5 Tecken på att din koppling behöver bytas ut

kopplingssystemet i din bil är en viktig komponent och kan misslyckas över tiden på grund av slitage. Här är 5 tecken på att din koppling behöver bytas ut och hur Goldwagen kan hjälpa till.

5 tecken på att din koppling behöver bytas ut

kopplingssystemet i din bil är en viktig del av fordonets övergripande funktion. Enkelt uttryckt är kopplingens funktion att separera motorn från hjulen, så att du kan byta växel och stoppa helt medan motorn fortfarande är igång. Om kopplingen var tvungen att misslyckas, du kan lämnas strandsatta som är en ganska rejäl reparationsräkning. Denna artikel expanderar på några tecken som kan undgå att det faktum att din koppling behöver bytas ut.

hur fungerar en koppling egentligen?

kopplingen består av tre huvuddelar – kopplingsplattan, tryckplattan och svänghjulet. När kopplingen är inkopplad trycker fjädrarna i kopplingen ihop dessa tre delar så att motorn och växellådan är anslutna och snurrar med samma hastighet. Du behöver en koppling i bilen eftersom motorn snurrar hela tiden, men bilens hjul inte. när du trycker på kopplingspedalen fjädrarna dra tryckplattan bort från kopplingsplattan, så att svänghjulet och tryckplattan snurra i en annan takt, så att du smidigt växla eller komma till ett stopp.
Goldwagen erbjuder en rad kvalitet ersättningskopplingssatser och komponenter för ett brett urval av fordon men vad är några indikationer på att din koppling behöver bytas ut?

5 tecken på att din koppling behöver bytas

• svårighet att växla växel
• Squeaking eller muttrande ljud när kopplingspedalen trycks in
• svampig, stickande, vibrerande eller lös kopplingspedal när du trycker på
• förmåga att vrida motorn, men dålig acceleration
• glidande koppling, orsakar en tillfällig förlust av acceleration.

andra tecken att notera är följande:

en glidkoppling: en glidkoppling är resultatet av slitet kopplingsfriktionsmaterial. Din koppling går bara in genom friktion, så om det inte finns något material där för att ge den friktionen, kommer din koppling inte att ingripa ordentligt. En av de mest märkbara tecknen på en glidande koppling är att du kommer att känna att när du släpper pedalen och accelererar, kommer ditt fordon att röra sig långsamt, medan motorn roterar högre.

kopplingspedalen är svår att koppla in: Varje koppling kräver en viss mängd inmatning eller kraft från föraren för att helt trycka och engagera sig. Om du befinner dig att trycka alltför hårt för att koppla in kopplingen, har du problem med frigöringsmekanismen.

slipning sker vid växling av växlar: om du hör slipning vid växling av växlar betyder det att kopplingsskivan förblir inkopplad. Transmissionsingångsaxeln fortsätter sedan att snurra även när du trycker ner kopplingspedalen helt. Detta kommer att få växlarna att slipa och så småningom skada överföringen.

kopplingspedalen förblir fast vid golvet: Det finns inget värre än att trycka ner kopplingen och den förblir på golvet… en kopplingspedal som stannar på golvet innebär att du har bindningsproblem med kopplingen eller frigöringslagret.

hur Goldwagen kan hjälpa dig

Goldwagen lagerför ett brett utbud av kvalitet ersättning kopplingssatser och komponenter från märken som Schaeffler LUK, SACHS samt Blue Print och mer. Schaeffler anses vara den största oe-leverantören till bilindustrin-för både konventionella och självjusterande kopplingar. SACHS produkter är tillverkade av högkvalitativa material, med hjälp av toppmodern teknik och processer. Blue Print har över 20 års erfarenhet inom fordonseftermarknaden och är en del av den globala Bilsteinkoncernen.

de ovannämnda märkenas produkter finns i våra rikstäckande Goldwagen-butiker. Hitta din närmaste butik här eller bläddra i vårt sortiment av kopplingssatser här