Projektbeskrivning
California Department of Transportation (Caltrans) kommer att börja bygga på ett trottoarrehabiliteringsprojekt på Interstate 10 (i-10), Från Beaumont till State Route 111 (SR-111). Detta ungefär 20 mil långa projekt, kallat i-10 Tune Up, är planerat att starta februari 2020 och sluta sent 2022.
projektdetaljer
i-10 Tune Up kommer att ersätta olika skadade betongplattor, rehabilitera trottoaren i projektområdet, uppgradera olika på och av ramper och uppgradera skyddsräcke och dräneringssystem. Arbetet kommer att slutföras i ungefär, 5-milssegment, börjar med Segment 2 Från Banning till Cabazon. Besättningar kommer att slutföra östgående arbete och sedan byta till västgående sida inom varje segment.
Crossover Lane
för att slutföra projektet utan att minska motorvägskapaciteten kommer besättningarna att bygga en tillfällig ”crossover lane” i byggområdet. En crossover-körfält skapar en arbetsyta genom att flytta en körfält till andra sidan motorvägen med hjälp av tillfällig k-rail.
vad man kan förvänta sig
under dagtid planerar Caltrans att ha fyra körfält öppna i varje riktning och arbetet kommer att ske bakom k-rail. Det kan finnas tillfällen att rampstängningar på dagtid kommer att krävas. Nattarbete kommer att kräva körfält och rampstängningar som kan vara nere till en körfält. Crossover lane traffic pattern change, tillsammans med smalare 11 fot breda banor, kommer naturligtvis att få bilister att minska sin hastighet. Hastighetsgränsen reduceras från 70 MPH till 60 MPH i arbetszonen för bilist och arbetarsäkerhet. Stora riggar och bilar med släpvagnar kommer fortfarande att behålla 55 MPH i arbetszonen.
arbetstid
- dagtid arbetstid kommer att vara måndag till fredag, 6 AM till 6:30 PM
- natt arbetstid 7 pm till 6:30 PM.
projektbehov
I-10 är en viktig öst-väst-kontaktväg som transporterar människor och varor genom Kalifornien. Den tungt reste vägbanan är spricka och i förfall. Detta projekt kommer att återställa strukturell integritet och körkvalitet i projektområdet och minimera underhållsbehov, vilket minimerar arbetstagarnas exponering.
projektkostnad
220 miljoner dollar, varav 116 miljoner dollar finansierades SB 1.
viktig Information
Haugen-Lehamn Way I-10 eastbound onramp kommer att vara stängd från och med 7 februari 2021 och öppnar igen maj 2021. Detta för att hjälpa arbetstagarnas säkerhet och för att göra rampförbättringar. Det finns två tillgängliga omvägar. Bilister kan komma in i-10 går västerut, och avsluta Main St.Fortsätt på Main St, och återinträda interstate går österut. Den andra omvägen är för bilisten att använda yttre i-10/järnväg Ave till Main St, och ange I-10 går österut.
Håll kontakten
följ Caltrans District 8 på Twitter och / eller Facebook.
använd Quickmap för trafikuppdateringar i realtid. Quickmap kan nås på quickmap.dot.ca.gov eller laddas ner från App Store eller Google Play.
kontakta projektgruppen
för frågor, kontakta Emily Leinen, Informationsansvarig via e-post ([email protected]) eller vid (909) 383-1910.
denna information kan komma att ändras baserat på fält-eller byggförhållanden.