até recentemente, se você decidiu fazer um cruzeiro ou trabalhar em um navio de cruzeiro, era em um navio com bandeira estrangeira. Você pode se perguntar por que a maioria dos navios de cruzeiro tem bandeira estrangeira; a resposta é simples, mas complicada. Dependendo de onde você mora e para onde está viajando, você provavelmente ainda viajará em um navio de cruzeiro com bandeira estrangeira, a menos que a lei seja alterada.
a resposta simples a esta pergunta é porque há uma lei dos anos 1830 nos livros que afirma que os navios de bandeira estrangeira não devem transportar passageiros de um porto dos EUA para outro sem parar em um país estrangeiro. A lei foi estabelecida para proteger as linhas de cruzeiro com bandeira dos EUA, infelizmente a lei está desatualizada.
a resposta mais complicada é que há muito poucos navios de cruzeiro com bandeira dos EUA por uma série de razões, principalmente relacionadas às finanças. Ser classificado como um navio com bandeira dos EUA e, portanto, ser capaz de viajar entre qualquer navio dos EUA. portos, há determinado critério:
- o navio de cruzeiro deve ter sido construído, ou nascido, em um estaleiro dos EUA.
- o navio de cruzeiro deve ter pessoal de tripulantes dos EUA e ser pago com base nas leis de salário mínimo dos EUA.
- o navio de cruzeiro deve ser de propriedade de uma empresa dos EUA. Também deve ser registrado nos EUA
a maioria dos estaleiros não constrói navios de cruzeiro, embora eles provavelmente poderiam se assim o escolhessem. Eles constroem navios militares ou navios menores como iates. Como não há estaleiros construindo navios de cruzeiro, não pode haver navios de cruzeiro com bandeira dos EUA.Portanto, para poder ainda dar aos passageiros um cruzeiro para lembrar e cumprir essas leis, as linhas de cruzeiro com bandeira estrangeira partiram de um porto dos EUA, viajando para um país estrangeiro como Canadá ou México para uma curta visita e depois retornando ao porto original. Este nem sempre é o melhor cenário para os interessados em um cruzeiro, no entanto. Alguns querem fazer um cruzeiro curto, e esses cruzeiros que incluem portos estrangeiros costumam ser mais longos do que a maioria dos passageiros gostaria.
de 1908 até a década de 1950, havia um U. S.- navio sinalizado que transportava passageiros de São Francisco para Honolulu.
isso foi antes que as despesas para construir e executar navios com bandeira dos EUA subissem ao ponto de não ser mais prático. Foi também antes da popularidade e economia das viagens aéreas. Este serviço morreu uma morte dolorosa em meados da década de 1970 e não foi revivido.
portanto, a indústria de linhas de cruzeiro com bandeira dos EUA seguiu o caminho do dodo. As linhas de cruzeiro com bandeira estrangeira encontraram uma maneira de contornar as leis dos livros, e agora a maioria dos cruzeiros é baseada em navios de cruzeiro com bandeira estrangeira.A Norwegian Cruise Line registrou um navio nos Estados Unidos, mas não foi totalmente construído aqui, embora algumas partes dele fossem. Essas peças foram construídas pela American Classic Voyages, mas a empresa faliu e a Norwegian Cruise Lines comprou as peças a uma taxa reduzida. Por causa dos tecnicismos, e do governo dos EUA recuperando parte do dinheiro que subsidiaram as viagens clássicas americanas, os navios foram autorizados a ser registrados nos Estados Unidos. A montagem principal dos navios de cruzeiro foi concluída na Alemanha.
existem outras razões pelas quais a maioria dos cruzeiros está em navios de bandeira estrangeira? Parte da razão é que o mercado mudou. América do Sul, Ásia Oriental, Índia e os mercados do Mediterrâneo se abriram. Até, ou a menos que, mais linhas de cruzeiro sejam construídas e registradas nos Estados Unidos, não parece que as linhas de cruzeiro com bandeira estrangeira estejam mudando.
claro, a principal razão, o custo de construção de navios de cruzeiro nos Estados Unidos, continuará a ser um impedimento para mudar o registro e sinalização de navios. Como não parece que o custo de construção de navios reduzirá a qualquer momento no futuro próximo, parece que qualquer pessoa que opte por fazer um cruzeiro o fará em navios de cruzeiro com bandeira estrangeira.
então, como isso afeta sua busca de emprego em navios de cruzeiro? Bem, o principal fator é que as linhas de cruzeiro não precisam cumprir as leis trabalhistas dos Estados Unidos para seus navios de bandeira estrangeira que também navegam para portos internacionais de escala. Isso significa que as linhas de cruzeiro são livres para contratar pessoas de praticamente qualquer país do mundo. Esta é uma razão pela qual em certos navios grande parte da tripulação é de uma variedade de países, o que aumenta a experiência geral de trabalhar em uma linha de cruzeiro e fazer amizade com pessoas de todo o mundo.