momentnycklar används oftast i fordonsapplikationer, men kan också användas i uppgifter där en viss mängd vridmoment krävs på en bult eller mutter. Att veta hur dessa verktyg fungerar och välja de bästa för din verktygslåda kan vara en mycket givande strävan.
följande guide är utformad för att hjälpa både nybörjare och veterananvändare att jämföra olika typer av momentnycklar. När du väl vet vilken typ du behöver blir det en enklare sak att hitta den bästa momentnyckeln att lägga till i din samling.
Innehållsförteckning
hur en momentnyckel fungerar
momentnycklar är utformade för att mäta och applicera en mängd vridmoment. Mängden varierar beroende på handtagets längd och mängden kraft som appliceras. Dessa skiftnycklar använder ett av två system (kalibrerat fjädersystem eller avböjningsstråle) för att upptäcka hur mycket vridmoment som appliceras och reflekterar detta på en mätare eller ratt.
vridmoment mäts i fot per pund (ft-lb) i imperial eller Newton-meter (Nm) i metriska. Den önskade mängden kan i allmänhet ställas in med en mekanism inbyggd i handtaget. I en typisk klicknyckel ger mekanismen ett hörbart klick när rätt vridmoment har uppnåtts. Den maximala inställningen för en momentnyckel är vanligtvis 200 eller 250 fotpund.
Momentnyckeltyper
även om det i sig är en typ av skiftnyckel, finns det faktiskt fem huvudtyper av momentnycklar tillgängliga, som alla har sina egna fördelar och nackdelar. Att balansera dessa egenskaper för att bäst passa dina personliga behov är en viktig del av rätt verktygsval.
# 1-Klicka på typ
kanske den mest populära typen av momentnyckel där ute, är en klickstil så namngiven eftersom den producerar och hörbart klick när önskad mängd vridmoment uppnås. Detta gör dem otroligt lätta att använda.
moderna klicknycklar är billiga och ganska lika exakta som en skiftnyckel, vilket gör dem till ett utmärkt val för alla nivåer. En mekatronisk momentnyckel är en modern variant som också ger en digital display läsning.
nackdelarna med denna typ av momentnyckel är viktiga att notera. Klicket förhindrar inte överspänning, eftersom du fortfarande kan vrida skiftnyckeln efteråt. Att kunna sluta så fort du hör klicket minimerar mängden övervridning men tar bra motorstyrning.
# 2-stråltyp
denna märkliga utseende skiftnyckel använder en lång stråle fäst vid huvudet som ett lod, samt en skala på handtaget under den. Detta handtag är utformat för att böjas något när vridmomentet ökar, vilket gör att skalan växlar under pekaren. Att läsa verktyget liknar att använda en vanlig viktskala, med pekarens position på skalan som indikerar mängden vridmoment som för närvarande tillämpas.
beam-stil momentnycklar är enklaste i design och använder fysik för att ge mycket noggranna avläsningar. De kräver minst underhåll och tenderar att ha den längsta livslängden. Av denna anledning används de ofta för att kalibrera andra verktyg.
tyvärr kan de vara svårare att läsa och mycket mindre praktiska än moderna klicknycklar, vilket gör dem till ett dåligt val för nybörjare. Observera att en modern variation av stråltypen är den passande namnet dial type. Denna version använder en mätare stil ratten för att indikera vridmomentet och är mycket lättare att använda på grund av den enklare displayen.
#3-delad stråltyp
även om det är tekniskt en typ av beam momentnyckel, förtjänar det sitt eget omnämnande. Eftersom den har färre komponenter än den vanliga klicknyckeln och alla kritiska delar är svetsade ihop, är det ett bra alternativ för kommersiella miljöer.
det är nästan lika exakt som en vanlig stråltyp men mycket mer hållbar. Det fungerar genom att använda två balkar. Helljuset har handtaget som du använder för att applicera vridmoment. Den sekundära strålen är delvis fäst vid huvudet och fungerar som en indikatorstråle.
de flesta delade balkar har en inställd ratt och Låsspak som används för att ställa in önskat vridmomentvärde. Medan det finns ett skalfönster, kommer en bra delad strålmomentnyckel också att ha ett hörbart klick när önskat vridmoment uppnås (så du behöver inte titta på skalan).
# 4-Digital Typ
förkalibrerad för en mer exakt avläsning är digitala momentnycklar ett utmärkt val när du vill ha bekvämlighet och effektivitet. Många modeller låter dig förinställa flera vridmomentinställningar eller kan behålla en inställning över flera användningsområden.
när du når din målmomentmätning (eller sekundär förmätningsvarning) kommer skiftnyckeln att meddela dig med antingen en buzz, pip, vibration eller ljus (eller allt ovan). De flesta digitala momentnycklar har ett bra anmälningssystem så att du inte går förbi din målmomentinställning.
tyvärr är dessa den dyraste variationen av en momentnyckel, vilket gör dem mindre attraktiva för den genomsnittliga DIYer. Dessutom kräver de batterier och vissa modeller kräver att du nollställer inställningen eller kan förlora kalibreringen över tiden, vilket kräver att du återställer dem ibland för att återfå noggrannhet.
# 5-Slip typ
Enkel men effektiv, en slip-stil skiftnyckel är utformad för att förlora greppet när önskat vridmoment uppnås. Detta har fördelen att eliminera övervridningsrisker samtidigt som det möjliggör ett billigt och hållbart verktyg. Tänderna i huvudet dikterar vilket vridmoment glidpunkten kommer att inträffa.
tyvärr kan du inte övervaka det aktuella vridmomentet med denna typ av verktyg, och de hanterar sällan ett vridmoment över 100 Nm, vilket gör therm till ett dåligt val för applikationer med högt vridmoment. Av denna anledning förbises ofta vridmomentnycklar i slipstil när man handlar efter fordonsverktyg.
Momentpinne
även om det tekniskt inte är en momentnyckel, lägger man till en momentnyckel till en slagnyckel, oavsett om det är en sladdlös slagnyckel eller pneumatisk (luftdriven) modell, i huvudsak blir den till en. Denna kombination används vanligtvis i däck -, justerings-och bilverkstäder för att snabbt arbeta med att dra åt en hög mängd muttrar till önskad vridmomentinställning.
eftersom momentpinnsatser kommer i förutbestämda vridmoment som anger hur mycket flex varje pinne kommer att ge, kan du behöva göra den slutliga åtdragningen med en momentnyckel för att komma till exakta specifikationer. Även om denna kombination kan vara överkill för ett hemgarage, är det bra för någon som behöver hastighet och konsistens som en kommersiell miljö.
Observera att skiftnycklar behöver en luftkompressor medan batteridrivna slagpistoler kan förlora noggrannhet vid högre vridmoment. Att använda slaguttag är nödvändigt när du använder en slagnyckel.
ytterligare typer
det finns andra typer av momentnyckel som är utformade för mer specifika uppgifter, såsom No-hub skiftnyckel (används i VVS) och hydraulisk momentnyckel (högspecialiserad för användning i luftfart). Dessa och elektroniska variationer av de ovannämnda huvudtyperna är mycket mindre benägna att hamna i ditt verktygssats och omfattas därför inte specifikt här.
vanliga Momentnyckelstorlekar
storleken på din momentnyckel kan ha stor inverkan på vad den kan användas till. Ibland finns det lite överlappning i funktionalitet mellan två storlekar, men varje enhetsstorlek är i allmänhet reserverad för specifika uppgifter.
Se även: Sockelstorlekar i storleksordningen minsta till största
1/4-tum
Detta är den minsta vanliga drivstorleken. Du behöver oftast dessa för små aluminiumgasmotorer. Således är detta ett utmärkt val för motorcyklar, mopeder och liknande.
en 1/4-tums enhet kommer också att vara till nytta för små elektroniska enheter som uppstår i vissa HVAC-applikationer. Du kommer också att använda dessa för ventilkåpor och andra mycket små bilfästen.
3/8-tum
Detta är den minsta drivstorleken du sannolikt kommer att använda för större bilreparationer. Det behövs oftast för motorarbete, till exempel åtdragning av tändstift. Även om detta är den vanligaste typen av drivstorlek för uttagssatser, är det den näst vanligaste när det gäller vridmomentnycklar.
1/2-tum
när man diskuterar momentnycklar är detta standarddrivstorleken. Den är idealisk för att installera muttrar och arbeta med fordonsupphängning. Om du för närvarande inte har en momentnyckel använder du förmodligen en nyckelnyckel eller däckjärn när du behöver ta bort muttrarna på ditt fordon.
3/4 till 1 tum
du kommer sannolikt inte att behöva något så stort om du inte arbetar med ett semi-eller byggfordon. En-tums enheter är ofta ihopkopplade med brytare för särskilt tuffa truckmuttrar.