acestea sunt cele mai rapide ATV-uri stoc poti cumpara
aici sunt cele mai rapide viteze de top ATV stoc pentru comparație. Acestea sunt cele mai rapide 4 wheeler viteze de top raportate de către persoanele și/sau organizațiile enumerate. Dacă nu este listată nicio organizație sau persoană, am inclus numele site-ului web care a oferit viteze înregistrate plauzibile cu dovezi video.
nu recomand accelerarea chiar dacă doar pentru a afla care este viteza maximă a ATV-ului dvs., de aceea avem internetul. Acum, pe stoc ATV top speed rapoarte:
cel mai rapid stoc ATV viteze de top de Brand
- în iulie 1988: un stoc LT500 ATV, mai bine cunoscut sub numele de Quadzilla, a mers 79-80MPH în timpul testării de către 3 revista de acțiune cu 4 roți de la 3719>
- în 2001: un stoc Yamaha Raptor 660r a mers 74-75mph în timpul testării de către Yamaha Motor Co. Ulterior au sugerat că Yamaha Banshee era capabil de viteze similare.
- în 2001: BRP a anunțat că stocul lor vechi de ani DS650 ATV a fost capabil să atingă o viteză maximă de 75-77mph
- în 2004: Dirtwheels revista a raportat că în timpul testării au cronometrat un stoc Yamaha YFZ 450R la o viteză maximă de 75mph
- în 2008: Polaris s-a alăturat luptei de viteză cu 525s atv la aproximativ 75 mph
- în 2010: Arctic Cat a adus Behemoth lor 1000cc stoc Thundercat ATV la o viteză maximă de stoc de 79 mph care, având în vedere că este un ATV utilitar și nu un ATV sport, este destul de impresionant.
- în 2016: Yamaha YFZ 450 a înregistrat o viteză maximă de stoc de 75 mph pe o pistă de curse din Texas.
- un stoc KFX 400 viteza maximă se apropie de 69 mph în funcție de mai multe persoane care m-au contactat direct.
am fost întrebat recent cât de repede ar putea merge un ATV Kawasaki KFX 400 și din memorie am răspuns undeva în intervalul 65mph. Vârsta ATV-ului, altitudinea, piesele post-piață, tipul terenului și starea generală joacă un rol important în determinarea vitezei maxime.
am întrebat pe Twitter și am căutat câteva dintre punctele mele preferate pentru a afla că alții au depășit în jurul intervalului 68-70mph pe KFX 400. nu recomand să încercați singur pe un ATV folosit, mai ales dacă legile locale vă interzic să călătoriți pe drumuri, dar am găsit un videoclip despre cum ar putea arăta pentru a atinge viteza maximă pe un KFX 400, aruncați o privire.
dacă dețineți unul, și au aflat deja prima mana, mi-ar plăcea să aud rezultatele pe twitter.
au existat alte ATV-uri de stoc deosebit de rapide de-a lungul anilor și aș dori să urmăresc viteza maximă a unor mărci ATV mai lente, dar nu mai puțin populare, în viitorul apropiat.
UTV-urile și vehiculele cot la cot sunt acum comune pe piață și datorită faptului că au motoare mai mari pot merge chiar mai repede decât vitezele enumerate mai sus, dacă condițiile sunt favorabile.
opinia mea: viteza maximă nu este la fel de importantă ca accelerația într-un ATV, deoarece este posibil să călătoriți pe teren accidentat. Va trebui să accelerați în sus și în jos prea des pentru a atinge oricum viteza maximă. Totuși, este distractiv să aveți o linie de bază a vitezei maxime a stocului quad înainte de a o actualiza cu piese de performanță. Sper că cifrele de mai sus au ajutat.
Cum pot crește viteza maximă ATV?
viteza maximă a unui ATV este limitată de raportul de transmisie final și de dimensiunea roții. Puterea și greutatea determină doar cât timp va dura pentru a atinge viteza maximă, raporturile finale de angrenare stabilesc absolut viteza maximă posibilă pe un ATV. Puteți merge doar cât de repede va permite raportul de transmisie. Un ATV mai ușor și un motor mai puternic vor accelera mai repede, dar la RPM max raportul de transmisie dictează viteza maximă posibilă.
puteți crește rata de accelerare a quad-ului dvs. prin reducerea greutății și creșterea puterii. Dacă doriți cu adevărat să atingeți o viteză maximă mai mare, trebuie să instalați angrenaje mai înalte și mai abrupte. Anvelopele cu o rază mai lungă vă pot ajuta, de asemenea, să atingeți viteze mai mari, presupunând că motorul este capabil să accelereze suficient pentru a utiliza dimensiunea suplimentară. O circumferință mai mare a anvelopei crește viteza potențială maximă, dar, de asemenea, scade ușor ratele de accelerație.
adesea văd întrebări care întreabă Care este viteza maximă a unui motor de 125cc sau a unui motor de 90cc sau a unui motor de 450cc. Dimensiunea motorului nu dictează viteza maximă posibilă, ci dictează rata de accelerație pentru a ajunge la viteza maximă potențială maximă pe care o vor permite raporturile de viteză actuale.
pentru a obține o comparație bună a vitezei maxime ATV, începeți cu un motor stoc și creșteți ușor dimensiunea anvelopei. Probabil veți observa că durează puțin mai mult pentru a atinge aceeași viteză maximă pe care ați făcut-o cu anvelopele mai mici. După ce schimbați raporturile de angrenare, acesta va deveni și mai vizibil. ATV – ul dvs. va avea nevoie de mai multă putere pentru a atinge noile limite, dar nu puterea este cea care face posibilă viteza maximă mai mare.
veți observa, de asemenea, că câștigurile nu sunt liniare, ele sunt exponențiale. Prima creștere a dimensiunii anvelopei poate necesita o cantitate mică de creștere a puterii pentru a menține aceeași rată de accelerație. O a doua creștere a dimensiunii anvelopelor, cu aceeași cantitate, va avea nevoie de o creștere mai mare decât prima pentru a menține aceeași rată de accelerație. Un dragster ATV-uri are unelte atât de abrupte, probabil, le-ar găsi extrem de unrewarding pentru a merge cu un motor de stoc. Sper că vă ajută să înțelegeți un pic mai bine de ce mai multe cai putere nu este egal cu o viteză maximă maximă mai mare de la sine.
Fapt Distractiv: Viteza maximă pe un ATV alimentat cu baterii electrice nu este limitată de aceleași constrângeri. Teoretic, anvelopele se pot roti la fel de repede ca și cantitatea de curent pe care motorul le poate tolera. Cu baterii suficient de mari pentru a susține o putere mare pentru suficient de mult timp un ATV electric are un potențial mult mai mare, iar accelerația este la fel de mult mai puternică. Limitările de viteză pe o baterie quad alimentat sunt dimensiunea bateriei, capacitatea motorului electric, frecare, heck chiar și rezistența la vânt va intra în joc la un moment dat. Viitoarele înregistrări de viteză ATV aparțin quad-urilor electrice, de îndată ce bateriile devin mai accesibile și mai ușor de reîncărcat.