O top-seller e premiado Honda Civic retorna para 2013, com uma série de atualizações de projeto e um bando de novos recursos padrão, mantendo a eficiência e o valor que o Civic, um ícone automobilístico nos últimos 40 anos. O Honda Civic Sedan 2013 recebe um novo estilo exterior dianteiro e traseiro, juntamente com extensas atualizações de estilo interior em todos os modelos. A direção e a suspensão retunidas aprimoram o manuseio do Civic, enquanto as extensas atualizações da carroceria e do chassi melhoram o conforto do passeio e a tranquilidade interior.
em geral, cada modelo Civic 2013 está equipado com um conjunto de recursos padrão Líderes de classe. O equipamento padrão em cada Honda Civic inclui Bluetooth ® HandsFreeLink®, Áudio Bluetooth®, Câmera de Visão Traseira, display colorido I-MID, conexão USB / iPod®, interface Pandora®, um recurso de texto SMS, controles de áudio do volante, Medidor de temperatura exterior e apoio de braço deslizante do console central. Mesmo com centenas de dólares de recursos padrão adicionados, o Civic 2013 chega com apenas um modesto aumento de US $160 em MSRP em toda a linha, com preços para o Sedan Civic LX 2013 excepcionalmente bem equipado começando em US $18.1651.
Novas tecnologias de segurança construído em 2013 Cívica incluir a aplicação de next-gen Engenharia de Compatibilidade Avançada™ II (ACE™ II) estrutura do corpo, o que inclui front-end adicional estruturas concebidas para ajudar a aumentar a proteção dos ocupantes dispersando a energia do embate em estreita sobreposição frontal falha, e deve ajudar o Civic obter uma melhor classificação na nova pequena-deslocamento de testes de colisão realizados pelo Instituto de Seguros de Highway Safety (IIHS). Também são novos Os airbags laterais SmartVent™, airbags de cortina lateral com sensor de capotamento e a disponibilidade de Sistemas de aviso de colisão frontal (FCW) e Aviso de saída de pista (LDW), que fazem sua estreia na classe compacta no Honda Civic Hybrid 2013.
Apresentando a mais ampla gama de opções de powertrain disponíveis no segmento, a linha Civic foi projetada para atender às diversas necessidades do comprador de veículos compactos de hoje. O Honda Civic Sedan E Coupé 2013 estarão disponíveis nos modelos LX, EX, EX-L e Si, com o Civic Hybrid, Civic Natural Gas e Civic HF também disponíveis em forma de sedan. O modelo de entrada Civic DX foi descontinuado para 2013.
Resumo das Alterações para 2013
- Completamente revisto dianteiro e traseiro estilo exterior (Sedan)
- Avançado recurso padrão de conteúdo em todos os graus de modelo
- Recalibrado suspensão e direção
- Extenso NVH redução de recursos
- Revista estilo interior, incluindo materiais suaves ao toque
- Next-gen Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II) estrutura corporal
- Padrão de câmera retrovisor
- Padrão Bluetooth® HandsFreeLink®
- Padrão Bluetooth® Audio
- Padrão de Pandora® A Interface
- Padrão USB/iPod® interface
- Padrão de mensagem de texto SMS funcionalidade
- Disponível Aviso de Colisão frontal (FCW), Lane Departure Warning (LDW) sistemas de
- Duas novas cores exteriores: Branco Orquídea de Pérola e Café Kona Metalizado
- Nova cor interior: Preto
Motorizações
O Civic 2013 programação inclui sedan e coupé modelos com um convencional motor a gasolina e o “Si” modelos de desempenho. O Civic também oferece uma alta eficiência de combustível “HF”, sedãs híbridos e exclusivos de combustível alternativo de gás natural.
fortemente revisado para a introdução Civic de nona geração para o ano modelo de 2012, o motor de quatro cilindros de 16 válvulas de 1,8 litros do Civic com 140 cavalos de potência, i-VTEC®, permanece inalterado para 2013, continuando a fornecer excepcional capacidade de resposta, refinamento e eficiência de combustível. Fornecendo 128 lb-ft de torque a 4300 rpm, O moinho Honda é emparelhado com uma transmissão manual de 5 velocidades ou automática de 5 velocidades. No Civic Sedan E Coupé, este trem de força ganhou uma classificação de economia de combustível EPA de 28/39/32 mpg2 city/hwy/combinado quando equipado com a transmissão automática. No Civic HF Sedan, esses números sobem para 29/41/33 mpg2.
agora disponível em 37 estados, o gás natural Honda Civic 2013 continua como o único sedã de gás natural produzido em massa Disponível nos EUA no Gás Natural Civic, o motor de 1,8 litros produz 110 cavalos de potência e ganha uma classificação de economia de combustível EPA de 27/38/31 mpg2 (city/hwy/combined). O Civic Hybrid 2013 possui um motor de quatro cilindros de 1,5 litros equipado com o sistema integrado Motor Assist (ima®) da Honda, que, quando acoplado à sua bateria de íons de lítio, produz 110 cavalos de potência e 127 lb-ft de torque. Emparelhado com uma transmissão continuamente variável( CVT), o Civic Hybrid ganha uma classificação City/hwy/combined EPA de 44/44/44 mpg2. Os modelos Civic Sedan E Coupé, Civic Natural Gas e Civic Hybrid apresentam a tecnologia ECO Assist ™ da Honda, que com o toque do botão verde “ECON” montado no painel, pode ajudar os motoristas a operar o veículo com mais eficiência.
juntamente com uma forte eficiência de combustível, a linha Civic também oferece um forte desempenho. Os modelos Civic Si Sedan E Si Coupe 2013 estão equipados com um I-VTEC® 2 totalmente em alumínio e 201 cavalos de potência.Motor de 16 válvulas DOHC de 4 litros emparelhado com uma transmissão manual de 6 velocidades. Mesmo que forneça 170 libras-ft do torque e ofereça o desempenho emocionante, O Si Cívico tem uma avaliação notável da economia de combustível da estrada de 31 MPG2 EPA.
corpo
para 2013, o Honda Civic recebeu uma série de mudanças que excedem em muito a atualização típica do modelo médio. O estilo dianteiro e traseiro do Honda Civic Sedan 2013 foi completamente alterado para uma sensação mais jovem e premium, incluindo mudanças de chapa metálica que incluem um novo capô e tampa do porta-malas. Na frente, um novo pára-choque inferior de boca aberta com um acento cromado horizontal e uma grade de malha de favo de mel preta mais esportiva é ancorada por novos faróis de neblina integrados nos acabamentos EX-L e acima. A grade é ladeada por novas luzes de Canto de lente clara para fornecer uma aparência mais premium. O Front-end mais esculpido do Civic 2013 flui para um novo capô mais alto e mais profundamente facetado.
na parte de trás, um novo design de pára-choque traseiro e nova tampa traseira do porta-malas são tampados por uma peça de acabamento cromada horizontal e limpa. O design totalmente novo das lanternas traseiras semelhantes a Joias agora carrega para o rosto do porta-malas, proporcionando um visual mais acabado e sofisticado. O amortecedor traseiro caracteriza tratamentos integrados do refletor e um painel mais baixo Novo do difusor terminado com um respiradouro da malha do favo de mel. Enquanto o expressivo estilo exterior do Honda Civic Coupe 2013 permanece inalterado, as rodas reestilizadas em todos os modelos ajudam a afiar a aparência do Civic 2013.
construído em aço de alta resistência de 55%, o corpo do Civic 2013 minimiza o peso e maximiza a resistência para maior rigidez. O corpo do Civic 2013 viu uma série de mudanças no piso dianteiro, soleira lateral, pilar A, carcaça da roda superior e extensão do pára-choque dianteiro. Espera-se que essa adição de aço de alta resistência pague dividendos de refinamento e forneça uma estrutura mais rígida para as inúmeras atualizações de chassi para o Civic 2013. Além disso, a nova estrutura do Civic foi projetada para ajudá-lo a se destacar no novo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) pequeno teste de colisão de sobreposição.
Chassis
sob a pele, o Civic 2013 teve alterações significativas destinadas a melhorar o refinamento do manuseio e o isolamento de ruído. Uma configuração de direção hidráulica eletrônica retrabalhada (EPS) reduz o atrito e fornece uma relação mais rápida, enquanto rodas mais rígidas, molas dianteiras mais rígidas e uma barra estabilizadora frontal mais espessa com novas buchas de montagem revestidas de Teflon são projetadas para uma ação de suspensão mais fluida e uma atitude de curva mais plana e responsiva.
a suspensão traseira também recebe uma barra estabilizadora mais espessa, aumento da taxa de mola, novas buchas de barra estabilizadora alinhadas com Teflon e buchas de suspensão retrabalhadas para aumentar a rigidez do movimento de colisão e do rolo. Com a suspensão traseira dianteira e multi-link do suporte MacPherson retuned, a linearidade de manuseio, a capacidade de resposta e a compostura geral do veículo foram aumentadas, ao mesmo tempo em que melhoram a qualidade do passeio e a característica sensação de Diversão para dirigir da Honda. Para 2013, o diâmetro do rotor do freio dianteiro em sedans e Coupes Civic LX, EX e EX-L equipados automaticamente Salta 20 mm de 262 a 282 mm para melhorar o desempenho de parada.
uma grande variedade de novas contramedidas de ruído, vibração e dureza (NVH) trabalham juntas para reduzir o ruído da estrada, do motor e do vento no interior do Civic 2013. Isso inclui um subquadro dianteiro mais rígido, novo pára-brisa mais espesso e vidro da porta da frente e material adicional de isolamento acústico no painel, piso, portas e bandeja traseira para ajudar a reduzir o ruído indesejado da estrada e fornecer um passeio mais sereno e uma cabine mais silenciosa.
Interior
no interior, extensos refinamentos em design e construção dão a toda a linha Honda Civic 2013 uma sensação mais premium, com um novo headliner tricot, novos materiais de toque suave no painel de instrumentos e tratamento da porta superior, e texturas revisadas e junções de painel em todo o painel de instrumentos e console central. Acentos de prata sutis no interior dão uma aparência de alta qualidade, juntamente com painel de porta e atualizações de tecido de assento. Fornecendo um ambiente mais sofisticado, carpetes pretos e um finalizador de tampa do porta-malas agora são padrão em todos os modelos Civic. Pela primeira vez, o Civic está disponível em tecido e couro com um interior totalmente preto.
o Honda Civic 2013 oferece uma série de novos recursos padrão Líderes de classe, incluindo Bluetooth® HandsFreeLink®, Áudio Bluetooth®, Câmera de Visão Traseira, Tela Colorida I-MID, interface Pandora®, interface USB/iPod®, função de mensagem de texto SMS, controles de áudio do volante, Medidor de temperatura exterior e um braço central deslizante acabado. Disponível nos modelos Civic EX, EX-L, Hybrid e Natural Gas, o Honda Satellite-Linked Navigation System™ with voice recognition3 agora inclui uma câmera retrovisora Multi-view e fornece roteamento e orientação para endereços individuais e mais de 7 milhões de pontos de interesse nos Estados Unidos continentais. Com seu sistema de memória flash de 16 GB, oferece cálculo rápido de rotas e inclui tráfego FM, um serviço sem assinatura que alerta os motoristas sobre as condições de tráfego.
segurança
nomeada “2012 Top Safety Pick” pelo Insurance Institute for Highway Safety( IIHS), a Civic retorna para 2013 com uma estrutura de Carroceria Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II) reprojetada. As mudanças que entraram na estrutura do corpo ACE II foram projetadas para ajudar a aumentar a proteção fornecida aos ocupantes do veículo em uma colisão frontal, incluindo a adição de estruturas frontais para ajudar a dispersar a energia do acidente em colisões frontais de sobreposição estreita. Essas mudanças também devem ajudar o Civic a obter as melhores notas no novo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) teste de colisão frontal de pequena sobreposição.
também novo para 2013, o Civic apresenta a nova construção de airbag lateral do assento dianteiro SmartVent™ da Honda que estreou recentemente no Honda Accord 2013. O projeto novo da bolsa a ar de SmartVent ™ ajuda a mitigar o risco de força lateral excessiva do desenvolvimento da bolsa a ar, ao eliminar a necessidade para o sistema de detecção da posição do ocupante do Civic anterior (OPDS). A eliminação de OPDS permite um melhor aquecimento do encosto do banco nos modelos Civic EX-L. Além disso, o Civic 2013 está equipado com um airbag de cortina lateral com sensores de capotamento, quase dois anos à frente dos requisitos regulamentares.
um dos primeiros no segmento compacto, o Honda Civic Hybrid 2013 fornecerá sistemas padrão de aviso de colisão frontal (FCW) e Aviso de saída de pista (LDW). O FCW foi projetado para detectar uma possível colisão com outro veículo ou objeto à frente e fornecer alertas visíveis e audíveis ao motorista. O LDW fornece alertas visíveis e audíveis se o motorista começar a sair de uma faixa detectada sem usar o indicador de mudança de direção.
as tecnologias de segurança adicionais do Civic 2013 incluem airbags frontais Padrão de dois estágios e múltiplos limites, um sistema de frenagem antibloqueio (ABS), Vehicle Stability Assist (VSA)4 com controle de tração, um sistema de monitoramento da pressão dos pneus e um projeto de mitigação de lesões de pedestres na frente do veículo.
Garantia e Prêmios
2013 Honda Civic é coberto por uma de 3 anos/de 36.000 milhas novo-carro de garantia limitada de 5 anos/de 60.000 milhas powertrain garantia limitada de 5 anos/uploads milhas de corrosão garantia limitada e em modelos híbridos de 15 anos/de 150.000 milhas de emissões de garantia, quando o veículo está registrado e normalmente operada na Califórnia e alguns estados que adotaram a Califórnia com Emissão Zero de poluentes de Veículos regulamentos.
desde o seu redesenho completo como modelo de 2012, o Honda Civic recebeu uma série de prêmios e reconhecimento. Foi nomeado um de cerca de.os melhores carros novos da com de 2012. Kelley Blue Book’s kbb.com nomeado o Civic 2012 um dos” 10 melhores carros verdes de 2012 “e um dos” melhores carros familiares de 2012.”Além disso, a KBB nomeou o Civic Natural Gas como” o melhor veículo redesenhado de 2012.”O gás natural Cívico também foi nomeado” Carro Verde do ano 2012® ” pelo Green Car Journal. Kelley Blue Book’s kbb.com já premiou o Civic 2013 com um prêmio de melhor valor de revenda em seu segmento.
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2013 Honda Civic Na Venda Datas |
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Modelo |
Data Em Venda |
MSRP Inicial |
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Civic Sedan |
Novembro 29, 2012 |
$18,165 |
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Civic Coupe |
Dezembro 5, 2012 |
$17,965 |
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Civic Gás Natural |
dezembro 10, 2012 |
$26,465 |
|
Civic Si Coupe |
Dezembro 12, 2012 |
$22,515 |
|
Civic Hybrid |
Janeiro 23, 2013 |
$24,360 |
|
Civic Si |
janeiro 23, 2013 |
$22,715 |
|
Civic HF |
fevereiro 6, 2013 |
$19,765 |
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1 PREÇO sugerido pelo fabricante, sem impostos, de licença, registro, us $790 carga de destino e opções. Os preços dos revendedores podem variar.
2 com base nas estimativas de quilometragem da EPA de 2013. Use apenas para fins de comparação. Sua quilometragem real varia dependendo de como você dirige e mantém seu veículo.O Honda Satellite-Linked Navigation System ™ está disponível no Civic nos Estados Unidos, exceto no Alasca. Consulte o seu concessionário Honda para obter detalhes.
4 VSA não substitui a condução segura. Não pode corrigir o curso do veículo em todas as situações ou compensar a condução imprudente. O controle do veículo permanece sempre com o motorista.
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