General Motors har meddelat att det kommer att ”tomgång” produktion av 2021 Chevy Camaro på sin Lansing Grand River monteringsanläggning börjar idag. Det står att detta kommer att pågå till slutet av denna månad eller möjligen längre. Anledningen till detta är chipbristen som också har tomgång andra monteringsanläggningar runt om i världen. Men kan detta vara slutet på Camaro-produktionen helt och hållet?
de flesta företag offrar långsammare säljande fordon för att få chips bättre säljande modeller
chipbristen har varit utbredd. Men de flesta företag offrar långsammare fordon för att få chips till de produkter som är mest populära eller lönsamma. Hittills har GM idled Malibu, Cadillac CT4 och CT5; som alla är byggda på Camaro Lansing-anläggningen.
men är det vettigt för GM att fortsätta Camaro-produktionen med så låg försäljning medan lagren förblir höga? Just nu ser det ut som Chevy har över 2,500 Camaros sitter på återförsäljare massor. Det numret representerar ungefär en månads värde av Camaros.
vi vet att 2020 var ett nedår för många tillverkare men i allmänhet har Camaro-försäljningen minskat varje år sedan 2012. Det såldes över 91 000 det året till knappt 30 000 sålda 2020. Och medan både Ford och Stellantis offentligt har uttalat planer för att fortsätta både Mustang och Challenger namnskyltar, Chevy har varit mamma om Camaro.
vissa källor säger att 2023 är det sista året för Camaro-produktion
vissa källor säger att 2023 är det sista året för Camaro-produktion medan några tänker 2026 kommer att vara slutet. Det skulle förmodligen kräva en ansiktslyftning någon gång mellan nu och 2023. För en bil som säljer under 30 000 verkar det mycket osannolikt.
kanske en ny Camaro EV kan vara i korten men vi tvivlar på det också. Vi vet att GM planerar att vara 100% elektrisk av 2035 så det finns inte mycket liv kvar i nästan varje förbränningsmotor. Eller mycket för bilar i allmänhet med angrepp av SUV. Det kan bara vara dags för GM att sätta Camaro ur sin elände.
det finns fortfarande minst 125 2020 Camaros som sitter på Chevy-återförsäljare.
relaterad: 2020 Camaro säljs som skit: när kommer Chevy att döda den?
Camaro är den lägsta försäljningen i ett segment som snabbt krymper-det vill säga ponny-eller muskelbilar. SUV och EV är i alla tillverkarens sevärdheter under överskådlig framtid. Indikationen på hur långsam Camaro säljer är att när detta skrivs finns det fortfarande minst 125 2020 Camaros som sitter på Chevy-återförsäljare. Vi är i mitten av mars 2021 och 2021 Camaro produktionen startade i början av augusti.
taget helt och hållet ser det inte bra ut för 2021 Chevy Camaro-produktionen att komma tillbaka efter April börjar. Vi måste vänta och se hur mycket ansträngning Chevy vill lägga in i Camaro-märket framöver. Så om du alltid har velat ha en ny Camaro, skulle det behöva dig att komma ner till din lokala Chevy-återförsäljare nu. När det har meddelats att Camaro gick ur produktion kommer det att finnas en körning på de återstående 2020 och 2021 Camaros.