supapa de ventilație PCV sau pozitivă a carterului este o parte importantă a sistemelor de control al emisiilor majorității mașinilor. PVC este cunoscut a fi unul dintre primele dispozitive de control al emisiilor echipate în mașini. Sarcina sa este de a scoate gazele de ardere rămase din carter și de a le direcționa înapoi în motor prin galeria de admisie. În acest fel, gazele rămase vor fi arse în camera de ardere, mai degrabă decât să intre în atmosferă prin țeava de eșapament. Sistemul PCV în ansamblu nu are un program specific de întreținere, cu toate acestea, pe măsură ce supapa PCV îmbătrânește, se poate uza și nu funcționează. Când se întâmplă acest lucru, este necesară înlocuirea supapei PCV. Dacă nu funcționează și nu se deschide și nu se închide la momente adecvate, poate provoca accelerație lentă, ralanti dur, rateuri sau economie slabă de combustibil. Veți ști că mașina dvs. se datorează unei înlocuiri a supapei PCV dacă aveți oricare dintre semnele menționate.
reparațiile Auto sunt scumpe
înlocuirea supapei PCV: Ce se întâmplă când supapa PCV merge prost?
când o supapă PCV devine rău, se va declanșa unele probleme care pot fi corectate numai printr-o înlocuire supapă PCV. Dar înainte de a trece prin problemele care se pot întâmpla atunci când supapa PCV merge prost, trebuie să înțelegem elementele de bază. Ce este o supapă PCV și ce face?
mașina dvs. are un carter găsit în partea de jos a motorului și deține uleiul de motor. Când motorul arde combustibil, creează gaze reziduale care sunt de obicei ventilate prin sistemul de evacuare al mașinii. Cu toate acestea, unele dintre aceste gaze reziduale pot trece pe lângă pistoane și în carter.
când se întâmplă acest lucru, gazele se vor amesteca cu uleiul de motor și vor produce nămol de ulei. Acest nămol de ulei poate deteriora piesele motorului, deoarece poate duce la coroziune și poate înfunda pasajele motorului. În unele cazuri, gazele reziduale pot duce la creșterea presiunii în interiorul carterului atunci când mașina funcționează cu viteză mare. Poate provoca probleme, deoarece ar putea duce la garnituri suflate și garnituri deteriorate care pot provoca scurgeri de ulei.
în trecut, înainte ca dispozitivele controlate cu emisii să fie utilizate în mașini, aceste gaze reziduale erau de obicei ventilate în atmosferă. Dar după ce legile au impus ca gazele reziduale să fie capturate din nou și să nu fie eliberate în atmosferă, producătorii auto au început să echipeze mașinile cu sisteme PCV. Sistemul PCV a făcut posibilă reciclarea gazelor reziduale în sistemul de admisie a aerului, amestecarea cu combustibilul și direcționarea către motorul care urmează să fie ars.
supapa PCV este o parte importantă a sistemului PCV. Este o supapă cu sens unic care este conectată la Carter. Este locul în care gazele reziduale ies din carter și se asigură că nu mai vin.
o înlocuire a supapei PCV va fi necesară în cele din urmă, deoarece supapa PCV tinde să eșueze în timp. Acest lucru se datorează faptului că gazele reziduale pot lăsa depozite pe supapă și o pot guma. O înlocuire a supapei PCV trebuie făcută din când în când, dar este adesea trecută cu vederea. Această întreținere preventivă nu vă va costa mult, dar dacă nu este făcută, poate duce la o problemă foarte costisitoare.
acum, înapoi la întrebarea, ce se întâmplă atunci când supapa PCV merge prost? Când se dovedește rău și are nevoie de o înlocuire a supapei PCV, de obicei veți experimenta semne sau simptome. Este important să le puteți recunoaște, astfel încât să știți când să le înlocuiți. Rețineți că atunci când observați oricare dintre următoarele simptome, nu o ignorați. Verificați-l și înlocuiți-l imediat, deoarece poate provoca daune mai grave.
Iată simptomele comune ale unei supape PCV proaste.
- amestec de combustibil slab sau bogat
o supapă PCV defectă poate strica amestecul de aer și combustibil. Poate provoca amestecul de aer și combustibil să devină slab sau bogat. Veți ști că aveți un amestec bogat atunci când observați că mașina dvs. are un fum puțin mai gri sau alb decât de obicei sau când puteți mirosi combustibil în interiorul mașinii. Amestecul slab, pe de altă parte, poate declanșa simptome precum erori, performanțe slabe ale motorului sau probleme la pornirea mașinii.
este important ca în momentul în care observați acest simptom, să vă verificați imediat mașina, deoarece poate fi cauzată și de alte probleme.
- lumină de verificare iluminantă a motorului
deoarece o supapă PCV defectuoasă care poate necesita înlocuirea supapei PCV poate provoca fie prea mult combustibil, fie prea mult aer pentru a intra în cilindrii de combustie ai motorului, senzorii care monitorizează acest proces vor trimite aceste informații către ECU sau unitatea de comandă a motorului după aprinderea amestecului de aer și combustibil. Aceasta declanșează lumina check engine pentru a ilumina și avertiza șoferul că există o problemă.
pentru a afla ce a cauzat iluminarea luminii check engine, puteți utiliza un Scaner OBD2 și puteți scana mașina pentru a găsi codurile de eroare stocate. Codurile de eroare legate de supapa PCV includ P052E, P053A, P0171 sau P0174.
- scurgeri de ulei
o supapă PCV care funcționează așa cum ar trebui să scadă presiunea carterului. Cu toate acestea, atunci când devine defect, se poate bloca, făcându-l să nu mai poată deschide sau închide. Când se întâmplă acest lucru, presiunea carterului se va construi și cu cât crește mai multă presiune, cu atât sunt mai mari șansele de scurgere a uleiului.
dacă observați scurgeri ale garniturilor și garniturilor, verificați imediat mașina și înlocuiți supapa PCV, dacă este necesar. De asemenea, poate doriți să verificați ansamblul filtrului de aer, deoarece o supapă PCV proastă tinde să facă ca uleiul să ajungă în interiorul acestuia.
- blocarea motorului
dacă pistonul supapei PCV funcționează defectuos și rămâne deschis, poate duce la curgerea unei cantități excesive de aer în cilindrii de ardere. Acest lucru provoacă un amestec slab de combustibil și aer care poate provoca blocarea motorului.
- rateuri
după cum s-a menționat mai sus, un amestec slab de combustibil și aer poate provoca rateuri. Este posibil să observați erorile atunci când sunteți la ralanti sau accelerați. Amestecurile slabe pot face ca cilindrii dvs. să nu se aprindă corect. O supapă PCV defectă poate provoca această problemă și, dacă întâmpinați acest simptom, nu o ignorați și remediați-o imediat.
- economie slabă de combustibil
un amestec bogat de combustibil și aer în buteliile de ardere poate fi experimentat atunci când supapa PCV defectă rămâne închisă și blocată. Deoarece un amestec bogat are mai mult combustibil decât aerul, se traduce prin mai mult combustibil consumat sau o economie de combustibil scăzută. De asemenea, poate duce la motorul dvs. care produce mai multe gaze nocive care pot provoca teste de emisii eșuate. Dacă observați că trebuie să faceți mai multe călătorii la stația de benzină decât de obicei, este posibil să aveți o supapă PCV proastă care necesită înlocuirea supapei PCV.
- nămol
o supapă PCV proastă nu își mai poate îndeplini sarcina, gazele reziduale din combustie vor începe să se scurgă în mijlocul peretelui cilindrului și a pistoanelor. Când se întâmplă acest lucru, aceste gaze reziduale vor fi amestecate cu ulei în motor și vor produce un reziduu de nămol.
nămolul poate deteriora motorul mai ales dacă problema este ignorată și continuă să se acumuleze. Problema cu nămolul, nu veți putea ști despre el până când nu inspectați uleiul de motor. De asemenea, este posibil să observați uneori un sunet de bifare de la motorul dvs.
înlocuirea supapei PCV: cât costă înlocuirea unei supape PCV?
dacă știți că mașina dvs. este deja datorată pentru înlocuirea supapei PCV, trebuie să o faceți cât mai curând posibil. Dacă vă întrebați cât costă, înlocuirea supapei PCV poate costa între 35 și 90 USD. Piesele sale pot fi cumpărate la aproximativ 25 USD, în timp ce costurile forței de muncă sunt în jur de 50 USD sau mai mult.
dacă întrebați când ar trebui să aveți o înlocuire a supapei PCV, puteți face acest lucru ori de câte ori observați oricare dintre simptomele enumerate mai sus. Nu există un interval de timp specific când ar trebui să îl înlocuiți, dar atâta timp cât funcționează așa cum ar trebui, Puteți alege să nu îl înlocuiți încă.
puteți verifica supapa PCV pentru a determina starea sa. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să urmați acești pași simpli.
- scoateți supapa PCV din motor. De obicei, îl puteți observa fixat pe un capac de supapă la capătul unui furtun sau tub găsit în motorul dvs.
- odată ce supapa PCV este îndepărtată, agitați-o. Dacă auziți un zgomot metalic ca și cum se deschide sau se închide, atunci aveți o supapă care funcționează bine. În cazul în care nu face nici un zgomot, este un indiciu că ar putea exista unele depozite de gaz care l-au sigilat aproape. Este posibil să aveți nevoie de o înlocuire a supapei PCV.
dacă doriți să faceți singur înlocuirea supapei PCV și să economisiți niște bani, puteți, dacă vă cunoașteți drumul în jurul mașinilor. Trebuie doar să urmați acești pași.
- găsiți supapa PCV și slăbiți clema furtunului dacă mașina dvs. are una. Dacă nu are clemă pentru furtun, trageți carcasa mică în formă de L de pe capătul supapei.
- scoateți supapa PCV.
- există unele supape PCV care sunt păstrate în loc cu un manșon de cauciuc. Puteți să-l trageți liber dacă mașina dvs. o are. Dar dacă mașina dvs. are o supapă filetată, o puteți deșuruba manual sau folosind o cheie combinată sau o cheie semilună.
- verificați furtunul și clemele furtunului sau garnitura.
- detașați furtunul și suflați-l. Dacă observați că furtunul este uscat, moale, fragil sau are nămol sau depozite dure, scăpați de acesta și înlocuiți furtunul supapei PCV cu unul nou. Înlocuiți și clemele dacă sunt corodate sau dacă garnitura pare uzată și deteriorată.
- poziționați noua supapă și înșurubați-o. Odată ce șuruburi în loc, este recomandat să-l șurub de mână. Se face pentru a împiedica îndepărtarea firelor din capacul supapei. De asemenea, trebuie să vă asigurați că noua supapă PCV este așezată în siguranță și nu încercați să o strângeți prea mult.
- reatașați furtunul la noua supapă PCV
- rotiți cheia în contact și porniți motorul.
- verificați supapa PCV și zona înconjurătoare pentru orice semne de scurgeri.
înlocuirea supapei PCV: puteți curăța o supapă PCV?
o supapă PCV proastă este de obicei cauzată de acumulări și depozite grele. Dacă simțiți că curățarea poate rezolva problema, puteți. Dacă funcționează, este posibil să nu mai aveți nevoie de o înlocuire a supapei PCV. Pentru a curăța o supapă PCV, o puteți curăța prin înmuierea într-un solvent sau un produs de curățare a carburatorului, în funcție de ceea ce sugerează magazinul de aprovizionare automată.
de asemenea, puteți încerca să curățați supapa PCV pulverizând-o cu un WD-40. Nu trebuie să scoateți supapa PCV pentru a face această metodă. Trebuie doar să deconectați tubul sau furtunul de la carter și să pulverizați WD-40 în tub. Asigurați-vă că lăsați tubul în sus, astfel încât WD-40 să poată ajunge la supapă și să curețe PCV.
metodele de curățare a unei supape PCV ar putea fi simple, dar experții nu o recomandă. Este mai bine să aveți o înlocuire a supapei PCV, deoarece curățarea unuia rău va fi doar o soluție temporară. Înlocuirea acestuia nu este atât de scumpă și vă va lua doar aproximativ 30 de minute pentru a o înlocui.