Purificadores centrífugos princípio básico e trabalho em navios

separação por gravidade

considere a separação por gravidade, como ocorre em um tanque de sedimentação, durante um período gradual sólidos como lodo, sujeira, etc., vai se estabelecer no fundo do tanque. Os líquidos pesados, como a água, irão se estabelecer acima dos sólidos e os líquidos mais leves, como o óleo, estarão no topo do tanque. A aplicação de calor acelerará o processo de separação.

a separação ocorre devido às gravidades ou densidades específicas dos líquidos e sólidos.

Purificadores centrífugos

no caso acima, é a gravidade que é responsável pela resolução e isso leva um bom tempo. Se a força gravitacional for aumentada, usando a força centrífuga, o efeito de separação é muito maior. Isto é mostrado na figura abaixo imaginando o tanque de estabelecimento em seu lado e girado, que é o princípio básico de purificadores centrífugos.

os purificadores ou separadores centrífugos consistem em uma tigela contendo um conjunto de discos empilhados um sobre o outro. O óleo sujo flui para baixo do distribuidor e para cima através dos orifícios nos discos.

o que é o gravity disc ?

• o disco de gravidade é parte importante do purificador, que define a localização do óleo e a linha de interface de água, que é variável de acordo com o design do fabricante.

como escolher o tamanho correto do disco de gravidade ?

o tamanho correto é selecionado usando:

• Temperatura de separação
• densidade do óleo a esta temperatura
• rendimento desejado de óleo e utilizando o nomograma do manual do purificador.

o que é paring disc ?

• é um impulsor estacionário montado em uma câmara no pescoço da proa.
• sua função é converter a energia rotativa do líquido em uma cabeça de pressão.

e quanto à lavagem com água ?

• a lavagem com água é uma técnica amplamente utilizada para remover ácidos, sais e outras impurezas do óleo.
• o óleo deve ser óleos minerais retos ou sem óleos aditivos dispersantes.
• a água deve ser injetada no óleo antes de purificar a uma taxa entre 3 a 5% do fluxo de óleo que é continuamente renova o selo de água na tigela do purificador.
• a temperatura do óleo deve estar em torno de 75 °C e a temperatura da água cerca de 5 °C maior que o óleo.
• pode ser feito de forma contínua ou intermitente.

o que é jorrar a vapor ?

• soprando vapor no óleo lubrificante do motor, basta emparelhar com sua purificação.
• a coagulação do carbono coloidal ocorrerá.
• Purificador irá remover este carbono de forma mais eficaz.

comparar purificador e clarificador ?

Purificador

1. Retire a água e os sólidos em suspensão partículas a partir de óleos
2. Duas tomadas de água e óleo limpo
3. disco de Gravidade na parte superior
4. Cegos disco no topo da pilha de disco
5. Vedação de água necessária

Clarificador

1. Remover mais fino e mais leve partículas de óleo
2. Uma tomada para limpar o óleo
3. Nenhum disco de gravidade só anel de vedação
4. Cegos disco na parte inferior.
5. água de vedação não necessária

como você muda o purificador para o clarificador ?

1. abra o purificador e coloque o disco cego na parte inferior da pilha de discos.
2. a saída de água é bloqueada por uma vedação no disco de gravidade.
3. em branco fora da linha de entrada de água de vedação.

o que é Purificador, clarificador ?

• o purificador é um centrifugador, que seja arranjado para separar a água e as impurezas contínuas do óleo.
• o clarificador é uma centrífuga, que é disposta para separar impurezas sólidas mais finas do óleo.

como mudar Purificador de HFO para fazer ?

1. substitua o disco de gravidade, que é menor do que o óleo pesado
2. aquecedor aberto pela pass vale.
3. feche as válvulas de entrada / saída de vapor do aquecedor FO.
4. o aquecedor aberto drena v/v.
5. o purificador pure DO não pode mudar para HFO, não tem aquecedor.
6. o clarificador puro não pode mudar para o purificador, não tem saída de água.

por multidisc fornecido dentro Purificador ?

1. para separar o líquido em camada fina & crie uma distância de sedimentação rasa entre os discos.
2. melhorar a separação do óleo dos líquidos do Tecelão & partícula de sólidos

causa da vibração excessiva no purificador ?

1. Lodo muito dentro da tigela
2. Fundação amortecedor & primavera falha
3. falha do Rolamento
4. Usado engrenagem
5. desgaste Irregular de fricção de embreagem
6. velocidade do Motor muito alta ou muito baixa

o Que são reaseons para purificador sobre o fluxo ?

1. Incorreta purificador de disco de tamanho (diâmetro interno muito grande)
2. Muito baixa temperatura do óleo combustível
3. muito taxa de taxa de transferência
4. muito lodo dentro da tigela
5. Baixa velocidade (rpm) da bacia de rotação
6. Vedação de água falha
7. Operacional de água falha
8. Desgastado principal anel de vedação

Por que purificador é a não construção de velocidade durante a execução ?

1. Inadequada tocar com embreagem de fricção (desgastado de fricção de embreagem)
2. Tocando com a quebra de
3. Excesso de lodo na tigela
4. falha do Rolamento
5. funcionamento do Motor em sobrecarga
6. Uma fase de falha de energia (Único phasing)
7. Reservatório de nível de óleo muito alto
8. eixo Vertical e eixo horizontal estão fora de alinhamento

Como ajustar purificador tigela de altura ?

• pelo calço pelo corpo da bacia

efeito da altura reduzida da bacia do purificador ?

• o óleo passa pela saída de água.

por que precisa de água de vedação ?

• para selar a saída de água & para evitar o transbordamento de óleo da saída de água.