Tour Pro Moto: Bradley Wiggins' Pinarello Dogma2 – uma bicicleta que voa - VeloNews.com

A moto que Bradley Wiggins jogou. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

o tubo principal e o tubo inferior do Dogma2 estão perfeitamente integrados nas linhas do garfo. Foto: Caley Fretz / VeloNews.com

Wiggins usa coroas O-simétricas, que alteram a relação de transmissão efetiva em torno do curso do pedal, criando uma marcha mais alta onde um piloto pode gerar mais potência. A maior parte da equipe está em anéis Shimano padrão, embora Chris Froome também esteja nos anéis O-simétricos. Curiosamente, o espaçador antigo que foi usado para mover o desviador dianteiro para trás e para cima um pouco, projetado para ajudar os anéis a mudar melhor, foi removido. Um coletor de corrente está no lugar, apenas no caso. Foto: Caley Fretz / VeloNews.com

Wiggins espera que ele possa remover um 1 e um 0 desse número no próximo ano. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

segunda-feira do “plano” estágio tinha cerca de 2000m de escalar, por isso é nenhuma surpresa que Wiggins foi com um 11-27 cassete, provavelmente para que ele pudesse mantê-lo no grande anel sobre o dia de vários pequenos retrocessos. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

os novos cubos Shimano 9000 no rodado C50 de Wiggins. Foto: Caley Fretz / VeloNews.com

alguns podem se lembrar da plataforma de turismo com tema Mod Britânico do ano passado. Este ano, uma pequena bandeira é o único aceno de Wiggins para o país de origem. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Wiggins costumava executar fita de barra de envoltório duplo, mas mudou para um único envoltório este ano. SRM deu a ele esta unidade principal amarela logo depois que ele pegou a camisa. Barras Pro Vibe completam o pacote. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

pequenos botões Di2 sentam – se sob as barras de Wiggins. Os mecânicos dizem que simplesmente tiraram a tampa de plástico de um conjunto padrão de shifters de escalada Di2, economizando um pouco de peso e tornando os botões mais fáceis de acertar. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com

Wiggins montou as novas e largas rodas C50 da Shimano para o palco de segunda-feira. Ele tem andado com rodas de escalada C24 nas montanhas. Os pneus são Veloflex Record 24mm. foto: Caley Fretz | VeloNews.com

capas Dura-Ace Di2. A equipe ainda não mudou para o novo grupo 9000, embora alguns pilotos estivessem testando no início do ano. Ninguém está usando na turnê. O serviço neutro ainda não está configurado para rodas Shimano de 11 velocidades, então as equipes provavelmente esperarão até o próximo ano antes de lançar 9000 em eventos importantes e sob pilotos importantes. Foto: Caley Fretz | VeloNews.com