sportbilar är vackra maskiner. Medan de flesta älskar dem, har de vanligtvis inte råd att köpa dem nya. Många prestandamodeller har prislappar som är alldeles för stora för den genomsnittliga entusiastens budget. Så, en stor majoritet av prestationsmissbrukare vänder sig till begagnade sportbilar. När det gäller begagnade sportbilar finns det ännu fler risker att överväga. De flesta biltillverkare tillverkade dem inte för att vara hållbara eller praktiska. Faktum är att de flesta av dem är dyrare att underhålla än vanliga bilar.
det är därför begagnade sportbilar kan vara en chansning. För ibland finns det också mekaniska problem, som är fabrikens fel. När du handlar för en begagnad sportbil, det finns många typer att undvika till varje pris. Detta gäller särskilt om du vill ha en trevlig körupplevelse. Det finns enorma reparations-och underhållsräkningar och andra besvikelser som kan komma med att äga en önskvärd men ändå extremt opålitlig bil.
oavsett hur bra affären ser ut eller hur länge du har väntat på att bilen ska avskrivas så att du äntligen kan äga den, är det inte värt besväret om det kostar mer pengar att hålla det igång än att köpa det. Om du inte vet vilka modeller du ska undvika, här är en lista över begagnade sportbilar som är kända för att orsaka stora problem för intet ont anande ägare.
Mercedes-Benz SL 600
Mercedes-Benz SL roadster är symbolen för en tysk GT-bil. Det ser fantastiskt ut, har prestanda att matcha, och det är en välbyggd bil. De introducerade R230-generationen av SL 2001. Det stannade i produktion under ett helt decennium, till 2011. Den drivs av en V6, flera V8-motorer och en 5,5 L V12 som driver SL 600-versionen.
500-hästkraftsmotorn erbjöd ultimat prestanda, men det visade sig också vara mindre tillförlitligt än andra motorer i paletten, exklusive AMG-motorerna. Regelbundna underhållskostnader för V12-motorer är dyra. Och när det är parat med tron att en Mercedes-Benz är oförstörbar kan det leda till miljontals potentiella problem. Det skulle vara klokt att undvika den mest kraftfulla icke-AMG-motorn i SL. Välj en välskött V8-modell, som sparar pengar, både initialt och på lång sikt.
V8-motorversionerna är billigare att få, underhålla och köra, eftersom de är vanligare och mindre komplicerade. Det finns också bränsle körsträcka, vilket också bidrar till huvudvärk att äga en V12 bil. Så, om du vill köra en drop-top Benz, gå till den pålitliga V8. Njut av att köra din egen silverpil med lite eller inga bekymmer.