privește noile drivere sti Titleist, i reprezintă impact, inovație și inerție, deoarece Titleist a făcut o serie de modificări de proiectare pentru a crește viteza clubului, viteza mingii și iertarea șoferilor.

aici, oferim cele mai bune sfaturi cu privire la cei mai buni șoferi Titleist. Am testat fiecare dintre driverele de pe monitorul de lansare și pe curs, așa că vă recomandăm să urmăriți recenziile noastre video de mai jos pentru a afla cum a efectuat.

alternativ, dacă Titleist nu este pentru dvs., am creat și ghiduri pentru alte mărci – cum ar fi cei mai buni șoferi Ping, cei mai buni șoferi TaylorMade sau cei mai buni șoferi Callaway.

cei mai buni piloți titulari

conducător auto Titleist TSi1

(credit Imagine: Golf lunar)
motive pentru a cumpăra
+ conceput pentru a fi cât mai iertător și ușor posibil + va ajuta feliatoarele

motive pentru a evita
– conceput doar pentru swingers mai lent

Titleist TSi1, similar cu ceea ce am văzut cu șoferul TS1 anterior, este opțiunea ușoară proiectată pentru jucătorul cu viteză moderată (mai mică de 90 mph) care caută o viteză crescută a clubului și a mingii cu control de pe tee.

460cc TSi1 este cu aproape 40g mai ușor decât driverele standard. Este o lansare ridicată cu rotire la mijloc și este cel mai părtinitor driver de titlu disponibil prin poziționarea sa CG.

prin remodelarea capului, inginerii au reușit să mute CG mai aproape de centrul feței, ceea ce duce la o viteză mai mare a mingii față de TS1 de ieșire.

  • citiți recenzia completă a driverului Titleist TSi1

conducător auto Titleist TSi2

(credit Imagine: Golf lunar)
motive pentru a cumpăra
+ ușor de zbor + distanță constantă bună, cu multă iertare

motive pentru a evita
– nici o ajustare a formei împușcat

conceput pentru a fi ușor de lovit și în mod constant lung, o serie de noi tehnologii au făcut acest lucru posibil în acest TSi2 – unul dintre cei mai iertători șoferi chiar acum.

în primul rând, o inserție de față ATI 425 oferă o rezistență și o elasticitate mai mari pentru o viteză mai mare a mingii pe întreaga față.

în al doilea rând, capul a fost remodelat pentru a reduce rezistența și a ajuta jucătorii să genereze mai multă viteză clubhead.

în testare, am fost uimiți de cât de ușor a fost lansarea TSi2, ceea ce ne-a permis să ne balansăm relativ ușor și să livrăm în continuare un zbor puternic cu mingea.

ceea ce s-a remarcat, de asemenea, a fost consistența chiar și atunci când loviturile au ratat Centrul.

în spatele mingii, atinge un echilibru ideal între aspectul generos în dimensiune și ușor de lovit fără a părea prea greoi.

  • citiți recenzia completă a driverului Titleist TSi2

conducător auto Titleist TSi3

motive pentru a cumpăra
+ aspect îmbunătățit + reglare mai eficientă

motive pentru a evita
– unii ar putea avea nevoie de mai multă asistență de aliniere

șoferul TSi3 are un profil mai compact, în formă de pară și o nouă pistă SureFit CG poziționată în jurul fustei din spate, permițând jucătorilor să-și modifice forma de împușcare și caracteristicile de lansare.

comparându – l cu TS3 de ieșire, preferăm vârful mai rotunjit și zgomotul mai liniștit pe care îl produce-ceea ce este mai aproape de ceea ce ați putea experimenta cu driverele din fibră de carbon, cum ar fi TaylorMade SIM2.

credem că mulți jucători de golf vor prefera, de asemenea, modul în care setarea unică a greutății este acum vizibilă – cu TS3 a trebuit să deșurubați și să îndepărtați greutatea pentru a vedea ce a fost.

cu multitudinea de setări și arbori disponibile, o montare personalizată este o necesitate pentru a profita la maximum de ea.

câștigurile peste TS3 vor varia de la jucător la jucător, dar cu siguranță am obținut mult mai mult din TSi3 decât ne așteptam.

cu ajustabilitatea sa mai variată și iertarea suplimentară oferită, va atrage o serie de jucători de golf, nu doar un jucător mai bun.

  • citiți recenzia completă a driverului Titleist TSi3

conducător auto Titleist TSi4

conducător auto Titleist TSi4

motive pentru a cumpăra
+ lucrabilitate + aspect clasic

motive pentru a evita
-doar pentru cei mai buni atacanți

o altă opțiune pe care o pot alege jucătorii de golf este șoferul Titleist TSi4, care se afla în geanta lui Adam Scott și proiectat pentru a fi un design de rotire de mare viteză, ultra-scăzut.

Centrul de greutate (CG) al TSi4 este cel mai scăzut din familia de șoferi din STI și este, de asemenea, cel mai avansat. Acest lucru permite șoferului să ofere o mansardă mai puțin dinamică și o rotire mai mică la impact, oferind o rotire redusă.

un MOI mai mare față de TS4 contribuie, de asemenea, la o lansare mai mare, traiectorie generală și produce mai multă distanță pentru acel jucător țintă. La 430cc, cu un profil foarte clasic, mic în formă de pară și sunet îmbunătățit, TSi4 este, de asemenea, cel mai funcțional dintre toți driverele TSi.

Titleist TS1 conducător auto

(credit Imagine: Golf lunar)

Titleist TS1 conducător auto

motive pentru a cumpăra
+ simt ușor ar trebui să ajute cu viteza clubhead + lansarea de mare și iertător

motive pentru a evita
– ar putea zbura mingea prea mare pentru o listă

introducerea TS1, care are un aspect întins din față în spate, ne-a atras atenția atunci când a fost dezvăluit, deoarece vizează un profil diferit de jucător pentru majoritatea piloților titulari.

acesta urmărește să ofere asistență maximă pentru cei jucători de golf cu viteze de leagăn mai lent, precum și jucătorii care au nevoie de un pic de iertare suplimentare și se bazează pe Lansarea de mare și a crescut de spin pentru a menține mingea în aer pentru mai mult timp.

acesta dispune de o prejudecată remiză built-in în comparație cu TS2, care va ajuta jucătorii de golf care se luptă cu o felie.

ușor și ușor de balansat – ceva ce veți observa imediat ce veți face rost de el – am găsit că a livrat cu adevărat acea rotire suplimentară.

  • citiți recenzia noastră completă a pilotului TS1

Titleist TS2 conducător auto

motive pentru a cumpăra
+ solid, exploziv simt + niveluri ridicate de iertare

motive pentru a evita
– lungimea suplimentară a arborelui poate fi o problemă pentru unii de controlat

la momentul lansării, TS2 avea un nou șasiu de viteză, în timp ce o formă simplificată reduce rezistența cu 20%.

în testare, am descoperit că TS2 a lansat mingea mai sus și cu mai multă rotire, atât de mulți jucători de mare viteză pot gravita spre TS3 de lansare inferioară.

TS2 se va potrivi unei game largi de jucători, în special celor care caută iertare, precum și distanța cu șoferul lor.

  • citiți recenzia noastră completă a driverului TS2

Titleist TS3 conducător auto

motive pentru a cumpăra
+ senzație puternică la impact + gamă de opțiuni de montare

motive pentru a evita
– vizualizarea adresei poate fi prea tradițională pentru unii

în testare, am găsit lansarea TS3 mai mică în comparație cu TS2, care este probabil să atragă mai mult jucătorii cu viteze mai mari de leagăn.

TS3 este puțin mai în formă de pară și are SureFit CG pe talpă, permițând jucătorilor de golf să-și regleze zborul cu mingea.

o astfel de viteză imediată împreună cu opțiunile de montare fac din TS3 o armă serioasă și una care se va potrivi probabil jucătorilor mai buni, în special cu profilul său de adresă puțin mai mic.

  • citiți recenzia noastră completă a pilotului TS3

Titleist TS4 conducător auto

(credit Imagine: Golf lunar)
motive pentru a cumpăra
+ sunet de impact mai scurt și mai silențios decât alte modele TS

motive pentru a evita
– lipsa iertării în afara centrului limitează apelul

TS4 ar trebui să vă atragă atenția dacă doriți să vă reduceți rotirea.

într-adevăr, în timpul testării sa dovedit a fi cea mai mică rotire a șoferilor TS.

dimensiunea sa mai mică și CG-ul mai înainte îl fac mai puțin iertător, deci este probabil să se potrivească mai multor atacanți de minge, dar nu excludeți dacă sunteți un jucător căruia îi place să lovească mingea în mod semnificativ.

  • citiți recenzia noastră completă a driverului TS4

sperăm că v-a plăcut această postare pe cei mai buni șoferi Titleist.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.