vad är skillnaden mellan E5 och E10 bensin?
e5 bensin har högst fem procent etanol blandat med bensinen. E10, som du kan förvänta dig, har högst 10 procent etanol. E5 kommer inte nödvändigtvis att ha exakt fem procent, inte heller är E10 garanterad att ha exakt 10, men det är en hård gräns.
på så sätt, om din bil kommer att arbeta med E10 (och majoriteten av bensindrivna bilar gör), kommer du inte av misstag att använda bränsle med högre koncentrationer av etanol, vilket kan orsaka problem i bilar som inte är gjorda för det.
kan jag blanda E5 och E10?
om du för närvarande har lite av den gamla E5 i tanken och fyller på E10, kommer det inte att vara något problem alls – om din bil kan hantera E10-bränsle. Om den kan hantera E10 kan den hantera allt från noll till 10 procent etanol utan hicka. Till skillnad från oss.
finns det några problem med E10?
bortsett från vad vi redan har nämnt när det gäller bränsleekonomi kan du stöta på problem beroende på vilken typ av bil du kör. Om du till exempel kör en elbil kommer du att upptäcka att den går exceptionellt dåligt om den fylls med E10-bensin. Eller vanlig bensin, för den delen.
generellt sett kommer de flesta moderna bilar som körs på 95-oktanbränsle idag att köras på 95-oktan E10-bränsle imorgon utan minsta hicka. Som vi sa tidigare kommer sensorerna att räkna ut bränslets kvalitet, motorns dator kommer att göra en on-the-fly justering till bränsle-luftblandningar och så vidare, och du kommer att köra längs ingen klokare.
med det sagt är etanol hygroskopiskt, vilket är ett fickskyddande sätt att säga att det lätt tar upp vatten. Faktum är att om du hällde 50 ml ren etanol i ett glas och sedan tillsatte 50 ml rent destillerat vatten, skulle du bara sluta med ca 96 ml lösning (och en vacker skräpcocktail) på grund av det faktum att vatten och etanol kommer i nära och bildar bindningar, ungefär som människor gör efter exponering för etanol.
problemet för din bil är att vatten-utanför din radiator och torkarflaska-i allmänhet är en dålig sak, rostar och korroderar känsligt bränslesystem och motordelar som aldrig var konstruerade för att komma någonstans nära vatten. Och om du kör sällan kommer extra etanol i din tank att absorbera extra vatten från atmosfären och separera bränslet i rak bensin och en alkohol-vattenblandning. Etanol – vattenblandningen sjunker till botten av tanken, och sedan, om du någonsin får lite bensin, pumpar du vattenutspädd alkohol i din motor. Och ingen gillar urvattnad sprit.
alkohol i sig är ingen bra vän till motorer, antingen. Om du tänker tillbaka till 24-timmars Britcar – tävlingen på Top Gear TV, kommer du ihåg alla problem som laget hade med alkoholhalten i sin gårdsfärska biodiesel-metanolen som användes för att göra bränslet åt tätningarna i bränslepumpen, då bränsleledningarna själva.
å andra sidan, om du har en bil där bränsletanken, pumpen och linjerna (och några andra saker förutom) är gjorda för etanolblandningar, skrattar du.
är E10 bensin dyrare?
inte generellt, nej. Australiens hade E10-bränsle i flera år, och det har på ett tillförlitligt sätt varit det billigaste alternativet på bowser sedan dess – trots att det har en högre oktantal än det billigaste raka bensinalternativet.
och eftersom det ersätter den vanliga 95-oktanbensin som för närvarande finns i Storbritannien – som redan innehåller upp till fem procent etanol – kommer det sannolikt att vara det billigaste alternativet vid pumpen. Med det sagt har E10 bensin mindre energi per liter än E5 eller bensin utan etanol, så som vi sa kommer din bil nästan säkert att bränna mer av den. Vilket betyder att du måste fylla på oftare. Så det kommer förmodligen att kosta mer, med det faktum att du måste använda mer.
är min bil kompatibel med E10 bensin?
generellt, Ja. Etanol-bensinblandningar har vuxit i popularitet under de senaste två decennierna, och allt som gjorts efter 2011 borde (vilket underbart tillvägagångssätt) Acceptera E10 utan oro. För många tillverkare sträcker sig den bekymmersfria tidslinjen tillbaka till början av nittiotalet och till och med mitten av åttiotalet. För vissa tillverkare, det är så enkelt som ’något med bränsleinsprutning’, på grund av etanol tendens att skräp förgasare i ett antal un-roliga sätt.
för att avmystifiera saker lite har den brittiska regeringen en webbplats där du kan kontrollera om din bil kan hantera E10-bränsle… med förbehållet att det ”inte kommer att vara ansvarigt för skador på ditt fordon som ett resultat av att du använder den här tjänsten”. Så det är lugnande. Med det sagt kan du fortfarande köpa den pricier 98 oktan dino-juice i minst de närmaste fem åren, om du föredrar att betala mer för att vila lite lättare.
om du kör en motorcykel, var försiktig med etanolblandningar. Medan de flesta större tillverkare har vidtagit åtgärder för att säkerställa E10-kompatibilitet, kommer andra (och äldre) cyklar och vissa mopeder inte att fungera ordentligt, så du borde hålla fast vid bränsle med så lite etanol som möjligt. Och som bilar går det dubbelt för allt med förgasare.
cyklar kan troligen köras på E10, om du vill – eller måste. Men med tanke på de flesta motorcyklister tenderar att vårda sin cykel – och att cyklar i allmänhet använder knappast något bränsle – vi tippar de flesta ryttare kommer att hålla fast vid de bra grejerna.
kan jag använda bensin med mer etanol, som E25, E50 eller E85?
inte om inte din bil specifikt säger Det, Nej. I bilar som dessa, allmänt kända som flexbränslefordon, är motorn, bränslesystemet, avgaserna, sensorerna och datorerna alla gjorda (eller anpassade) för att hantera högetanolbränsle. All ren metall eller gummi tas ut ur bränslesystemet, till exempel, så spritet kommer inte att korrodera det, och hastigheten, flödet och avståndet mellan bränsleinsprutningen ändras. Det finns mycket mer, men vi kommer att vara här hela veckan och notera det.
det finns fördelar med höga etanolbränslen, om din bil är inställd för att ta dem. Till exempel gör både Koenigsegg Jesko och SSC Tuatara (bland många andra) oodles mer kraft på E85 än vad de gör på vanligt bränsle, eftersom etanol har en enorm kylningseffekt och motstår detonation (knackar, pingar, motor exploderar). Så motorstyrenheten kan avancera gnisttiming och så vidare till den punkt som helt lunchar en motor som körs på vanlig bensin, vilket resulterar i en Tuatara som gör 400bhp mer på E85 än på pumpgas, som amerikanerna kallar det.
när börjar Storbritannien använda E10 bensin?
det har redan börjat på fastlandet Storbritannien-regeringen meddelade att E10 skulle ersätta det vanliga 95-oktanbränslet (som redan hade upp till fem procent etanol) sommaren 2021. Om du är från Nordirland ser du det i början av 2022. Eller kanske mer troligt, du fyller bara upp med 95 oktan, precis som tidigare, och fortsätter med ditt liv.
egentligen kommer det bara att bli en stor sak om du kör något specifikt eller kör en motorcykel. Isåfall, bara huvudet för dyr grejer och titta på ditt bankkonto avlopp i realtid, som vi gör varje gång vi fyller upp.