există destul de multe mărci care fac biciclete de munte în America. Problema principală este că multe dintre ele nu vor fi brandurile principale care primesc o mulțime de acoperire a revistelor.
vestea bună este că gama de biciclete construite în America acoperă totul, de la biciclete de munte din bambus până la biciclete de munte din fibră de carbon. Fiind fabricat în America, veți plăti o primă peste ceea ce plătiți pentru bicicletele asiatice produse în masă.
conținutul paginii
Gearing up
cealaltă problemă atunci când vine vorba de cumpărare American este că va trebui să renunțe la Unelte, dacă doriți să cumpere fiecare parte de la o companie de America. Toți producătorii groupset au sediul în Orientul Îndepărtat.
există, de asemenea, o lipsă a producătorilor de anvelope. Într-adevăr, Internetul ne spune că ultima anvelopă de bicicletă fabricată în SUA a ieșit de pe linia de producție în 1987. Dacă doriți să evitați fabricarea asiatică, puteți alege anvelopele Continental, deoarece acestea au anvelope realizate manual în Germania.
veți putea obține suspendarea pe mtb. Atât Fox, cât și MRP sunt construite în SUA. Cu toate acestea, ele pot conține părți realizate în alte părți ale lumii. Acestea sunt asamblate manual în California și, respectiv, Colorado.
Componentry
de asemenea, cu cadre, există mulți producători de componente încă cu sediul în America. Veți descoperi că componentele Thomson și Paul sunt poftite în întreaga lume pentru construcțiile lor de înaltă calitate. Frânele cu disc Paul Components și stâlpii Thomson dropper sunt două opere de artă care merită să fie în galerii — nu doar pe bicicleta ta noroioasă.
acum să aruncăm o privire la cadre. Puteți găsi o mulțime de companii care vor construi cadrul visurilor tale pentru tine. Cea mai grea parte ar fi să decideți ce material doriți să fie construit folosind. Puteți avea oțel, aluminiu, titan, fibră de carbon și bambus.
așa este, am spus bambus. Puteți merge chiar și până la cumpărarea unui kit de cadru din bambus de la Calfee și construirea propriului cadru de bicicletă montană. Ce zici de asta pentru un proiect handmade in America? Construirea unui cadru în propriul garaj. Calfee iubește bambusul și, ca unul dintre pionierii construcției din fibră de carbon, va fi minunat să vedem unde vor merge în viitor.
legat
Lynskey este unul dintre producătorii despre care ați auzit din reviste. Ei fac hardtail, biciclete de grăsime și cadre complete de suspensie în SUA. Ei își fac cadrele din titan. Va trebui să comandați unul atunci când managerul dvs. bancar este în afara auzului.
sunt un alt brand American foarte căutat în întreaga lume și au devenit un reper pentru construcția de biciclete de calitate. Veți găsi chiar și alte mărci care le folosesc pentru cerințele lor OEM.
cadrele din titan sunt ceva ce America face bine. Împreună cu Lynskey, veți găsi, de asemenea, Firefly, Litespeed și șapte cicluri. Acestea sunt marile branduri care folosesc Titan. Veți vedea, de asemenea, mulți constructori de cadre mici care se deplasează în unități industriale din toată America, construind cadre grozave și nu doar în Portland.
determinarea oțelului
dacă vă place ceva puțin mai ieftin și o încărcătură întreagă mai hardcore, verificați bicicletele de pe piața neagră. Site-ul lor are chiar și o mică secțiune „Americană”, astfel încât să puteți alege piesele americane de care are nevoie bicicleta dvs.
la un moment dat, piața neagră a avut cel mai poftit după cadru salt murdărie pe piață. A fost realizat manual în America de către BMX institution S & M. Ei fac încă unele dintre cele mai bune cadre de oțel 4130 acolo.
dacă nevoile tale hardcore includ nevoia de mai multă săritură, s-ar putea să vrei să sari peste și să verifici dușmanii. Dușmanii construiesc cadre care arată de parcă ar putea supraviețui Armaghedonului. Ei construiesc doar din aluminiu, deoarece au găsit că este cel mai bun pentru utilizările lor particulare.
Regele decretează
roțile sunt locul în care componentele fabricate de americani vor străluci cu adevărat. Chris King face unele dintre cele mai bune hub-uri din lume. Ele sunt, de asemenea, unul dintre cele mai bune locuri de muncă din lume. Există zvonuri despre un bucătar cu stea Michelin în cantină. Probabil ați ghicit deja că au sediul în Portland.
piesele lor de calitate chirurgicală împodobesc multe biciclete profesionale ale motociclistului. Spre deosebire de alte companii, Chris King își achiziționează toate materiile prime în America. Au certificat doar trei mori ca fiind de un standard suficient de ridicat pentru a produce metalul de care au nevoie.
sunt, de asemenea, unul dintre cei mai ecologici producători din comerțul cu biciclete. Totul poate fi reciclat. Ei folosesc ulei de soia în loc de uleiuri mai ieftine pe bază de petrol. Piesele lor au o garanție care îi depășește pe producătorii noștri în acoperire.
simțind niște „Enve”
butucii Chris King de înaltă calitate trebuie să fie legați de o jantă a roții la un standard la fel de ridicat. Din fericire, în Ogden, Utah, există doar o astfel de companie. Enve sunt un producător de fibre de carbon care fac produse extrem de râvnite.
jantele lor se găsesc la cele mai înalte niveluri ale sportului. Ele se află în fruntea noilor tehnologii și împing limitele a ceea ce se poate face cu carbonul. Ei furnizează, de asemenea, jantele lor deja dantelat la Chris King hub-uri. Având în vedere că acestea se bazează în Utah, știi roțile au fost testate în anumite condiții severe.
puteți construi destul de mult o bicicletă cu toate piesele americane. Singura problemă este groupset. Puteți limita acest lucru cumpărând casete și lanțuri fabricate în America. Într-o construcție completă, singurele piese de care aveți nevoie din străinătate sunt anvelopele, schimbătorul și un mech din spate dacă mergeți pentru o construcție de 1x.
cealaltă opțiune este de a construi o mare viteză unică high-end. Atunci ar trebui doar să cumpărați anvelope din străinătate. S-ar putea să nu fie cea mai ieftină bicicletă din lume, dar puteți fi sigur că va transforma o mulțime de capete atunci când va ieși pe traseu.