a válvula de ventilação PCV ou positiva do cárter é uma parte importante dos sistemas de controle de emissões da maioria dos carros. O PVC é conhecido por ser um dos primeiros dispositivos de controle de emissões equipados em carros. Seu trabalho é retirar os restos de gases de combustão do cárter e direcioná-los de volta ao motor através do coletor de admissão. Desta forma, os gases restantes serão queimados na câmara de combustão, em vez de entrar na atmosfera através do tubo de escape. O sistema PCV como um todo não tem cronograma de manutenção específico, no entanto, à medida que a válvula PCV envelhece, ela pode se desgastar e não funcionar. Quando isso acontece, é necessária uma substituição da válvula PCV. Se não funcionar e não abrir e fechar em momentos apropriados, pode causar aceleração lenta, marcha lenta, falha de ignição ou economia de combustível fraca. Você saberá que seu carro deve ser substituído por uma válvula PCV se tiver algum dos referidos sinais.
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PV de Válvula de Substituição: O que acontece quando a válvula PCV fica ruim?
quando uma válvula PCV se torna ruim, ela desencadeará alguns problemas que só podem ser corrigidos por meio de uma substituição de válvula PCV. Mas antes de passarmos pelos problemas que podem acontecer quando sua válvula PCV fica ruim, precisamos entender o básico. O que é uma válvula PCV e o que ela faz?
Seu carro tem um cárter encontrado na parte inferior do motor e contém o óleo de motor. Quando o motor queima combustível, ele cria gases residuais que geralmente são ventilados pelo sistema de escape do carro. No entanto, alguns desses gases residuais podem passar pelos pistões e entrar no cárter.
quando isso acontece, os gases se misturam com o óleo do motor e produzem lodo de óleo. Este lodo de óleo pode danificar as peças do motor, pois pode causar corrosão e entupir as passagens do motor. Em alguns casos, os gases residuais podem levar ao acúmulo de Pressão dentro do cárter quando o carro está funcionando em alta velocidade. Pode causar problemas, pois pode resultar em juntas fundidas e vedações danificadas que podem causar vazamentos de óleo.
no passado, antes de dispositivos controlados por emissões estarem sendo usados em carros, esses gases residuais geralmente eram despejados na atmosfera. Mas depois que as leis determinaram que os gases residuais deveriam ser capturados novamente e não liberados na atmosfera, os fabricantes de automóveis começaram a equipar os carros com sistemas PCV. O sistema PCV tornou possível reciclar os gases residuais no sistema de admissão de ar, misturar-se com o combustível e ser direcionado para o motor a ser queimado.
a válvula PCV é uma parte importante do sistema PCV. É uma válvula unidirecional conectada ao cárter. É onde os gases residuais saem do cárter e garantem que não entrem novamente.
uma substituição da válvula PCV será necessária eventualmente, uma vez que a válvula PCV tende a falhar ao longo do tempo. Isso ocorre porque os gases residuais podem deixar depósitos na válvula e chicletá-la. Uma substituição da válvula PCV deve ser feita de tempos em tempos, mas muitas vezes é esquecida. Essa manutenção preventiva não custará muito, mas se não for feita, pode levar a um problema muito caro.
agora de volta à pergunta, O que acontece quando a válvula PCV vai mal? Quando se torna ruim e precisa de uma substituição da válvula PCV, você geralmente experimentará sinais ou sintomas. É importante que você seja capaz de reconhecê-los para saber quando substituí-lo. Lembre-se de que, quando notar algum dos seguintes sintomas, não o ignore. Verifique e substitua imediatamente, pois pode causar danos mais graves.
Aqui estão os sintomas comuns de uma válvula PCV ruim.
- mistura de combustível magra ou Rica
uma válvula PCV defeituosa pode bagunçar a mistura de ar e combustível. Pode fazer com que a mistura de ar e combustível fique magra ou Rica. Você saberá que tem uma mistura rica ao perceber que seu carro tem uma fumaça um pouco mais cinza ou branca do que o normal ou quando pode sentir o cheiro de combustível dentro do carro. A mistura magra, por outro lado, pode desencadear sintomas como falhas de ignição, mau desempenho do motor ou problemas para ligar o carro.
é importante que, no momento em que você notar esse sintoma, verifique seu carro imediatamente, pois ele também pode ser causado por alguns outros problemas.
- iluminando a luz do motor de verificação
uma vez que uma válvula PCV ruim que pode exigir a substituição de uma válvula PCV pode causar muito combustível ou muito ar para entrar nos cilindros de combustão do motor, os sensores que monitoram esse processo enviarão essas informações para a unidade de controle do ECU ou do motor após a ignição da mistura de ar e combustível. Isso aciona a luz do check engine para iluminar e alertar o motorista de que há um problema.
para descobrir o que causou a luz do motor de verificação para iluminar, você pode usar um scanner OBD2 e digitalizar seu carro para quaisquer códigos de problemas armazenados. Os códigos de problemas relacionados à válvula PCV incluem P052E, P053A, P0171 ou p0174.
- vazamentos de óleo
uma válvula PCV operando como deveria diminuir a pressão do cárter. No entanto, quando se torna defeituoso, pode ficar preso, tornando-o não mais capaz de abrir ou fechar. Quando isso acontece, a pressão do cárter aumenta e quanto mais pressão ele aumenta, maior a chance de vazamento de óleo.
se você notar que suas vedações e juntas estão vazando, verifique seu carro imediatamente e tenha uma substituição da válvula PCV, se necessário. Você também pode verificar o conjunto do filtro de ar, pois uma válvula PCV ruim tende a fazer com que o óleo alcance dentro dele.
- parada do Motor
se o êmbolo da válvula PCV funcionar mal e permanecer aberto, pode levar a uma quantidade excessiva de ar para fluir para os cilindros de combustão. Isso causa uma mistura magra de combustível e ar que pode fazer com que seu motor pare.
- falhas de ignição
como mencionado acima, uma mistura magra de combustível e ar pode causar falhas de ignição. Você pode notar as falhas de ignição quando estiver em marcha lenta ou acelerando. Misturas magras podem fazer com que seus cilindros não acendam corretamente. Uma válvula PCV com defeito pode causar esse problema e, se você sentir esse sintoma, não o ignore e o conserte imediatamente.
- economia de combustível pobre
uma rica mistura de combustível e ar nos cilindros de combustão pode ser experimentada quando sua válvula PCV defeituosa permanece fechada e presa. Como uma mistura rica tem mais combustível do que ar, ela se traduz em mais combustível consumido ou em uma economia de combustível reduzida. Também pode levar seu motor a produzir gases mais nocivos que podem causar testes de emissão com falha. Se você notar que você tem que fazer várias viagens para o posto de gasolina do que o habitual, você pode ter uma válvula PCV ruim que requer uma substituição da válvula PCV.
- lodo
uma válvula PCV ruim não pode mais fazer sua tarefa, os gases residuais da combustão começarão a vazar para o meio da parede do cilindro e dos pistões. Quando isso acontece, esses gases residuais serão misturados com óleo no motor e produzirão um resíduo de lodo.
o lodo pode danificar o motor, especialmente se o problema for ignorado e continuar a se acumular. O problema com o lodo, você não poderá saber sobre isso até inspecionar o óleo do motor. Você também pode notar um som de tique-taque do seu motor às vezes.
substituição da válvula PCV: quanto custa substituir uma válvula PCV?
se você sabe que seu carro já está previsto para uma substituição de válvula PCV, você deve fazê-lo o mais rápido possível. Se você se perguntar quanto custa, a substituição da válvula PCV pode custar entre US $ 35 e US $90. Suas peças podem ser compradas por cerca de US $25, enquanto os custos de mão-de-obra são de cerca de US $50 ou mais.
se você está perguntando quando você deve ter uma substituição da válvula PCV, você pode fazê-lo sempre que você notar qualquer um dos sintomas listados acima. Não há prazo específico sobre quando você deve substituí-lo, mas enquanto ele ainda estiver funcionando como deveria, você pode optar por não substituí-lo ainda.
você pode verificar sua válvula PCV para determinar sua condição. Para fazer isso, basta seguir estes passos simples.
- remova a válvula PCV do motor. Normalmente, você pode localizá-lo preso em uma tampa de válvula no final de uma mangueira ou tubo encontrado em seu motor.
- depois que a válvula PCV for removida, agite-a. Se você ouvir um ruído metálico como se estivesse abrindo ou fechando, então você tem uma válvula que está funcionando bem. Se não fizer nenhum ruído, é uma indicação de que pode haver alguns depósitos de gás que o selaram perto. Você pode precisar de uma substituição de válvula PCV.
se você quiser fazer a substituição da válvula PCV você mesmo e economizar algum dinheiro, você pode se você sabe o seu caminho em torno de carros. Você só precisa seguir estas etapas.
- Encontre a válvula PCV e solte a braçadeira da mangueira se o seu carro tiver uma. Se não tiver braçadeira de mangueira, puxe a pequena caixa em forma de L para fora da extremidade da válvula.
- remova a válvula PCV.
- existem algumas válvulas PCV que são mantidas no lugar com um ilhó de borracha. Você pode simplesmente puxá-lo livre se o seu carro o tiver. Mas se o seu carro tiver uma válvula roscada, você pode desparafusá-la manualmente ou usando uma chave de combinação ou uma chave crescente.
- Inspecione a mangueira e os grampos da mangueira ou o ilhó.
- retire a mangueira e sopre através dela. Se você perceber que a mangueira está seca, macia, quebradiça ou tem lodo ou depósitos duros, livre-se dela e substitua a mangueira da válvula PCV por uma nova. Substitua os grampos também se estiverem corroídos ou se o ilhó parecer desgastado e deteriorado.
- posicione a nova válvula e aperte-a. Uma vez que parafusos no lugar, recomenda-se que você parafusá-lo com a mão. É feito para evitar que as roscas na tampa da válvula sejam descascadas. Você também precisa garantir que a nova válvula PCV esteja encaixada com segurança e não tente apertá-la demais.
- Recoloque a mangueira na nova válvula PCV
- Gire a chave na ignição e ligue o motor.
- Verifique a válvula PCV e sua área circundante para quaisquer sinais de vazamentos.
substituição da válvula PCV: você pode limpar uma válvula PCV?
uma válvula PCV ruim geralmente é causada por acúmulo e depósitos rígidos. Se você acha que limpá-lo pode resolver o problema, você pode. Se funcionar, você pode não precisar mais de uma substituição de válvula PCV. Para limpar uma válvula PCV, você pode limpá-la mergulhando-a em um limpador de solvente ou carburador, dependendo do que a loja de fornecimento automático sugere.
você também pode tentar limpar sua válvula PCV pulverizando-a com um WD-40. Você não precisa remover sua válvula PCV para fazer esse método. Você só precisa desconectar o tubo ou mangueira do cárter e pulverizar WD-40 no tubo. Certifique-se de deixar o tubo alto para que o WD-40 possa alcançar a válvula e limpar o PCV.
os métodos de limpeza de uma válvula PCV podem ser simples, mas os especialistas não estão recomendando. É melhor ter uma substituição de válvula PCV, pois limpar uma má será apenas uma correção temporária. Substituí-lo não é tão caro e levará apenas cerca de 30 minutos para ser substituído.